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《交通世界(建养机械)》2014,(17):253-254
桥梁伸缩缝位于桥面的特定部位,除了具有伸缩功能外.还经久耐用和防水,同时要配合行车平稳舒适的要求。伸缩缝一旦发生病害将改变桥梁正常的受力状态,甚至会威胁到桥梁和行车安全。现实中,桥梁伸缩缝寿命远低于设计值,新建大中桥梁几乎都有一个通病就是伸缩缝过早损坏.本文就公路桥梁伸缩装置的病害问题作了探讨,分析伸缩缝损坏的原因.并提出预防措施。 相似文献
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结合多年从事高速公路桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践,对桥梁伸缩装置损坏的成因进行分析,并提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。 相似文献
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桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学性和及时养护,大部分桥梁会在桥梁伸缩缝处形成台阶,直接影响到桥梁的服务质量。以毛勒伸缩缝为例,对公路桥梁伸缩装置的安装技术及注意事项进行了论述。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(10)
就伸缩缝相关概念切入话题,进而分析在桥梁工程施工中伸缩缝的施工质量控制方法。从设计、开槽、伸缩装置的安装、养护等几个方面具体介绍桥梁伸缩缝施工的工序,并对伸缩缝施工质量控制方法进行研究,主要通过改进现有的材料,确保伸缩缝施工的质量和合理地选用不同的伸缩缝装置来对伸缩缝施工质量进行控制是十分有效的。 相似文献
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陈青 《交通世界(建养机械)》2010,(3):204-205
桥梁伸缩缝安装时的客观条件与设计假定值(安装的温度和季节)有所不同,一般将温度变化引起的伸缩量和混凝土的收缩、徐变引起的伸缩量;作为确定伸缩装置类型和规格,将其他的因素引起的伸缩量以及因桥梁结构形式或布置所产生的附加伸缩量做校核使用, 相似文献
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介绍了桥梁伸缩装置的功能及分类,影响伸缩装置耐久性的基本因素,通过对伸缩缝伸缩量的计算,以及对伸缩缝破坏机理的介绍,提出了伸缩装置设计应考虑的因素,并给出了在模数式伸缩缝设计和选型方面需要注意的要点。 相似文献
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桥梁伸缩缝在佳木斯松花江公路大桥加固维修中的一项重要内容,建设时采用的是板式橡胶伸缩装置,在近20年的使用中,伸缩装置发生了较大的破坏。目前由于伸缩装置的损坏对桥梁的使用状况和行车安全带来了较多的问题。本桥通过技术咨询和考察,选用了国内较为先进的多向变位伸缩装置,较好地解决了佳木斯大桥牛腿端部振动过大引起的多方向位移的问题,对桥梁的使用寿命将会起到重要作用。 相似文献
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毛勒伸缩缝工作原理及安装工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
毛勒伸缩缝是一种钢橡胶组合型桥梁伸缩缝,具有安全传递荷载、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点.是目前国际上先进的桥梁伸缩装置。介绍了毛勒伸缩缝的结构和工作原理.并结合河龙线、保衡线等路线的建设经验。介绍了毛勒伸缩缝的设计与施工工艺。 相似文献
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赵向荣 《交通世界(建养机械)》2012,(9):183-184
公路桥梁投入运营后因气温变化、混凝土收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动等因素均会导致桥体长度发生变化,为了降低该变化对桥梁自身及路面带来的影响而在梁端或适当位置安设伸缩装置,一般将伸缩装置设置在梁端构造的薄弱部位直接受车辆反复荷载作用,同时该部位暴露于自然环境受到各种自然因素影响也增大了其损坏的几率,因而严控伸缩缝施工技术,确保施工质量对发挥伸缩缝的正常功能、保证桥梁的安全性和舒适性具有重要意义。伸缩缝要求及影响因素伸缩缝要求公路桥梁伸缩缝在投入运营后应能适应桥梁温度变化以及混凝土收缩导致的伸缩,并应能够适应桥梁挠度变换引起的变位,以及应具有良好的整体性、足够强度和耐久性以能保证行驶性能良好,同时应构造简单、易于施工及维护,并应具有良好的防排水性能。 相似文献
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高速公路传统桥梁伸缩装置损坏后维修时间长,交通管制压力大。研发的螺栓锚固式桥梁伸缩装置技术,获得国家实用新型专利。该技术结构合理,施工更换方便快捷,使用寿命长;同时介绍了其安装实例。 相似文献
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桥梁伸缩缝结合件破坏原因分析及防治 总被引:2,自引:0,他引:2
何亚楼 《交通世界(建养机械)》2008,(7):161-163
在气温变化、混凝土收缩、荷载作用.桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适应这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性.就必须在桥面的两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。车流量、车速、车辆荷载不断提高以及施工中遗留的问题使伸缩缝结合件的病害和损坏非常普遍。桥梁伸缩缝结合件的损坏,不仅使车辆行驶其上时颠簸不止,噪声扰人.是桥梁的服务水平降低,而且危及桥梁的安全。伸缩缝装置损坏后.渗水不但侵蚀梁体.而且也使支座锈蚀.影响梁体的正常伸缩.从而使梁体的有关结构承受的应力比设计应力大得多。 相似文献
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桥梁伸缩缝是桥梁的一个重要组成部分,其安装质量的好坏直接影响到行车的舒适性和受力的均衡性,以及桥梁的服务质量和使用年限。公路工程桥梁伸缩缝装置宜在桥面铺装完成后,采取反开槽的方式进行安装;当采取先安装再铺装桥面的方式时,应采取有效措施对安装好的伸缩缝装置进行妥善保护。现阶段公路桥梁伸缩缝装置的安装一般采用先桥面铺装后开槽安装的方式进行,对此方式必须加强施工工艺、施工质量的控制,以保证桥梁伸缩缝装置安装质量。现结合黎洛高速公路工程实践,分析、探讨伸缩缝施工质量控制措施。分析、探讨伸缩缝施工质量控制措施 相似文献