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相似文献
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1.
《世界汽车》2006,(11):137-137
2006年10月9日为庆祝别克凯越总销量即将突破40万辆,凯越旅行车今日献上增值大礼,为旗下1.8LE-MT手动舒适版和1.8LE-AT自动舒适版车型增加内置式双层电动天窗。别克凯越旅行车1.8LE-MT手动天窗版市场价格为人民币1298000元;1.8LE-AT自动天窗版售价142800元。  相似文献   

2.
车坛传真     
7月8日,上 海通用汽车正式 发布其中级车“别克 凯越”的内饰配量、价格和上市时间。将于8月上市的别克凯越LE—MT豪华版(1.6升手动档)售价为14.98万元,别克凯越LS—AT顶级版(1.8升自动档)售价为17.98万元。 别克凯越由意大利顶级设计公司Pininfarina担任外形设计,内饰延续外观  相似文献   

3.
买车前,我就定下了一个大体框架:祼车价15万元左右,合资品牌,三厢轿车,手动挡。那段时间为了买车,没少上网查询相关的车型的市场动态,还别说,在12-15万元这个价格区间里,可选择的车型真多,有307、悦动、卡罗拉、思域、新凯越,还有荣威550,  相似文献   

4.
新车上市     
《汽车驾驶员》2008,(7):9-9
别克新凯越售价10.38万元起,旅行款及HRV同时降价;BMW1系正式进口销售售价27.3万元起;广汽丰田雅力士上市 含购置税价格9.19万元起  相似文献   

5.
8月份上市的别克凯越LE-MT豪华版(1.6升手动档)售价为14.98万元,别克凯越LE-MT顶级版(1.6升自动档)售价为17.98万元,展示出别克凯越重拳出击商务车,家用车市场,并成为主流中级车品牌的实力。  相似文献   

6.
它不是凯越     
Jane 《汽车杂志》2010,(3):36-37
看了英朗的价格,就知道高6真厚道啊! 没人告诉你这车是欧宝雅特,换个牌子就值20万元呢,哈哈! 厂家不是一直说英朗是凯越HRV的继位车型吗? 英朗究竟是谁这个问题。是上海通用比较失败的地方。都说是凯越的换代车型,大家对凯越什么印象,便宜的家庭用紧凑轿车。  相似文献   

7.
薛卫星 《汽车驾驶员》2003,(10):18-19,8
2003年7月8日,上海通用汽车正式发布其倍受瞩目的中级车“别克凯越”的神秘面纱。8月上市的别克凯越LE-MT豪华版(1.6L手动档)售价为14.98万元,别克凯越LS-AT顶级版(1.8L自动档)售价为17.98万元。  相似文献   

8.
卓言 《汽车导购》2005,(7):36-41
除了过硬的本领之外,凯越还有理由为自己的幸运感到骄傲,因为它在恰当的时机,以恰当的价格上市后就立即窜红,没有走过任何弯路,而在增加了1.6L自动挡和HRV之后,凯越家族已将国内的家用轿车市场全盘覆盖。颐达虽然只比凯越“晚生”了两年,但在时运上却大不相同,各色对手无论数量上,还是价格上,都早已不会再让颐达感受到幸运了,不过这些似乎并不会影响颐达今后快乐的成长。  相似文献   

9.
作为“新三样”中的一员,别克凯越在过去的5年里创下了70万辆的销售奇迹,但一款车型畅销5年之久,多少有些令人感到审美疲劳。终于,上海通用在近期推出了凯越的改款,新凯越是否依然有料呢?  相似文献   

10.
说到“10万元家轿”,大家一定会想到第一个推出这个概念的赛欧,不过累计销售70万辆的凯越才是让上海通用坐上销售榜头把交椅的第一功臣。凯越创造了一个超越上海通用期望的销售成绩,同时也证明了它的传统中庸之道的设计理念正是中国人最喜欢的,虽然凯越并没有特别突出的地方,但在各个方面都有稳定的表现。  相似文献   

11.
2004年5月17目,上海通用宣布旗下热销车型君成系列和别克GL8系列全面降价,最高降幅达4万元。4月份还在加价销售的别克凯越也通过推出低配置新车型,把价格向下拉了2万元。上海通用此次降价、造成了国产中高档车市场的巨大地震。大众公司在北京车  相似文献   

12.
陈岚 《轿车情报》2008,(11):204-205
凯越在中国的成功,很大一部分应该归功于市场策略的正确运用。2007年,凯越取得的近20万的销量成绩仅次于捷达,排名第二。即使有了这样的成绩,上海通用也丝毫不能放松,在今年推出了新凯越。在上市调整期后,新凯越9月份的销量直线攀升,达到16474辆,如此抢眼的表现,让我们毫不犹豫地把本月的月度车型颁给它。  相似文献   

13.
徐颖 《世界汽车》2005,(10):120-120
购车顾问:王小姐的12万元左右的购车计划,可以说选择的空间余地比较大,那么在这里我主要推荐几款,供王小姐选择和参考。我首先考虑的是凯越,凯越1.6舒适版价位在11万元左右,凯越SEV的价位是11.88万元,该车性价比都比较理想,车身大小合适、舒适、品牌也好、惟一的缺点就是在经济性上欠缺。  相似文献   

14.
行业资讯     
《汽车维修与保养》2010,(4):10-10,12
中国汽车工业协会陆续发布今年1-2月国内汽车销售排行。销售排名前十位的轿车品牌依次为:F3、捷达、朗逸、夏利、凯越、悦动、雅阁、桑塔纳、QQ和科鲁兹。比亚迪F3以5.69万辆摘得单品牌销售桂冠,远超去年同期上海通用凯越所创下的2.94万辆销售业绩,这是国内自主品牌汽车在单月销量中第一次完胜合资品牌。  相似文献   

15.
张庆  刘建 《轿车情报》2008,(7):58-65
上海通用别克凯越五年的市场销售神话,不仅让别克品牌的影响力越来越大,五年60万辆的销量,也让凯越成为了中级车市场的价值基准。面对时代的飞速发展,凯越不仅没有被淘汰,反而有越战越勇的态势。今年中级车市场的竞争更为激烈,新爱丽舍、伊兰特悦动都已相继上市,而南北大众的朗逸、新宝来也在虎视眈眈,加上去年投放市场的新卡罗拉、明锐等等,凯越面临的压力是巨大的。于是,新凯越便顺势而出,再一次重新制定中级车市场的游戏规则。  相似文献   

16.
日前,在沪西一家汽车超市里,市场占有率颇高的“新三样”——伊兰特、凯越和福美来,竟然同时出现了1000~2000元的价格降幅。据了解,目前市场降价的车有:上海通用2005款别克君威市场价格全线下调,最新的价格和厂家指导价相比,普遍低了1.3万元左右。上海大众21日正式推出全新的帕萨特增值版,比厂家指导价低了近2万元。两厢飞度下降2000元以上;三厢飞度全线降价幅度超过5000元,最高达到8000元;  相似文献   

17.
别克凯越     
《汽车杂志》2003,(6):29-29
上海通用在本次车展上正式发表了中级轿车“凯越”。凯越是通用的一款全球化轿车,由大宇公司设计开发,在英国、澳大利亚、美国、中国等数十个国家进行了超过180万公里的路试。  相似文献   

18.
第三样也开始忙碌着换代了,换汤不换药的做法我比较鄙视,但说实在话,这种“整容”在中国依旧会受到喜欢,别克凯越无疑是一款将上海通用推上极致的车型,每月过万的销量搞得厂家不敢对凯越动手动脚.  相似文献   

19.
有时你很难准确说一老款凯越的亮点在哪里,但它却赢得了70万中国消费者的认同,它将中庸之道演绎得如此精彩,而现在凯越正打算通过改款铸造新的辉煌,但延续传奇的关键似乎依然是中庸。  相似文献   

20.
10-15万元属于中国车市的“黄金价格区间”,聚集了一大批汽车厂家的主力车型,抓住这个市场,对于厂家扩大市场份额意义重大。10月20日,上海通用在海南三亚发布了两厢凯越HRV,售价13.68万元,从即日起,全国250多家别克品牌经销商已经开始接收订单,11月底HRV将开始陆续交付消费者。  相似文献   

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