汽车标准化学科发展建议与保障措施

本文通过阐述汽车标准化发展情况,系统分析了汽车行业开展标准化工作的趋势及特点,在强化顶层设计、夯实基础研究方面进行了全面分析与建议,并就标准化学科未来发展方面进行了趋势研判,提出了合理化建议。     

建立标准化体系是现代汽车物流发展的根本

在分析中国汽车物流发展现状及存在问题的基础上,强调汽车物流标准化工作的重要性,指出要加快中国汽车物流的发展,提高中国汽车物流企业的竞争力,实现与国际汽车物流接轨,就必须加强汽车物流标准化工作,建立汽车物流标准化体系,从管理模式、运作技术和信息技术标准化等方面进行深化和开拓。     

智能网联汽车标准化工作研究

本文从标准化的角度着手,研究国内外智能联网汽车标准化工作现状,对比研究国内外智能网联汽车测试设备现状,提出智能网联汽车标准化工作建议,形成国产设备替代和标准化工作协同发展工作思路。     

中汽中心标准化研究所

中汽中心标准化研究所是专业从事汽车标准化技术研究的服务机构,对内承担中国汽车标准化归口管理,对外协助政府主管部门组织和开展国际车辆技术法规协调活动,为政府主管部门进行产业管理、企业进行产品研发等提供技术支撑服务。标准化所受国家标准化管理委员会、工业和信息化部装备工业一司的委托,负责全国汽车、摩托车标准和技术法规归口管理工作,承担全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)秘书处、中国标准化协会汽车分会秘书处日常工作。     

中汽中心标准化研究所

中汽中心标准化研究所是专业从事汽车标准化技术研究的服务机构,对内承担中国汽车标准化归口管理,对外协助政府主管部门组织和开展国际车辆技术法规协调活动,为政府主管部门进行产业管理、企业进行产品研发等提供技术支撑服务。标准化所受国家标准化管理委员会、工业和信息化部装备工业一司的委托,负责全国汽车、摩托车标准和技术法规归口管理工作,承担全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)秘书处、中国标准化协会汽车分会秘书处日常工作。     

汽车标准看2023年两会专栏

2023年全国两会期间，多位汽车行业的全国人大代表、全国政协委员针对当下汽车市场的情况，围绕新能源汽车、绿色低碳、芯片、智能网联、数字化转型、产业管理、国际化等方面提出了建议与看法，给汽车标准方向提供了有益的借鉴，有利于发挥标准带动产业发展的巨大作用。中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院作为专业从事汽车标准化技术研究的科研院所，第一时间成立专项研究团队，全程跟踪、系统梳理、深入研究2023年《政府工作报告》和两会汽车提案，从汽车标准化视角系统领会报告和提案涉及汽车产业关键要点，发挥标准引领作用，助推我国汽车产业实现高质量发展。     

国内外汽车电子标准建设

汽车电子产业在我国正快速发展，而汽车电子标准化工作相对滞后，文章阐述了国内外汽车电子标准建设的情况，指出为缩小国内汽车电子标准化工作与电子技术的应用程度之间的差距，我国应加快汽车电子标准化工作的进程，建立国际间广泛的合作关系，借鉴全球市场汽车标准的产业化经验，使我国汽车电子产品具有国际竞争力。     

推进创新基地建设 促进汽车标准化创新发展

本文结合国家技术标准创新基地（汽车）建设工作进行探讨，阐述了创新基地建设发展的主要做法和成效，总结了主要创新点和经验，更好地应用于汽车标准化工作实践，促进汽车标准化创新发展。     

国内外汽车电了与信息技术的发展及其标准化工作

近年来国际汽车电子技术的发展使得汽车的安全、环保性能大大提高，与此同时，ISO、SAE、JASO等国际和国外先进的汽车电子方面标准在快速递增。我国汽车电子技术在几年来的强检工作推动下也得到了迅速发展，而我国汽车电子标准化工作还几乎处于空白阶段，远不适应形势发展的需要，积极推进汽车电子标准化工作显得非常迫切。     

我国汽车维修标准化的现状与需求

汽车维修、检测诊断标准化是规范汽车维修市场行为、促进维修市场发展的技术基础。从上世纪50年代至今，我国汽车维修、检测诊断标准经历了从无到有，从单纯制定技术标准，到技术标准、管理标准全面发展的过程。汽车维修标准化规范了汽车维修、检测作业，提高了作业质量，保障了道路运输车辆处于良好的技术状况，推动了汽车、检测技术     

浅谈汽车检测技术发展及现状

未来我国的汽车检测领域应当朝向标准化、一体化、智能化与制度化方向发展,以可持续发展观为指导,在加速发展检测技术的同时实现对汽车检测技术的提高。文章针对我国当前检测技术的发展现状进行有效分析,并列举了几种对汽车部件检测的具体方法。     

基于全面质量管理理论的样车试制质量控制及改善研究

文章通过分析样车试制过程的特点,创新提出了"基础规范+项目参数"的质量控制方法,解决了试制阶段PFMEA、PCP、工艺文件等质量信息不完备的问题。另外,基于全面质量管理理论,对样车试制全过程的质量影响因素开展了改善方法研究。     

汽车运用工程新标准及其应用策略

在历史上的一段时期,我国的制造业发展比较缓慢,汽车制造业领域更是远远低于西方发达国家水平。通过几十年的不断创新探索,我国汽车行业整体技术水平明显提升,更加规范了我国汽车制造的体系和标准,大大提升了我国汽车制造业的发展~([1])。本文对汽车运用工程新标准的现状与应用进行分析,明确汽车运用工程标准化的相关影响因素,并给出合适的应用策略。     

汽车被动安全研究现状与发展

在阐述了国内汽车交通事故和安全现状的基础上,分析了目前车辆被动安全性研究的状况和主要研究方法,并针对我国道路交通的特点．提出我国车辆被动安全性的研究特点和发展趋势。     

Teamcenter10.0在汽车车桥集成开发中的应用

Teamcenter10.0软件的实施使汽车车桥产品开发处于平台化、标准化、流程化的工作模式,全面支撑企业基于APQP理念的项目管控模式;实现了与ERP、NX、CAD及OFFICE软件的集成,建立了系统集成应用环境,形成企业信息网,大大降低人工干预、管控的风险;实现了汽车车桥产品研发中全阶段的监控、任务跟踪,降低了产品开发风险、开发周期和开发成本,提升了项目开发效率,能够满足主机厂项目及产品开发理念及节点要求,提升顾客满意度。     

浅谈汽车行业的标准化管理

本文简要介绍了汽车企业标准的制修订过程和管理是一个PDCA循环的过程,同时描述了汽车行业目前标准化管理存在的问题以及后续的提升举措,结合自身工作经验说明标准化管理的重要性。     

轿车白车身模态仿真计算与相关性分析

白车身模态分析是车身动态特性分析的基础。工程上常采用仿真计算和试验测试2种方法识别白车身模态参数。这2种方法相辅相成,互相促进,共同指导和改进设计。文章通过仿真建模计算了某车型白车身的模态频率,将计算结果和试验测试相比较,并采用相关性分析的方法验证了模型的可靠性,同时对比了不同焊点类型对于分析结果的影响。结果表明,建立的白车身仿真模型具有较高的精度,仿真计算所采用的模拟方法是合适的,为内部仿真建模指导规范的建立提供了参考。     

汽车可靠性分析概述

汽车可靠性涉及汽车设计、试验、制造、运输、贮存、使用及车辆维护等内容,是汽车产品性能的重要指标之一。汽车可靠性分析在可靠性研究中扮演着重要角色[1],在此基础上,文章首先梳理了国内外汽车的可靠性发展历程;其次,对不同的可靠性分析方法进行了介绍;然后,对汽车可靠性设计进行了简要说明;最后,文章对我国汽车可靠性现状进行了总结与展望。     

《汽车电子稳定系统》信息化教学设计

文章以高职汽车类专业平台课程《汽车构造》课程中的工作任务--《汽车电子稳定系统》教学设计为例,理论与实践相结合研究《汽车构造》课程信息化教学设计,从教学分析、教学策略、教学实施、教学反思四方面阐述设计过程,实际教学效果良好,教学特色鲜明,对信息化教学的推广,具有启示与借鉴意义。     

汽车电器在极限工况下的鲁棒性研究

汽车电器在极限工况下的顾客感知及性能表现关系到汽车的耐受性及上市后的口碑,可以在短时间内体现汽车电器在整个生命周期的性能稳定性,在现代汽车的测试中具有很重要的作用。通过汽车电气鲁棒性的研究,能够提高汽车电器的耐受性,降低售后顾客的抱怨率,提高车辆在市场上的表现及此类汽车的市场占有率。本文主要聚焦于整车电器在几个极限工况下的鲁棒性表现,来说明整车电气鲁棒性研究的必要性,同时对鲁棒性测试方法进行了一定的阐述,以提高对汽车电气鲁棒性重要性的理解。