伊顿展示最新一代自动变速器

多元化的工业产品制造商伊顿携领先的车辆动力管理解决方案亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。伊顿车辆产品和解决方案组合包括u]traShift PLUS自动机械变速器（AMT）、混合动力系统、机械增压器、可变气门机构、空心阀门及牵引力控制产品等。     

高油耗车辆“寒冬”已至——记《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》第一期宣贯会

“要把节能作为重要的政策导向。引导运输经营者购买、使用节能、环保、标准化的车辆，推广应用先进成熟的节油型车辆．限制，淘汰高油耗车辆，实现道路运输业节能减排工作的总体目标。”     

我国营运车辆安全准入管理现状及发展趋势分析

交通运输作为国民经济和社会发展的重要支柱,具有重大的战略性、前瞻性意义,道路运输达标车型工作的管理与发展决定了我国社会经济是否稳定增长、人民财产是否得到有效保障、汽车产业整体水平是否有序提升.本文针对我国营运车辆安全准入管理的现阶段状况、未来发展趋势等方面进行了简要分析,为相关从业人员更好的掌握营运车辆准入制度及技术要求提供有力帮助,助力企业优化营运产品准入流程、减轻营运产品准入负担,同时为营运车辆达标车型工作的相关制度修订提供一定参考.     

道路运输业节能的思考与建议

思考之一:健全鼓励和引导政策尝试把道路客运线路招投标与节能结合起来,对采取节能措施、使用节能装备、节能成效明显的投标者给予加分或优先考虑。制定营运车辆能效标识制度和节能运输装备(产品)的认证制度,以引导使用节能运输装备,鼓励车辆制造企业生产更加节能的车辆和设备。     

营运车辆油耗准入与退出机制将建

今后,油耗不达标的营业性商用车辆将退出道路运输市场。7月,记者从交通部了解到,一场"资源节约型、环境友好型交通发展模式——营业性车辆燃油消耗准入与退出专项行动计划"(简称"专项行动")已经开启。计划目标就是分析研究不同质量商用车燃料消耗量现状,制定营业性车辆燃料消耗量评价方法,确立道路运输行业客、货营业性车辆燃料消耗量评价     

浅析B型喇叭立体交叉的安全性

文章从喇叭型立体交叉的分类、特点及适用性入手,系统分析了车辆在B型喇叭立体交叉上行驶存在的安全隐患,并提出了针对性的安全保障措施。     

轻型汽车国六阶段Ⅰ型试验方法研究

2016年底,环境保护部和国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)。该标准中,Ⅰ型试验采用全球轻型车统一测试程序,全面加严了试验要求。本文通过研究试验循环、试验加载、车辆性能和驾驶方式,简要介绍国六阶段Ⅰ型试验与目前现行的第五阶段Ⅰ型试验存在的不同之处。针对各种变化,采用试验验证的方法,提出国六Ⅰ型试验对车辆动力性及转鼓驾驶性的新要求。     

金龙实力产品亮相第四届商用车展

由建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会、中国公路学会客车学会共同组织的第四届北京国际商用车辆及零部件展览会于2004年3月9日拉开帷幕,此次展示引起了客车界的广泛关注,连续4年销售额名列中国客车业榜首的厦门金龙联合汽车工业有限公司携其产品中的佼佼者参展,展品涉及客运、旅游、公交客车,在技术上吸收了目前国际上最流行的设计和成熟的性能匹配,较好地结合了国内的道路运输状况和经济发展水平,是金龙客车中较具代表性的产品.     

预信号在次右侧型公交专用道中的应用研究

为了减少次右侧型公交专用道的公交延误和乘客人均延误,针对不饱和进口道建立了一种基于公交候驶区的公交预信号控制方法。分析了公交预信号的工作原理,研究了车辆到达率、信号配时参数、候驶区长度之间的关系,提出了预信号配置的方法。通过车辆到达-离开曲线来研究车辆延误与信号配时的关系,分析公交预信号设置前后公交车辆与社会车辆的延误变化。并对给定条件的交叉口进口道设置预信号,结果表明公交车的平均延误减少57.2%,社会车辆平均延误增加35.6%,所有乘客平均延误减少25.7%。     

首届国际道路运输展招商在即

经交通运输部批准．首届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”定于2009年4月22日-24日在北京展览馆举办．预计展出面积4万平方米，展出产品包括大中轻型中高级公路客车、公交车、乡村客车、道路货运车辆，以及相关零部件等。