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相似文献
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1.
故障现象一辆吉利熊猫车,累计行驶了约1930 km,出现接通点火开关后,安全气囊指示灯常亮不熄的现象(图1)。 故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B0026—驾驶人侧安全气囊开路(图2),而且故障代码无法清除。分析故障产生的原因有以下几点:安全气囊故障;安全气囊至安全气囊控制单元间线路故障;  相似文献   

2.
故障现象:速腾安全气囊报警灯在行驶中突然闪亮。 故障诊断:首先用V.A.S5051诊断仪进行故障查询,故障码为驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179不可靠信号,偶然。分析驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179的线路(如图1所示)得知,G179的1号脚紫色线通过左侧A柱饰板下面的T28/12插脚连接到安全气囊控制单元J234的T50/45脚;  相似文献   

3.
故障现象: 故障诊断:用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码:B1000,电磁控制单元(ECM)效能。查看维修手册,设置故障码的条件是:SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块(SDM)将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码。  相似文献   

4.
一辆2017款本田奥德赛车更换安全气囊模块后,安全气囊模块中存储永久性故障代码"85-64 ECU系列ID与OPDS(乘客坐姿检测系统)单元的不一致"(图1)。下面讲解如何使用道通MS908解决此故障代码。(1)连接道通MS908,正确选择车型后依次进入"诊断→控制单元→安全气囊模块",然后点击"初始化"(图2)。  相似文献   

5.
底盘配置:E39故障现象:车辆启动运转后,仪表上红色的安全气囊警告灯依然点亮。故障诊断:对于安全气囊系统的检修,应首先进行电控系统的自诊断。使用宝马GTl原厂诊断仪,在主菜单中选择“诊断”功能,继续选择“车型系列”,进入电控系统界面。双击“AB安全气囊”进行系统扫  相似文献   

6.
日本丰田佳美94型轿车安全气囊的触发由电控模块根据碰撞传感器的信号进行控制。使用中若安全气囊系统发生故障,其自诊断电路可存贮并显示故障代码。修理时可提取故障代码,按代码进行检查与维修。若无故障代码但有故障征兆,则可按故障征兆进行检修;若故障代码时有时无,则可按间断故障进行检修。  相似文献   

7.
一辆宝来1.8轿车出事故,车内正副驾驶安全气囊全爆出来。经过更换双安全气囊及控制单元后,安全气囊故障指示灯常亮且无故障码。 诊断与排除:更换完该车正副安全气囊控制组件及仪表台总成后,通过V.A.G1552诊断测试仪消除故障码(1-15-02-05)后,起动发动机,安全气囊故障指示灯熄一下就忽然亮起,再一次读取故障码为无故障码,因为更换安全气囊控制器必须给控制单元编码,通过(1-15-07-00000)这个编码为新安全气囊控制器编码。通过V.A.G1552(1-15)查询  相似文献   

8.
介绍安全气囊系统的自诊断原理,阐述安全气囊系统故障分析方法,并举实例介绍其故障排除方法。  相似文献   

9.
三、SRS安全气囊系统故障检测诊断 SRS安全气囊系统故障检测诊断步骤如图20所示。1.故障代码的检测诊断(1)DTC B0100/13——D引爆管电路短路的故障检测诊断  相似文献   

10.
VIN:WDB2201851A223745 故障现象:车主反映最近一段时间在行车的过程中,仪表板上的红色安全气囊警告灯有时候一直点亮。故障诊断:启动运转车辆,观察仪表板的安全警告灯并未异常点亮,估计故障有可能是间歇性的。连接 STAR 原厂诊断仪进行电控系统自诊断,选择 W220165底盘系列,在 body(车身)选项中点击“AB-Airbag”电控模块,执行”Fault codes”故障码查询功能,显示:  相似文献   

11.
VIN:WBAGN21030DR93267故障现象:一辆2004款宝马730Li轿车,因仪表板上的SRS警告灯点亮,车载显示器显示安全气囊系统警告信息,入厂检修。故障诊断:连接GT1原厂诊断仪进行自诊断,选择7系E65车型,按“快速测试”按钮,对全车电控系统进行扫描,完成后可看到众多的控制模块均有故障信息储存。该车的安全气囊系统采用的是Byteflight总线传输技术,以安全及网关控制模块SGM-SIM为中心,外挂若干个传感器控制模块,形  相似文献   

12.
谢在玉 《实用汽车技术》2005,(6):i0037-i0039
介绍本田思域汽车安全气囊系统的组成.故障码的读取与清除方法,介绍各故障码的诊断方法。  相似文献   

13.
车型:宝马745Li VN:WBAGMS1000DP91107故障现象:该车因仪表板上的安全气囊警告灯点亮,车载显示器显示安全气囊系统警告信息而进厂检修,据车主反映,该故障已维修多次,但都是间隔几天警告灯又点亮。故障诊断:首先连接原厂诊断仪进行自诊断,选择7系E65车型,点击"快速测试",对全车电控系统进行扫描,完成后发现众多的控制模块均有故障信息储存,在安全气囊系统中的后部座椅卫星式控制模块(SSH)中存储有故障码:9A4A—右后部胸部安全气囊引爆电路引爆装置电阻值过大。宝马E65安全气囊电控系统非常先进,我们非常有必要对其系统结构作个大概的了解,这  相似文献   

14.
故障现象:一辆大众POLO事故车,SRS安全气囊故障指示灯常亮。  相似文献   

15.
故障现象:一辆猎豹CF6470型汽车,在使用中出现安全气囊指示灯常亮现象。 故障检查:经解码器检查.故障码意思为驾驶员侧线束电阻过大。拆卸转向盘,发现安全气囊游丝线圈断路。询问驾驶员得知.该车前期因喇叭不响,在地方修理厂进行过维修,但不久便出现该故障。  相似文献   

16.
故障现象:一辆速腾2.0舒适型轿车,配备4安全气囊。该车在行驶中,副驾驶员侧安全带开关不插合(已坐人)时,仪表上的安全带提示不报警,且安全气囊故障灯点亮报警。 故障检修:用V.A.S5051查询故障码,在15通道(安全气囊控制单元)内查到一个故障码“00592-副驾驶员侧安全带开关E25对地短路(偶然)”。  相似文献   

17.
雨田 《汽车维修》2006,(6):38-38
大众系列车型发生碰撞事故,安全气囊展开后,用原厂诊断设备V.A.G1551/2、V.A.S5051/2诊断测试时,会出现故障码“00595-碰撞数据储存”,这个故障码不能被清除,因此安全气囊指示灯熄灭不了,只能更换安全气囊控制模块。  相似文献   

18.
故障现象 一汽大众宝来(BORA)1.8轿车,发生交通事故后,车内正、副驾驶安全气囊全都爆出来了,但经过更换双安全气囊及安全气囊控制单元后,仪表板上的安全气囊故障指示灯常亮,且无故障代码输出。  相似文献   

19.
故障现象一辆2008年产帕萨特领驭V6轿车,不久前发生交通事故。损坏较为严重,气囊引爆,在某修理厂进行了维修,更换了有关安全气囊系统的所有部件,但修竣后安全气囊故障指示灯常亮。检查分析首先连接VAS5052进入安全气囊系统进行故障查询,系统内有2个故障代码:01224——安全气囊控制单元与车型不匹配;00588-驾驶人侧安全气囊引爆装置N95电阻太小。对于第1个故障代码,怀疑是控制单元型号与原车控制单元型号不一致造成的,可原车控制单元不在,  相似文献   

20.
故障现象:该车因肇事进行了整车修复,此后在试车过程中发现仪表板的安全气囊故障警告灯常亮,而且车身出现倾斜故障。  相似文献   

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