海兰信重磅推出“智慧桥”冲击国际市场

2013年5月,北京海兰信数据科技股份有限公司(简称:海兰信)推出了自主研发的新一代综合船桥系统(IBS)"智慧桥",该系统凝结了海兰信在船舶通讯导航领域多年积累的开发智慧及成熟技术,涵盖了包括自主产品X波段与S波段雷达(获得德国劳氏(GL)机构认证)、电子海图显示与信息系统(获得挪威DNV机构认证、中国船级社(CCS)     

中国自主高科技航海设备研制获硕果

2003年5月15日,是中国航海科技领域不平凡的日子,由中远集团科研立项,北京海兰信公司开发的船载航行数据记录仪(VDR)产品通过了英国劳氏船级社的型式认证。 符合国际公约要求的VDR产品的开发存在着相当高的技术壁垒,国内航海工业领域在此方面一直是空白。北京海兰信公司借助     

海兰信VDR为海监船保驾护航

作为国内航海电气与信息化领域的领军企业,海兰信于2012年承接了福建、广东、青岛等地海监部门的多艘海监船安装船载航行数据记录仪(VDR)项目。海兰信是国内唯一一家致力于发展民族高科技船舶电气与信息化产业的上市企业。自主研发了包括船载航行数据记录仪、船舶操舵仪、导航雷达、电子海图显示与信息系统、     

市场·信息

【航运】中远网络控股海兰信数据科技合同签字仪式举行近日,中国远洋运输(集团)总公司下属中国远洋网络有限公司与国内航海电子产品企业——北京海兰信数据记录科技有限公司正式签订控股投资协议书,这将使中远集团涉足船舶配套设备高科技产品的设计和制造领域,并标志着中远集团将进一步推动中国自主知识产权航海高科技产业的发展。中远集团王富田副总裁、清华大学荣泳霖副主任、中远香港集团刘国元总裁、中远网络马智宏总经理、北京海兰信公司首席执行官申万秋等共同出席了此次签字仪式。中远集团通过美国“海关贸易伙伴反恐”成员资格重审…     

海兰信启示

<正>2010年3月26日,海兰信成功登陆创业板。从创业到创业板,从单一产品到系统化服务,从寂寂无名到行业中坚,9年间,海兰信团队以清华人特有的智慧和胆识、专注和敏锐,引领海兰信在航海电子科技领域疾速跨越,     

大数据中心走进海洋!国内首个海底数据舱来了

2021年1月10日,中国船舶集团旗下广船国际有限公司(简称"广船国际")联合北京海兰信数据科技股份有限公司(简称"海兰信")联合打造的全国首个海底数据舱在珠海高栏港揭幕,标志着我国大数据中心走进了海洋时代。海底数据中心项目(Project UDC)是将服务器等互联网设施安装在带有先进冷却功能的海底密闭压力容器中,用海底复合缆供电,并将数据回传至互联网。海底数据中心(UDC)通过与海水进行热交换,利用巨量流动海水对互联网设施进行散热,有效节约了能源和资源,具有极高的安全性。     

价值发现

海兰信为"海洋石油681"提供船舶电子集成系统整体解决方案近日,由中海油服订制,武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船"海洋石油681"于江苏启东顺利交付。海兰信此次为"海洋石油681"量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案,并圆满完成安装调试工作,成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。     

专注的力量——海兰信9年成长启示

2010年3月6日，海兰信成功登陆创业板。从创业到创业板，从单一产品到系统化服务，从寂寂无名到行业中坚，9年间，海兰信团队以清华人特有的智慧和胆识、专注和敏锐，     

海兰信搭建船舶海工国际技术转移平台

10月28日,由海兰信控股子公司江苏海兰船舶电气系统科技有限公司携手江苏通科高新技术发展有限公司、南通产业控股集团有限公司、无锡力合清源创业投资合伙企业联合发起的“船舶海工国际技术开发合作项目”签约仪式在江苏省南通市通州区举行。南通市副市长黄爱军,南通通州区委书记宋乐伟,区委副书记、区长陈永红,力合清源董事长朱方及海兰信董事长申万秋出席活动。     

海兰信自动舵订单不断

自5月10日海兰信正式推出自主研发产品HLD-SC200操舵控制系统以来，受到各地船东、船厂和设计院等多方关注，订单不断。HLDSC200操舵控制系统是海兰信经过多年潜心研发的新一代船舶操舵控制系统，其设计采用先进的在线辨识船模动态调整参数技术．     

海兰信HLD-SC 200型船舶操舵控制系统获GL证书

2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD-SC 200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,并同时获得了GL代表EC(欧盟)颁发的型式测试证书(TypeExamination)及生产质量保障证书(Conformity Quality System)。据悉,该产品是目前国     

促进我国船舶通导等关键设备国产化率提高专题研讨会顺利召开

为了持续加快、落实促进我国船舶通导设备的本土配套率的提升，由北京市经济和信息化委员会提议，山海关船舶重工有限责任公司（简称：山船重工）及北京海兰信数据科技股份有限公司（简称：海兰信）共同承办的“关于促进我国船舶通导等关键设备国产化率提高的专题研讨会”于2014年8月2日在秦皇岛山海关召开。     

海兰信亮相2011俄罗斯国际造船、港口、航运及海上能源展（NEVA）

由俄罗斯海工部主办的2011年俄罗斯国际造船、港口、航运及海上能源展将于9月20-23日在圣彼得堡拉开序幕。海兰信将以通信导航中国民族品牌的典型厂商亮相该展会,以实现加速海外销售和服务网的拓展和延伸。本次展会上,海兰信将展出公司获得多项国际认证证书的航海通信导航产品,     

海兰信为“海洋石油681”提供船舶电子集成系统整体解决方案

近日，由中海油服订制．武船重工建造的型号为UT788CD的世界顶级深水三用工作船“海洋石油681“于江苏启东顺利交付。海兰信此次为“海洋石油681”量身定制了成套船舶电子集成系统整体解决方案，并圆满完成安装调试工作，成为海兰信在海工高端船配领域的一次重大业务突破。     

老戏新唱——海兰信为中船黄埔注入新活力

2009年12月1日上午，伴随着2009年中国国际海事技术学术会议及展览会的开幕之声．广州中船黄埔造船有限公司与北京海兰信数据科技股份有限公司的战略合作协议签字仪式隆重举行。中船黄埔船厂总经理陈忠前先生、海兰信公司董事长申万秋先生．以及国家工业和信息化部．交通部救捞局，海事局、中远集团、中海集团、长航集团、中海油、中油海、上海船舶设计研究院等各界领导和嘉宾共同见证了此次签字仪式。     

海兰信的创新之道

船舶通讯导航研制一直是我国船配行业的短板。作为航海电气与信息化领域的后起之秀，北京海兰信数据科技股份有限公司近年来动作频频，不断推出诸多拥有自主品牌的系列高科技通导系列产品，标志着该公司已经有能力提供完整功能的船舶电气与信息化产品综合解决方案。海兰信为何能在短期内实现这样的快速发展？其成长过程又能给我国船配企业带来怎样的启示？     

海兰信与扬子江签署智能船舶项目合作协议

正2018年3月15日,海兰信科技集团董事长申万秋与扬子江船业集团董事长任元林在江苏新扬子船厂就智能船项目合作进行了交流,并签署了相关合作协议。根据合作协议,扬子江船业承诺自2018年起,未来三年在扬子江船业建造的船舶优先选用海兰信的智能化装备。以互联网信息化、大数据分析、人工智能为代表的新一轮技术     

海兰信HLD-ECDIS 1000型电子海图系统通过CCS认证

9月22日, 海兰信研制的HLD-ECDIS1000型电子海图显示与信息系统顺利通过中国船级社(CCS)认证,获得产品型式认可证书。HLD-ECDIS1000是继HLD-ECS100后研制出的一款满足国际标准的海图系统,主要应用于远洋船舶,支持双机备份和栅格海图,能够与主流雷达兼容,易于升级与维护,可扩展     

海兰信VMS顺利完成“神九”发射保障任务

据悉,为保证"神舟九号"载人飞船的海上应急救援保障任务。交通运输部救助打捞局,派出数艘安装有海兰信船舶远程监控管理系统(以下简称"VMS")的大型远洋救助船舶,进行海上应急救援保障工作。VMS是海兰信推行技术创新的典型代表,能够使岸端指挥中心及时获取每艘船舶的工作画面,并通过多方视频会议,对船舶航行进行实时监控和指挥,实现船与岸的信息交汇,满足了更宽海域的航海安全、船舶监控、船岸及时通信等需求,协助提高船队的海上作业指挥效率及政府部门的应急救援能力。     

海兰信：奇迹源于执著创新

2008年底,北京海兰信数据科技股份有限公司荣获"渣打银行预言与奇迹——2008第三届中国最具成长性新锐企业奖"小型企业金奖及最具诚信奖.