雪佛兰故障案例分析(三十九)

案例195车型:乐风.行驶里程:10432km.ⅥN.LSGTB54M1AY××××××.故障现象:气囊故障灯亮.故障诊断:用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码:B1000,电磁控制单元(ECM)效能.查看维修手册,设置故障码的条件是:SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块(SDM)将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码.故障排除:更换SDM并进行维修编程后故障排除.     

凯越1.6发动机故障灯亮

故障现象：发动机故障灯亮。 故障诊断：首先用诊断仪查询故障码P0342,凸轮轴位置传感器无信号。凸轮轴位置（CMP）传感器用于使发动机控制模块（ECM）确定喷油器即将喷油的汽缸,凸轮轴位置信号还用于确定缺火的汽缸,当发动机控制模块不能使用来自凸轮轴位置传感器的信息时,将设置故障码,     

悍马汽车巡航系统故障诊断与维修

悍马汽车的巡航系统由动力控制模块（PCM）、巡航控制主开关、恢复／加速开关、设定／减速开关、变矩器锁止离合器／制动开关、制动灯开关、节气门驱动控制模块、车速传感器等组成。在对悍马汽车的巡航系统进行故障诊断时，应首先进行自诊断检测，如果读到故障码，应进行故障码诊断；如果没有读到故障码，但存在故障征兆，应进行故障征兆诊断。     

2003款沃尔沃XC90电控元件位置图和故障码(七)

SAE/ISO诊断故障码(DTC)P诊断故障码(DTC)含义进气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)。内部故障发动机控制模块(ECM)。内部故障节气门单元节气门单元节气门单元加速踏板(AP)位置传感器,数字信号加速踏板     

揭开OBD神秘的面纱（六）

二大刁二味故障码定义诊断故障码的条件设置故障码的条件设置故障码后采取的行动清除故障码的条件P0117发动机冷却液温度传感器E CT电路电压过低发动机正在运行.发动机冷却液温度指示发动机冷却液温度超过1400C .上述状况持续255以上.在诊断测试运行并失败的第二次连续行程中，动力系统控制模块将启亮故障指示灯.当诊断故障码设置为冻结故障状态和故障记录数据时，动力系统控制模块将存储所存在的状态.如果确定缺火会损坏催化剂，动力系统控制模块将闪亮故障指示灯.在诊断程序运行并通过的第三次连续行程中，动力系统控制模块将关闭故障指…     

雪佛兰新赛欧变速器故障灯亮

故障现象：一辆新赛欧EMT已行驶43799km，车主反映行驶时易脱挡，变速器故障灯亮。 故障诊断与排除：用RDS检查发现发动机控制模块设置了3个故障诊断码：P2905、P060C、P2906，为变速器故障，主处理器（MMP）、发动机转矩均为“历史的”状态。     

雪佛兰爱唯欧发动机不能启动

故障现象：一辆1．4L爱唯欧，发动机不能启动。 故障诊断：用检测仪检查，发动机控制模块没有设置故障码。启动时，有发动机转速信号,但是没有任何着车的迹象。     

雪佛兰新赛欧发动机无法启动

故障现象：一辆1．2L新赛欧,发动机无法启动。 故障诊断：用诊断仪检测,ECM设置了一个故障诊断码P0122,含义为节气门位置（TP）传感器电路电压过低。设置该故障诊断码的条件是发动机控制模块（ECM）检测到节气门开度小于3．10％。     

2007款凯越1.6 ECM不良造成的自动变速器故障

车型：2007款凯越1.6（搭载81-40L．E自动变速器）。故障现象：发动机故障灯亮；自动变速器挂挡及换挡冲击大；感觉发动机转速比以前高，且费油。故障诊断：连接TECH2，检测发动机电控系统（ECM）有故障码P0700：变速器控制模块（TCM）MIL启亮请求，这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示（MIL）。检测自动变速器控制系统（TCM）有故障码P1781：发动机扭矩信号故障。     

2007款凯越1.6ECM不良造成的自动变速故障

车型：2007款凯越1.6（搭载81-40L．E自动变速器）。故障现象：发动机故障灯亮；自动变速器挂挡及换挡冲击大；感觉发动机转速比以前高，且费油。故障诊断：连接TECH2，检测发动机电控系统（ECM）有故障码P0700：变速器控制模块（TCM）MIL启亮请求，这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示（MIL）。检测自动变速器控制系统（TCM）有故障码P1781：发动机扭矩信号故障。     

揭开OBD神秘的面纱（九）

发动机系统故陈码说明续表P 1 106进气歧管绝对压力MAP传感器电路间断电压过高。节气门位置诊断故障码未出现，点火启动开关接通.若发动机转速小于900r/min，节气门角度稳定在2%以下一‘动力系统控制模块将不启亮故障指.进气歧管绝对压力传感一二杆一，J、六J器间断指示大于42“的电卜当诊断故障码仅设置为故障记录数压一据时·动力系统控制模块会储存存在一的状态·该信息将不作为冻结故障状一态数据储存，经40个无故障预热循环后，则清除历史码，诊断故障码可用故障诊断仪清除歧管绝对一节气门位t诊断故障码未出现压力MAp一’点火月动…     

奔驰E280SBC灯亮

故障现象：客户反映SBC灯亮。故障诊断：笔者使用奔驰专用STAR诊断仪检测SBC系统，查看故障码，有故障码：5611，Component B37／1（SBC pedal value sensor）is defective。根据其相关原理，可能故障原因：①SBC踏板阀传感器（SBC pedal valve sensor）故障；     

国产轿车自动变速器 维修技术讲座（七十六）

（7）P0707：变速器挡位传感器电路低电位 ①故障码说明：有关电路如图437所示,变速器挡位传感器（TRS）在每个换挡杆位置都有一个触点,变速器控制模块（TCM）监控来自TRS的信号确定换挡杆位置。TCM还通过CAN总线将换挡杆位置传输给其他模块。如果TCM从TRS读取输入信号丢失，则设置此故障码并启亮故障灯。     

讲座：发动机电脑管理系统的结构和诊断（十一）：四、本田车故障代码及其读取方法

1．故障码的读取（ACCORD、CIVIC和PRELVDE车） 当仪表板上“发动机故障指示灯”亮起不灭时，说明ECM（发动机控制模块）记下了故障码。     

本田飞度轿车CVT自动变速器电控系统的检修

当动力系统控制模块（PCM）检测到输入信号或输出控制部件有故障时，会记忆相应的故障码，同时控制仪表上的档位指示灯“D”会闪烁，如图1所示。如果仪表板上的档位指示灯“D“或故障指示灯（MIL）点亮，可以用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座（七十七）

（19）P0776：次压力电磁阀卡在关闭位盖（高压） ①故障码说州：变速器控制模块（TCM）监控次压力传感器的符路压力（从动带轮压力）。TCM将实际次管路压力与目标（所需的）管路压力进行比较，在给定时间内无法与目标管路压力匹配将设置此故障码。     

雪佛兰 故障案例分析（五）

故障现象：客户反映，仪表上的ABS故障灯亮。 故障诊断：用TECH2检查有两个故障码：C0114，泵电机电路断路；C0115，泵电机故障。可能的故障原因：①泵电机至电子制动控制模块（EBCM）的连接电路电阻过高／断路。②泵电机绕组断路。③泵电机绕组电阻过高。④泵电机卡死。⑤泵电机旋转过慢（由漏液、腐蚀引起）。⑥EBCM有故障。     

奔驰唯雅诺ABS、ESP灯亮起

故障现象：一辆奔驰唯雅诺，ABS、ESP灯在仪表上亮起（如图1所示）． 故障诊断：询问客户，此故障是在行驶当中突然出现的，之前这种故障没有发生过，这是第一次。连接奔驰专用诊断仪STAR—D进行检测，发现ESP控制模块显示有当前的故障状态，故障码：4E51，行车测试已激活：4E4C，出现行车测试故障，     

一辆雪佛兰科鲁兹水淹车的维修

故障现象 一辆2010款1．6L手动挡雪佛兰科鲁兹水淹车，车内进水位置淹没仪表台。更换发动机模块（ECM）、车身模块（BCM，网关）、气囊模块（SDM）、仪表模块（IPC）、匡控加热器和空调模块（ECC）、     

上海别克荣御车载网络系统故障诊断（上）

上海别克荣御轿车的各种电子控制模块彼此之间通过串行数据总线通信。发动机控制模块（ECM）、变速器控制模块（TCM）和防抱死制动系统一牵引力控制系统（ABS—TCS）利用GMLAN通信协议在串行数据总线上进行通信,而车身控制模块（BCM）则利用通用异步收发（UART）通信协议与组合仪表、音响主机（AHU）和乘员保护系统传感和诊断模块（SDM）进行通信。上海别克荣御轿车车载网络系统结构框图如图1所示。