氧化渠在处理铁路货车洗刷废水上的应用

为防止铁路货车洗刷废水对环境的污染,一方面应积极地改善危险货物的包装,加强货运装卸的管理,并认真执行铁道部“危险货物运输规则”中关于车底清扫的有关规定,从根本上控制危险货物在运输过程中对车辆的污染。另一方面,对被污染车辆的洗刷废水采取经济有效的治理措施,以达到保护环境防止污染的目的。几年来,铁路系统在货     

日本铁路环境科研动态的分析

一、前言50年代后期,日本经济飞速发展,随之而来的环境污染问题也在迅速地加剧。大气污染、水质污染、噪声等问题在全国各地也日趋明显化。60年代初,日本政府制定了“公害对策基本法”1970年又制定和修改了14个环境法律。在此背景下,席卷国铁的环境问题接踵而来,新干线名古屋地段沿线     

关于铁路运输企业环保工作的思考

铁路运输企业 (以下简称企业 )在担负国民经济大动脉这个重要角色的同时 ,也同时担负着保护环境、为民创造良好生存环境的重任。如何保护好我们赖以生存的环境 ,是企业各级领导者和环保工作者必须认真思考的问题。1　运输企业主要污染源1 1　燃油 :内燃机车每年消耗大量的燃油给环境造成的污染不容忽视。以我公司为例 ,内燃机车每年消耗燃料油 670 0 0ｔ,向大气排放二氧化硫5 0 0ｋｇ ,排放氮氧化物 40 0ｋｇ,排放醛和酮 1 0 0ｋｇ排放碳氢化合物 2 0 0 0ｋｇ,排放粉尘 1 2 0 0ｋｇ。由此可知 ,全国铁路机车每年向大气中排放的污染气体总量…     

供应链环境下铁路货运企业发展现代物流的探讨

分析了供应链环境下铁路货运企业的现状，讨论了铁路货运企业发展现代物流的优势与存在的问题，并提出了供应链环境下铁路货运企业发展现代物流的对策。     

浅谈铁路运输业跨越式发展中环境保护管理工作

跨越式发展是铁路运输业的必然选择,但在原有环境问题还没有完全解决的同时,跨越式发展中又会产生新的环境问题,为处理好铁路运输业的发展与环境保护间的协调关系,笔者从环境保护政策的落实、环境保护计划的纳入、公众参与环境保护工作等方面提出个人观点,以求加强铁路运输业的环境管理工作。     

铁路快速货运方案研究

我国经济进入新常态,铁路快货运输迎来良好发展机遇。从铁路快速货运现状分析出发,以问题为导向,对快速货运硬件(铁路高速铁路、普速铁路通道,主要运输节点、运载及装卸设备)和软件(运输组织模式、标准化、信息化、智能化等)环境方案进行研究。提出铁路快速货运应依托高速铁路网,普速铁路网的网路优势,在国家综合物流通道基础上,优化完善铁路快运通道布局,着力构建铁路快运运输通道和物流节点,满足市场对快速货运的要求。     

环境筛选矩阵在城市轨道交通规划环境影响评价中的应用

在城市轨道交通规划环境影响评价中,应用环境筛选的原理和方法,以规划目标、规划措施等规划行为和相关规划、社会经济环境、生态环境、污染环境等影响领域为阵列,建立环境筛选二级矩阵;分析了规划行为中的规划内容、规划目标、规划措施、规划缺陷和影响领域中的相关规划、背景环境;进而分析了轨道交通规划环境影响特征,识别了其对城市相关规划、社会经济环境、生态环境和污染环境的主要影响,提出了轨道交通规划环评的主要内容、环保选线要求和规划调整建议。     

既有铁路旅客列车集便式厕所改造的技术经济分析

针对当前我国铁路旅客列车直排式厕所严重污染铁路沿线环境的问题，在对国内外旅客列车集便式厕所进行技术经济分析的基础上，提出了采用自主研制的气动推拉式集便厕所对既有铁路旅客列车直排式厕所进行集便改造的可行性方案分析。     

环境与经济问题分析

在当代社会，环境问题不仅是一个技术问题和经济问题，从深层次考察，它还是一个哲学问题、宗教问题、伦理问题。解决环境经济问题不仅需要技术的更新、经济法律制度的变革和工业文明的转型，更有赖于我们哲学范式的改变、伦理观念上的觉悟。如果要从根本上解决环境经济问题，应将环境资源与经济发展作为一个有机整体，从整体出发对环境资源与经济发展关系进行综合分析，在制定经济发展规划的同时，编制环境发展规划。制订环境标准，作出环境质量评价，采取法律、行政、经济和工程技术相结合的综合措施，以期最大限度地合理利用资源，减少污染物的产生和排放，用最经济的方法获取最佳的防治效果，达到保护环境，促进经济发展的目的。     

预防控制铁路食品运输污染的探讨

为了预防控制铁路食品运输污染事故的发生,分析了铁路食品运输的特点,铁路运输迅速发展与铁路食品运输卫生监督相对空白的现状,以及已发生的铁路食品运输污染事故的原因、危害和铁路食品运输中存在的问题,针对行业特点,提出了一些预防铁路食品运输污染的切实可行办法。     

铁路企业实施ISO 14001环境管理体系的现状与思考

分析ISO14001环境管理体系标准颁布实施近9年来的国内外响应现状,回顾汇总ISO14001标准在我国铁路行业的推进实施进展情况及所取得的成效.对ISO14001环境管理体系实现的铁路企业(取得证书)在体系运行中存在的问题及其解决方法进行分析探讨,并就当前铁路实现跨越式发展,加快全面现代化建设的形势需要,综合分析铁路企业继续推进实施ISO14001环境管理体系的难点与存在问题,结合铁路环境管理的特点及铁路企业的需求实际,提出下阶段铁路企业实施ISO14001环境管理体系的设想与建议.     

关于铁路运行噪声治理与管理的思考

铁路运行噪声扰民问题已为社会所关注，近年来所引发的噪声污染损害赔偿纠纷增多。应对铁路运行噪声进行普查并建立相应档案，把扰民问题严重及可能引发污染纠纷的区段作为重点，采取技术和管理措施，降低噪声强度，以保护环境，防止扰民和污染损害的发生。     

国外铁路建设环境影响评价现状

一、概述从20世纪40～50年代起,随着经济的发展,世界各国,特别是发达国家相继发生了环境污染和严重公害,作为一门独立的科学——环境科学开始建立起来并得到迅速的发展。首先,对环境污染的认识,是从单因素发展到多因素,从单一污染物发展到多种污染物,从简单问题到综合环境问题。进而,为了治理,改善被污染的环境,在其解决问题的过程中就需要有共同的语言、方法和指标,这样就提出了环境质量评价。环境质量评价包括回顾评价,现状评价和影响     

铁路洗罐污水检测与治理效果的初步评价

铁路企业中的油罐车洗刷,产生大量含油污水,这是铁路污水分布较广、危害较大、污染环境普遍的工业三废之一。为了消除污染,保护环境,综合利用,造福人民,在铁道部、路局、分局环保办领导的推动下,在大连北车辆段党委的具体领导下,我站于1974年春开始配合南关岭洗罐站的污水检测和治理工作。通过两年的实践,使我们提高了觉悟,克服了困难,得到了锻炼,取得了初步成果,使该站污水中所含有害物质达     

铁路次生环境影响及评价研究

天然形成的环境是原生环境,经过人类活动改变的自然环境是次生环境。铁路的次生环境影响是一种继发性的影响,是铁路的建设和运营带动沿线和相关区域的社会和经济发展后再次引发的对自然环境的影响。铁路次生环境影响评价主要通过分析铁路建设项目的社会经济效果、社会经济影响和自然环境影响。一是度量和评价铁路建设项目社会环境的影响;二是综合考虑铁路建设项目所在区域的社会经济环境,分析其对经济结构、社会结构和资源开发利用等方面的影响;三是对自然环境的破坏因素进行评价。其目的在于鼓励铁路项目规划和决策中要考虑次生环境因素,实现人类活动与自然环境的相容性。     

浅析铁路机械维修行业废水净化与资源化

本文叙述了铁路机械维修行业废水主要超标污染物质为石油类,COD和pH。废水治理工作已获得较大进展,其中一些单位已在达标排放的基础上,对废水的低质再用资源化进行了探索,并取得了显著的环境、经济、社会效益,最后,对进一步发展废水资源化的几个问题提出了看法和解决的对策。     

无线环境测量在GSM-R网络建设中的应用

中国铁路正在向高速化,智能化,信息化发展,对铁路专用移动通信提出了更高的要求,GSM-R网络以其高效、安全的性能为铁路行车调度指挥系统提供了基础平台,针对GSM-R网络先期规划及建成后的网络优化和运营维护等问题,提出无线环境测量在网络建设和维护中的几点应用,并给出几种测试方案。     

基于光伏发电的铁路与新能源融合潜力评估

综合评估铁路与新能源特别是与太阳能的融合潜力是铁路新能源技术发展的前提。在技术潜力方面,基于光电转化效率、发电效率和光伏性能衰减机制,提出了铁路年度光伏发电量、用能自洽率和用电自洽率指标计算方法;在经济潜力方面,构建了可储能的铁路光伏全生命周期经济效益分析模型;在环境潜力方面,提出了基于光伏发电的铁路碳减排量计算方法。通过分析不同区域铁路光伏发电的技术潜力、经济潜力和环境潜力,得出在宜能空间利用率为50%和无政府补贴的情况下我国铁路与新能源融合总体潜力：铁路光伏全生命周期发电总量可达1.57万亿kW·h,全国范围铁路用能和用电自洽率分别为49.0%和76.9%;铁路光伏总体投资收益率可达144%;可减少CO₂排放8 800亿kg。     

涪陵车务段货运营销环境分析及其改善措施

分析涪陵车务段渝怀线管内的外、内部货运营销环境。外部环境从欠发达地区、经济发达地区及铁路内部竞争影响3个方面进行分析;内部环境分货运营销队伍建立、运输质量、服务质量3个层次进行阐述。在分析的基础上,提出了改善货运营销环境应采取的措施。     

铁路环境统计管理的现状及发展趋势的探讨

着重叙述了铁路环境统计管理中的主要问题、环境统计的任务及今后环境统计管理的发展趋势。