国内外大型城市机动车出行的经济性分析

电动汽车分时租赁因其使用的经济性和便捷性而受到人们的青睐。不同于国外按实际使用时间的计费方式,国内分时租赁企业大多以时间和里程结合定价,部分设置了起步时间。本研究通过选取有代表性的电动汽车分时租赁企业的定价策略,对比分析了国内外大型城市出租车、私家车和分时租赁三种不同机动车出行方式的经济性,并讨论了当前分时租赁定价的合理性。结果表明:国外分时租赁出行是三种出行方式中最经济的;而目前国内分时租赁出行相比私家车出行具有绝对的经济性优势,但相对于出租车出行,目前分时租赁定价偏高,尚不具备绝对的经济性优势;不同定价机制其经济性节省百分比不同,随着劳动力成本的升高,出租车成本将不断攀升,按当前价格策略分时租赁出行的经济性将会凸显。     

电动汽车分时租赁动态定价策略研究

文章提出一种在电动汽车分时租赁系统日收益最大化前提下的动态定价的策略,通过价格杠杆来调节用户需求,以达到供需平衡。并以上海国际汽车城运营的EVCARD项目为例,验证了实施动态定价策略后系统日收益可以提升19.27%。     

分时租赁在国内的兴起与发展

正共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。本文重点分析分时租赁在国内发展所经历的各个阶段。近年来,共享汽车成为汽车产业跨界融合的风口。在共享汽车的各种模式中,分时租赁是一种以分钟或小时等为计价单位,为用户提供自助式预订、取还和结算的租赁服务模式。通过对分时租赁     

基于DEA的新能源汽车 分时租赁运营效率评价研究

新能源汽车分时租赁以灵活方便的租赁特点,成为整车企业、运营商等转型升级的重要商业模式。当前,新能源汽车分时租赁尚处于发展初期阶段,运营效率将是实现模式盈利水平和影响市场竞争力的关键因素。本文结合新能源汽车分时租赁共享出行的运营特征,构建了涵盖企业、车辆、网点、消费者等数据类型的运营管理平台数据库框架,并建立了涵盖建设、运营、管理、消费者使用4个二级指标、11个三级指标的评价体系。基于市场上现有的新能源汽车分时租赁模式,通过DEA方法模型分析运营效率的现状,挖掘运营效率存在的问题,并提出在车辆成本、配套资源、搭载体验、增值服务、用户需求、基盘客户六大方面的发展建议。     

新能源汽车分时租赁车端远程控制技术实现方案

通过对新能源汽车分时租赁应用的需求分析,结合已有车载电子控制技术及远程无线通信技术,提出了一种可用于分时租赁车辆的远程认证、控制门禁系统的解决方案,初步实现了用户注册、取车、运行、还车等一套控制流程,为新能源车分时租赁整体方案的应用提出了一种切实的正向解决方案。     

宝马共享出行服务落地中国

正日前,宝马集团ReachNow即时出行携手环球车享旗下分时租赁品牌EVCARD分时租车,在成都正式推出高端电动分时租赁产品"ReachNow Powered By EVCARD"。这是宝马即时出行项目在亚洲的首站落地,也标志着宝马集团正式将共享出行服务推向中国市场。基于双方的合作,100辆纯电动BMW i3升级版将陆续在成都投入运营,定价为2元/分钟。作为中国西部首个高档电动分时租赁服务项目,该服务的推出将为中国客户提供更加低碳、环保的高档共享出行新方式。     

租赁式甩挂运输挂车租赁价格定价机制研究

甩挂运输是一种先进的运输方式。为了促进我国甩挂运输的发展,对租赁式甩挂运输挂车租赁价格定价问题进行了研究。研究了典型的租赁式甩挂运输运作机制,并分析了TNT模式和东方驿站模式两种典型的挂车租赁价格定价方法。在此基础上,采用收益管理的方法,提出了一种新的租赁式甩挂运输挂车租赁价格定价机制。该机制下的挂车租赁价格是在标准价格的基础上制定的,而标准价格又是基于基础价格制定的。挂车租赁公司需为每种类型的挂车都制订一个基础价格,它不考虑市场因素(供给能力、潜在市场需求和替代品价格),也不考虑客户因素(租赁数量、租赁时间、等级等)。标准价格是在基础价格的基础上考虑市场因素制定的,该价格适用于全部潜在客户。租赁价格是在市场价格的基础上根据每个客户的特殊情况特定的。基于该种定价机制构建了租赁式甩挂运输挂车租赁价格动态定价模型,模型以期望收入最大化为目标,价格约束、需求约束、供给约束等为约束条件。案例研究证明:采用该定价机制的公司能够更灵活地根据市场环境变化调整价格、更好地平衡供需关系,期望收入较原先可增加6.8%。租赁式甩挂运输服务企业使用该定价机制可实现挂车租赁价格定价的科学、公开、透明。     

电动汽车分时租赁

正编者按所谓分时租赁即简化一切租车环节,以小时计费,适合短途出行。电动汽车分时租赁在国外已有了一些成熟模式,如美国Zipcar。电动汽车分时租赁是一种新型的共用出行方式,对交通有重要意义。随着私家保有量的增长,路面交通压力渐大。分时租赁的理念,分享一辆车,可以减少路上的私家车,出租方式灵活,用户体会到这种益处后,会减少对私家车的购买欲,车行成交量降低,路面私家车减少,这就是缓解道路交通的良性循环。国家信息中心在2016     

电动汽车分时租赁的发展概述

正什么是汽车分时租赁汽车分时租赁,美国人称为car-sharing,英国人称作car clubs,其意义在于汽车共享。它的租赁模式是人们在短时间或短途内租借车辆,并以小时计费。这类模式十分吸引偶尔驾车人士、无车人士或者那些偶尔想换一种车型驾驶的人们。这种形式的租车机构可以是商业公司、用户自发的民间组织或者是政府企业。目前,汽车分时租赁已经普及在     

分时租赁:汽车租赁的发展方向

分时租赁是共享经济的发展。从共享经济的理念和分时租赁发展角度,对分时租赁在汽车租赁企业中的应用加以研究。通过对传统汽车租赁的现状和困境分析,研究分时租赁在汽车租赁发展上的优势。并深入探讨了分时租赁在传统汽车租赁企业中的应用。     

电动汽车分时租赁商业模式成本分析

<正>本研究针对运营商建立以年利润为目标函数的经济性评估模型,并分析了分时租赁的各项成本构成。评估结果表明,分时租赁项目尚未盈利,主要由于项目仍处于前期投入阶段,运营时间较短。成本构成中车辆成本占比最大,其次是运营成本。在车辆获取方式方面,购车模式前期一次性投入成本高,租车模式前期一次性投入成本低。     

基于大数据的电动汽车分时租赁服务模式改进

提出了关于电动汽车分时租赁服务模式的改进,基于大数据分析了电动汽车分时租赁服务模式的现状和特点,提出了目前分时租赁中典型的问题并运用大数据理论来解决。重点解决车辆布局及其服务标准化,以及运用大数据降低管理风险,将大数据融入到分时租赁服务模式的管理中,促进分时租赁服务模式的创新发展。     

Cooper美国固铂轮胎为电动汽车分时租赁项目定制配套轮胎

正Cooper美国固铂轮胎近日宣布,与上海电动汽车租赁平台EVCARD正式达成合作,固铂为EVCARD电动汽车分时租赁项目提供定制配套轮胎,推动行业技术发展趋势,致力于节能环保新途径。EVCARD是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。有别于传统形式的汽车租赁,EVCARD是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式,可满足用户任意时间自行预订、任意网点自助取     

对上海电动汽车分时租赁现状调查及发展前景的思考

正电动汽车分时租赁是一种新型出行模式,以节能减排作目标,来实现汽车资源共享。电动车租赁符合绿色发展观,在交通拥堵与污染日益严重的现今,分时租赁的发展方兴未艾,因此电动车的推出有其必要性。本文通过将电动汽车分时租赁模式与传统租赁及国外分时租赁进行对比,了解其必要性、发展现状与前景趋势。同时也对传统租赁企业、电动汽车分时租赁企业及上海市交通委进行访谈,并且发放问卷了解分时租赁车在市民中     

分时租赁:互联网汽车共享平台的春天

正汽车分时租赁在欧美国家已经历了十六七年的发展,因而并不是一个新概念。汽车分时租赁作为国内一种新型的自驾解决方案,其发展速度并不是很快。在2011年,国内出现了以嘟嘟租车为代表的汽车分时租赁,而直至近两年,分时租赁才真正意义上成为人们关注的热点。那么,分时租赁能否打破"代驾+互联网"的租车模式而迎来发展机遇呢?     

分时租赁共享汽车在中国的发展研究

分时租赁是汽车共享的一种重要形式。文章介绍了分时租赁共享汽车在国内外的发展历史,探讨在中国发展共享汽车的可行性及共享汽车对中国社会的积极意义,根据市场情况总结了分时租赁共享汽车的商业模式,剖析目前分时租赁的困境并提出部分解决方案。     

电动汽车分时租赁盈利模式研究

<正>电动汽车分时租赁是推广电动汽车的一种有效模式,但该模式面临如何盈利的难题。本文选择3个比较有代表性的电动汽车分时租赁项目进行比较分析,发现影响电动汽车分时租赁能否盈利的主要因素包括运营商的协调控制能力、规模、网络基础设施建设和产品服务设计。电动汽车分时租赁是一种新兴的电动汽车租赁模式,它以实现电动汽车的多人分时共享为目标,最大化电动汽车的使用效率,降低环境污染,是目前推行电动汽车的一种有效途径。分时租赁不仅可以降低用     

全国主要省市电动汽车分时租赁政策

正共享汽车时代已经到来!政策红利为分时租赁行业带来投资新机遇,那么这些电动汽车分时租赁政策你不得不看。据不完全统计,北京、上海、天津、广东、安徽和合肥等32个省市出台的政策里提及电动汽车分时租赁相关政策,其中上海、合肥、湖南等省市给予分时租赁新能源汽车运营或购车补贴,但随着     

交通部新政之关键词盘点:新基建、分时租赁行业、绿色出行

正近期,交通运输部发布了一系列关于交通出行、分时租赁及绿色出行的重磅文件及政策,对于交通"新基建"、小微型客车分时租赁行业等热点问题进行探讨。在此,笔者梳理相关政策的核心内容,以供读者参考。最近,交通运输部发布了一系列关于交通出行、分时租赁及绿色出行的重磅文件及政策,并且对交通运输领域新型基础设施建设、小微型客车分时租赁行业、绿色出行行动等热点问题进行探讨和剖析。     

526工程共享汽车联盟成立 分时租赁运营商携手发展

正1月31日,由中国车联网推进联盟指导、汽车共享分时租赁工作委员会主办"2018中国车联网大会暨第二届共享汽车年会"在北京隆重举行,参会代表就分时租赁行业发展和面临的问题展开交流,用数据解读政策和产业热点,共同讨论行业未来宏观走势,深入探讨共享汽车发展困境及解决方案。20家分时租赁相关企业在本届大会上共同成立了"526工程共享汽车联盟",旨在连结分时租赁生态圈