一种野营淋浴车

SDJ5140XLY型野营淋浴车是于2000年为陆军开发的一种后勤装备.该车采用先进的微絮凝过滤--超滤技术,在国内淡水进行净化处理方面属于领先地位.野营淋浴车不仅可以用于军事方面,也可用于石油开采,地质勘探,旅游服务等民用方面.     

加强部队后勤车辆装备使用管理要在五个方面下功夫

随着大量新型后勤车辆装备的配发使用,部队后勤综合保障能力得到明显提升,后勤车辆装备使用管理效益成为提高后勤保障能力的关键.在后勤保障工作实践中,后勤车辆装备使用管理存在的矛盾和困难较为突出,只有依据<后勤装备条例>要求,坚持以使命任务为牵引,以法规制度为依据,在提高使用管理认识、完善使用管理机制、配套使用管理设施设备、培育使用管理人才、创新使用管理手段上下功夫,摸索总结出一套行之有效的后勤车辆装备使用管理模式,才能充分发挥后勤车辆装备保障效能,完成多样化军事任务后勤保障任务.     

军用电站可靠性浅析

对军用电站野营供电的可靠性、安全性、可维修性进行了某些探讨。     

通用车辆装备精细化管理应把握的几个问题

通用车辆装备作为后勤装备的重要组成部分。是构成后勤保障能力、保障军队作战与训练不可缺少的重要物质条件。同时也是衡量军队后勤现代化水平的重要标志。立足我军通用车辆装备科学管理的基础。在实现车辆装备精细化管理过程中应把握以下几个问题。     

20kW电站检测台通过验收

郑州电气装备总厂依据我军某部下达的<20kW电站检测台研制任务书>研制生产的20kW电站检测台,最近通过军方验收,已交付部队使用.     

济南军区举办军交装备管理维修培训班

为规范后勤装备管理秩序,培养军交装备维修骨干,提高军交装备管理维修水平,近日,济南军区组织师旅以上单位军交干部举办了1期军交装备管理维修培训班。培训采取首长动员、专家授课、参观见习、集中座谈等方式进行。军交运输部冯兴民副部长进行了动员,并为参训人员讲清军交装备对军事斗争准备的重要作用,科学管理军交装备对提高后勤保障能力的重大意义。     

大功率车载取力自发电系统结构研究

为充分解决装备野外环境下电源保障问题,为系统中的设备提供不低于80kW供电电源,对比了两种供电技术方案,择优确定80 kW车载取力发电的供电形式;为保证动力输出,采用分动器取力;为保证布局的紧凑性,采用二级传动形式,通过传动轴传动和同步带传动的组合传动模式实现动力传递;电机安装平台采用铰接调整式结构,实现传动带的松紧度调整;进行一体化布局设计,利用舱体结构实现发电机的防雨要求;采用自然进风、强排风的通风散热方式,快速排放系统的热量。大功率车载取力自发电系统,充分保障了装备的野外作业需要,此种自发电系统的结构,在额定功率30 kW、50 kW、80 kW、100 kW等系列车载取力自发电系统中,都已成功应用。车载取力自发电的功率等级越来越高,应用领域越来越广泛,大功率车载取力发电系统的结构,可以作为更多车载取力发电系统的选择和参考的依据。     

军用车辆实行以联勤为基础的社会化保障的必要性浅谈

实行以联勤为基础的社会化保障,是提高军车技术保障能力的必要手段军车是搭载武器装备的物质基础,是实施战役、战术机动的重要装备,军车技术保障工作如何,将直接关系到高技术武器能否发挥其最大效能,对于确保高技术局部战争的胜利具有非常重要的意义。目前,我军后勤体制存在条块分割、“大而全”、“小而全”等现象,不仅摊子大、头绪多、效率低,还使各系统、各部门之间工作不协调,发展不平衡,矛盾重重。另外,现代战争使得后勤保障焦点增多,影响保障的关节点随之增加,后勤保障呈现出了不规则的复杂多边性。这些情况说明,诸军种联合作战的现代…     

俄罗斯军用挂车发展现状

俄军挂车概况俄军目前拥有各类汽车近50万辆．拥有10吨以下的汽车约40万辆,主要车型有轮式运输车、挂车和半挂车、履带运输车等,主要用于运输、油料、卫生、给养、被装、道路及后勤维修。其中,挂车按生产厂家和装载质量可分为玛斯（MA3）系列、契姆萨普（ЧМЗАП）系列、斯马兹（CM3）等,分别由明斯克汽车厂、SDM技术股份有限公司和谢尔多布斯克汽车制造厂生产。     

增加挂车品种满足运输需要

随着国民经济的发展,各种大型设备越来越多地用于电站、矿山、冶金、化工、石油勘探,因而大型整体设备的运输问题越来越引起人们的重视,研制新颖的大型挂车也就成了当务之急。上海水工机械厂是成批生产重型挂车的专业厂。我厂生产的系列品种见下表。     

71622部队全力做好抗旱救灾车辆装备保障工作

近日，71622部队出动各类车辆30余台，奔赴许昌、禹州等重灾区，制定抗旱救灾任务。为圆满完成抗旱救灾车辆装备保障任务，该部组织后勤、装备部门，提出了“三个确保”的工作要求：一是抽调技术过硬的驾驶员队伍，严格要求，严密组织，确保往返运水途中安全。     

LR6105ZT柴油机在自行电站上的开发和应用

LR6105ZT自行电站用柴油机是一拖(洛阳)柴油机有限公司在LR105系列柴油机用在履带拖拉机、履带推土机等基础上改型设计而成的，功率为100kW和132kW两种。主要介绍LR6105ZT柴油机用于自行电站上的开发和应用情况。     

透视外军集装箱装卸运输车(一)

现状20世纪80年代以来,集装化运输的飞速发展极大地促进了全球物流业的发展和经济的繁荣。与此同时,物资运输作为赢得战争胜利的关键因素,作为军队后勤保障的重点,其集装化运输方式也逐渐成为各国军队战役后勤补给运输的主要方式。概述早在“集装化运输”理念诞生的初期,这种运输模式所特有的快速、高效、灵活等特点便引起了世界各国军方后勤部门的普遍关注,而真正将集装化运输理念付诸实践并获得良好的军事效益则开始于整体自装卸挂车的研制成功。在遂行物资运输保障作业的过程中,整体自装卸挂车成为港口、火车站、机场与运输目的地之间的…     

浅谈某型移动发电车的设计

移动发电车是一种广泛应用于装备保障、石油、煤矿、通信等行业的应急供电保障设备,是一款军民通用型装备。为满足外场防洪应急供电需求设计了某型移动发电车,可为200kW水泵提供电源,同时为日常现场检修提供临时电源。本文简要介绍了某型移动发电车的组成及功能,为同类型移动发电车的设计提供参考。     

国内最大特种半挂车在上海试制成功

正日前,国内体积最大、装载量最大的2辆型号为SS91201的120 t特种半挂车在上海电力环保设备总厂有限公司研制成功。该车通过重载行驶测试,各项性能和主要技术指标均满足设计要求,并已发运山西安太堡露天矿工地试运行。据介绍,SS91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂车长28 m,宽6.5 m,自质量48 t,最     

规范后勤保障分队训练秩序 提高训练质量应重点把握四个环节

抓依法治训。促进法规制度落实后勤分队训练是战斗力建设的一项基础性工作，保证训练质量是加快后勤保障能力形成的重要前提。后勤保障分队与其他分队相比较，其任务具有明显的“双重性”：一方面要完成年度训练任务，一方面还担负着经常性的部队后勤保障任务。长期以来，后勤训练领域中“以工代训”、“师傅带徒弟”的传统训练方法大有市场，形成了后勤训练效益低、     

军用电站故障预测与健康管理系统设计分析

随着装备对军用电站供电设备的集成化和信息化水平的提高,由此带来对军用电站故障诊断复杂性与保障及时性的要求也越来越高。基于此,为保证任务的正常执行,不影响装备连续稳定的运行,需要加强对装备的军用电站运行状态进行监测和健康状态的预先评估,将传统的"事后维修"决策向"视情维修"决策转变。因此在提高装备保障性和作战效能的水平的情况下,对军用电站进行故障预判与健康管理的分析与设计是必要的。     

外军重型抢救车发展动态

在过去几年中，许多国家军队已经着手采购新式超重型战术卡，以便增强后勤保障能力。这些卡车载重量为15t或更大，采用四轴或五轴结构，全车总重量30～40T，在道路或越野情况下具有很好的机动性能，主要用于拖运大、重型军用物资，同时用于导弹发射、重型电子装备和工程兵部队装备的移动平台，更适合用作重型抢救车。     

通用车辆装备实施"两队联管联保"管理应把握四个问题

通用车辆装备实施"两队联管联保"是指在车辆日常使用管理中,后勤军交运输油料部门和车辆装备部门在本级后勤和装备首长的直接领导下,对口指导汽车分队和修理分队,建立工作协调机制,一般由本级分管后勤或装备工作首长牵头,以一方为主,另一方参与配合的一种管理模式,对车辆使用管理和技术保障方面出现的扯皮问题和矛盾及时进行协调解决,做好随机问题随时协调、例行性工作定期协调、遇有重大任务专门协调.通用车辆装备实施"两队联管联保"管理,应把握好以下4个问题.     

军用公路社会化保障的必要性浅探

军用公路社会化保障是推进我军后勤保障方式社会化,全面建设现代后勤的内在要求首先,军用公路社会化保障是我军后勤机构精简改革的必然环节。长期以来,我军对军用公路的建设、养护、管理存在着管理部门重叠、职责分工不清、管理效率低下的问题,难以适应未来战争军用公路保障高时效性的要求。进行军用公路社会化保障,将部队承担的过多的社会职能交予地方承担,