斗轮式卸船机的防顶升保护

连续式卸船机的取料机构在船舱中工作时，如何防止顶升力对卸船机取料机构的破坏，同时又能保持卸船作业连续性，这是各类连续式卸船机在设计时必须解决的一个重要技术问题。在青岛港１６００ｔ／ｈ斗轮卸船机的设计实践中，这个问题得到了解决。本文主要从液压系统的角度介绍该机的防顶升保护功能。     

新型环保气吸式氧化铝卸船机

VIGANNIV400AL型氧化铝卸船机是一种连续式气力卸船机。它除了具有无粉尘洒落、取料方便、对船舶适应性强、结构简单、重量轻、易维修等特点外,还专门针对氧化铝采用了许多新技术和新装置,如连续卸船-灌包一体机、变频气送系统、专用过滤器、专用叶板式卸料器、HZLLMAR夹轨器等。     

基于曲线拟合算法的船舶轴系校中校核技术

针对船舶轴系校中校核精准性问题,采用曲线拟合算法,提出不依赖顶举系数的轴系校中校核方法,以顶升力与顶升点之间特定线性关系为基础,对多个位置进行顶升力测量、曲线拟合,从而获得拟合曲线方程及轴承负荷测量值,试验验证表明,该方法具有更好的精准性,可提升船舶轴系校中校核结论的可信度。     

皮带防撕裂系统在桥式抓斗卸船机上的应用

为防止卸船机下方皮带发生撕裂,研究并设计适用于桥式抓斗卸船机吊挂式缓冲托辊组结构的皮带防撕裂系统。该系统将撕裂信号融入PLC系统保护中,加装改造皮带防撕裂装置,采用软链接方式支于缓冲托辊组之间,解决异物穿透皮带造成的皮带撕裂问题。同时,将落料口前段改造为折页式挡板,并设置限位开关,解决异物卡在落料口造成的皮带撕裂问题。该系统的应用能够确保发生皮带撕裂时运行的卸船皮带机及时停机,有效减少皮带撕裂长度,降低设备损失。     

连续卸船机仿顶升保护系统

介绍港内波动对装卸作业的影响，现有各种连续卸船机防顶升保护系统的现状和不足。简述新型随动式防顶升保护装置的动作原理和主要运动参数确定方法。     

一种气固二相流螺旋吸取料装置新方案

针对当今散货卸船机各种取料装置发展现状提出一种新的散货取料方案－－螺旋气力吸料装置，论述了这种装置的基本原理和按其原理设计的模型试验可能进行的研究，并对本方案在理论研究及实际应用方面的价值做出预测。     

斗轮堆取料机取料过程中的自动防塌垛技术

针对斗轮堆取料机在作业过程中由于操作不当、疲劳作业、位置判断偏差等问题，造成取料作业时堆垛出现垮料滑坡坍塌导致取料斗轮被部分或全部掩埋，发生严重过载甚至设备倾覆的安全事故。采用三维激光扫描料堆表面，通过对点云数据采集进行实时处理和在线三维重建后，再对料堆实时取料作业面的形状进行分析和识别，计算当前取料作业面与上层作业面之间的位置关系状态，自动判别是否存在塌垛风险，能否继续进行全自动取料作业。结果表明，提出的防自动塌垛技术能够很好地预防取料过程中的料堆垮料坍塌等问题。     

浪涌及挂舱保护在连续卸船机中的应用

本文论述了连续卸船机，在海船作业中怎样避免由于波浪起伏而造成对卸船机的钢结构的破坏，以及挖掘头部在作业过程中的电气保护。     

日本波形挡边带式卸船机的技术分析

介绍日本的日立、石川岛、三菱等三家公司的波形挡边皮带式卸船机，对其整机结构形式，波形挡边皮带，取料装置，皮带张紧与驱动装置等关键技术进行了分析比较。     

可倒式雷达桅杆装置在拖轮上的应用

船舶在航行、系泊或执行特殊作业时，雷达桅的高度会对船舶造成影响，限制船舶的行动。可倒式雷达桅杆装置可在船舶需要穿越狭小空间和执行特殊作业等情况下将桅杆放倒，在正常航行时将桅杆竖立固定，极大提升船舶在各种复杂环境和作业工况下的性能。     

桥式抓斗卸船机超载保护方法

针对桥式抓斗卸船机在接卸作业过程中会因计重误差等原因造成超载作业,存在安全隐患,对专业散货泊位造成一定安全风险。通过对桥式抓斗卸船机超载作业的危害、影响因素进行分析,基于提高称重系统快速性、精准性等技术措施,提出超载保护方法,为桥式抓斗卸船机安全运行提供技术保障。     

链斗卸船机整机吊装上岸方案探讨

正整机吊装上岸的成功实施给不具备滚装上岸条件的用户提供了新的选择,拓宽老码头扩张建设的思路也给新码头的前期规划提供了一定的借鉴链斗式连续卸船机(简称链斗卸船机)是以一串连续运行的链斗作为提升取料机构,另配以回转给料盘、皮带机等物料的输送设备,用于海船或驳船散料卸船作业的港口卸船设备。随着经济的蓬勃发展,世界各国对环保及节能的要求越来越高,越来越多的用户选择了国产优质链斗卸船机产品。由于链斗卸船机相对比较复杂,大部分产品在生产基地做基础调     

北仑2100t／h卸船机整机滚装及海上运输

着重就北仑卸船机滚装对码头水工滚装段要求，卸船机滚装及海上运输工况对卸船机的特殊要求，对滚装船选型应考虑的因素，如何利用潮差和船舶吃水深度，采用铰接滚装过渡梁满足北仑和大连码头面高差大的滚装要求以及卸船机海上运输加固和海上运输、滚装经济效益效益等作了论述。     

三峡船闸人字门同步顶升系统的研究与应用

三峡船闸人字门顶升检修是船闸停航检修的重点难点,检修停航面临巨大的通航压力,针对三峡船闸人字门检修需求,研究制造了三峡船闸人字门同步顶升系统,系统主要由顶升保顶组合液压缸、液压系统、控制系统等组成。通过顶升保顶一体化的结构设计、机械保顶装置传动轴静压平衡设计、控制精度提高研究等关键技术,解决了同步顶升系统的研究制造过程中的各项问题,满足了检修需求。2017年2月与2018年2月该系统成功的完成了共计14扇三峡船闸人字门的顶升检修,大幅缩短了检修停航时间,社会效益巨大。     

16t带斗门机喂料系统的改造

1 喂料系统概述 广州港西基港务公司为专业煤炭装卸码头,主码头使用2台桥式卸船机及4台16 t带斗门机进行卸船作业.16 t带斗门机的喂料系统主要由漏斗、漏斗闸门、喂料振动器、喂料皮带机、分叉漏斗、分叉翻板等装置组成.物料由抓斗从船舶抓起放入漏斗后,经上述各装置分别向位于门机跨下的两条带式输送机BC1,BC2喂料,再由BC1或BC2送往堆场(其中BC1,BC2的胶带在门机落料口处穿越装在门机上的缓冲托辊组).     

新型耐磨钢在散粮卸船机刮板机箱体上的应用

垂直提升刮板机是港口卸船机的取料装置,提升刮板机箱体在工作过程中要承受复杂的应力、摩擦和挤压等作用,导致箱体寿命很低。采用低合金高强度耐磨钢NM360替换Q235钢,用于卸船机垂直提升刮板机的制造和维修,能提高管道寿命,降低企业生产运营成本。     

珠海发电厂卸船机截料板加装防撞装置及程序分析

针对珠海电厂煤码头卸船机截料板在运行过程中,多次出现截料板与船上的设备相碰撞的现象进行分析后,提出采用加装截料板防撞装置的解决方案,并对卸船机PLC逻辑控制程序进行分析,并介绍了对它的程序改造,取得较好效果。     

电控中心与流程首尾机联动通信方式的改进

汕头港务集团煤码头有4台卸船机、13条皮带机、2台斗轮堆取料机和1台装船机,组成卸船、装船、堆料、取料4种作业方式,共20个流程,由电控中心的PLC系统和流程首尾机联动控制.传统的联动控制方式是,从控制中心铺设通信电缆至各单机(卸船机、堆取料机、装船机)轨道中段接线箱,接线箱和单机电气柜的连接则通过电缆卷筒和橡皮电缆或光缆实现.电缆卷筒则由中心集电环、碳刷、驱动装置、电缆架和壳体组成,部分老式卷筒还有重锤张紧装置.由于这种方式采用庞大的、复杂的电缆卷筒,需埋设电缆,投入大,安装维护困难,占用面积大,且随着使用年限的延长,机械锈蚀、接触不良、电缆损坏(老化破损、拉伤、拉断)等问题日益严重,乃至无法修复.为此,我们对其进行了改造.     

一种新型门座卸船机抓斗摇摆特性研究

抓斗卸船机防摇装置的设计是提高港口起重机装卸效率的重要途径。以新型抓斗卸船机为研究对象,分析抓斗的摇摆特性,建立了该新型卸船机抓斗摇摆系统的数学模型。通过虚拟样机技术,进行该卸船机抓斗摇摆系统的动力学仿真,得到了合理的仿真数据,对港口起重机防摇系统的设计具有一定指导意义。     

卸船机料斗门液压控制系统改造

为了提高卸船机料斗门液压控制系统运行的稳定性和料斗门开度的控制精度,进而提高卸船机生产效率,对卸船机原有的料斗门液压控制系统进行改造,并增加检测料斗门开度的位移传感器。改造后的料斗门液压控制系统运行稳定,故障率低;料斗门开度控制精度高,并且开度数据可以实时传送至CMS系统。料斗门液压控制系统的改造有效地提高了操作人员的操作便捷性及料斗门控制精度,降低了系统故障率及维护成本,提高了卸船机的生产效率。