柴油机曲轴轴颈修磨后易断裂的原因初探

引起汽车技术状况变坏的原因很多，最主要的原因是零件磨损。当曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨损后，需按修理尺寸进行修理。对柴油机曲轴进行磨轴修复后，有的就产生了断轴的现象，如果曲轴的尺寸、材料的性能与载荷不相适应，就可能使曲轴由于强度不足而断裂。近年来由于私家的大货车增多，加上修理技术的欠缺，使之修磨后曲轴断裂的现象也趋于上升的势头。下面就产生这一现象原因作初步分析。     

修理丰田汽车发动机的体会

我区进口的丰田汽车车型较多，发动机的型号也多，目前，这些发动机已进入了大修期，但发动机的修理有律可循，提出要搞好发动机的活塞与汽缸的配合，曲轴的磨削尺寸与轴瓦的配合，边排气和配气系统的检修，气缸和气缸盖的检查清洗，连杆活塞组的检查，发动机组装时应注意的事项等，只要把好上述几方面的修理关，丰田汽车发动机是能够修理好的。     

对主机曲柄销和主轴承座修理的分析

船舶主柴油机曲轴组件曲柄销和主轴承座是易磨损件。本文对此类零件修理前销颈偏磨情况进行分析,介绍了曲柄销和轴承座的手工修复原则和修理方法及采用工具等,进一步分析和比对曲柄销和主轴承座修理的方法,并提出了改进后的修理方法,从而提高了修理效率。     

含裂纹柴油机曲轴应力强度因子计算

在内燃机动力分析的基础上，运用有限单元法，通过对曲轴应力分析，确定了裂纹启裂部位和扩展方向；运用子结构模型及位移法计算不同裂纹深度下的应力强度因子值，由此拟合得到16V240ZJB柴油机曲轴几何形状因子表达式，为该型号及类似柴油机曲轴的疲劳断裂及断裂可靠性分析提供了必要的基础。     

SULZER 6RND76主机拉缸的成因与勘验维修工艺

为分析主机拉缸的原因,经实船勘验分析,通过曲轴拐档差的测量、吊缸检查和对气缸的润滑系统、十字头与导板间的间隙测量等工序后,得出导板与滑块中心线失中是导致该主机拉缸的直接原因.为此在实施修理过程中制订了正确合理的修理方案,从而解决了拉缸问题.     

柴油机曲轴的静、动态有限元分析及校核

采用有限单元法，运用ANSYS软件对6105柴油机曲轴进行了整体三维建模，对整体曲轴进行静强度、刚度的分析校核及模态分析，建立单拐模型，就整体有限元分析中应力较大部位做了分析、校核。为柴油机曲轴改进设计中的结构分析提供了理论依据。     

超精磨削油石的磨削性能试验研究

无心超精磨削技术是提高滚动轴承的圆柱滚子零件表面质量的主要技术之一，根据生产的要求，对影响油石的磨削性能的因素进行试验，为超精磨削加工提供参考数据选择的依据。     

曲轴圆角滚压强化技术研究现状及其展望

圆角滚压强化技术是提高曲轴疲劳强度和综合力学性能的重要手段之一。本文中简要介绍了曲轴圆角滚压强化技术的发展、概念、原理、工艺特点以及常见的滚压强化工艺,综述了曲轴滚压强化技术的研究和应用现状。最后对曲轴圆角滚压强化技术的发展趋势进行了展望。     

浅谈专业汽车运输企业维修行业观念的更新

当今，由于世界工业技术日益提高，新材料、新工艺、新设计在汽车上的应用日新月异，某些传统的以修为主的保养方式已满足不了现代汽车的要求。因此，对传统修理观念的更新，从事汽车修理的操作人员必须努力学习业务知识，提高自己的业务技术水平，不断完善和提高修理技术，以及修理技术更新换代已经成为燃眉之急。     

浅谈厂修船舶的质量控制

从机务管理的角度出发，对所属单位进厂修理船舶的质量控制进行了阐述，如船舶进厂前要制定修理计划，准备图纸及技术文件，选择可靠的承修厂，船舶进厂后要对修理项目进行复查，落实，着重抓好主修项目，选择合理的修理工艺等。     

EQ141有平衡块曲轴动平衡实验方法研究

本文通过动平衡实验，对EQ141有平衡块曲轴的动平衡性能进行了研究，并与EQ141曲轴进行对比，研究表明，EQ141曲轴动挠度比EQ141曲轴小，但动挠度仍是EQ141曲轴动不平衡的主要原因，为此，提出了改善曲轴动平衡性能的途径，并对其进行了分析。     

超精磨削油石的磨削性能试验研究

无心超精磨削技术是提高滚动轴承的圆柱滚子零件表面质量的主要技术之一,根据生产的要求,对影响油石的磨削性能的因素进行试验，为超精磨削加工提供参考数据选择的依据.     

基于维修知识库的汽车故障专家系统

采用专家系统技术是解决汽车故障诊断与车辆维护修理等方面问题的有效途径，在汽车检测与修理技术培训中更是大有用武之地。     

基于振动分析的曲轴疲劳仿真方法研究

铁路全面提速对机车柴油机曲轴的可靠性提出了更高的要求．从可靠性研究中最关键的疲劳仿真技术人手，运用有限元法，以模态和动力响应仿真为研究基础，从曲轴的振动特性到疲劳寿命预测进行了较深入的方法研究．提出了一些此类问题的关键技术，最后又以机车新产品开发中常用的单缸试验机曲轴作为应用对象，对所提出的技术路线予以验证．     

形变热处理在大型曲轴生产上的应用

大功率柴油机上应用的曲轴锻件,在国内外生产中运用得最先进的工艺方法是全纤维曲轴镦锻法。它是在通用液压机上使用专门装置进行多向镦锻的工艺,这种工艺所获得的全纤维曲轴锻件,其优点在于钢锭中心与锻件中心保持一致,金属流线与曲轴各部的外形     

超声振动辅助端面磨削表面温度场研究

对Nd-Fe-B烧结永磁材料恒压力径向振动辅助端面磨削的温度场进行研究.分析了恒压力振动磨削过程中磨削力和磨削速度的特点;完成了磨削表面温度场的理论计算和实验验证,发现恒压力振动辅助端面磨削时温度比相同条件下无超声振动时有所上升,并指出了发生这种现象的几个主要原因.通过对磨削温度场的研究可以在获得满意加工效果的同时,控制磨削烧伤的发生,进而充分发挥复合加工技术的优点.     

CGF曲轴镦锻时坯料的咬合条件

在 CGF 曲轴镦锻时,为了节约金属损耗和节省机械加工工时、提高曲轴疲劳强度,利用轧材圆坯料进行光棒挤压有极大的技术经济效果,在进行光棒镦锻时必须解决的关键问题是防止窜料的坯料咬合程度,本文探讨了其咬合条件,并在16200Z 柴油机曲轴光棒镦锻中进行了验证。     

曲轴磨损寿命与可靠度研究

针对铁路内燃机车曲轴报废率较高，经常出现曲轴短缺柴油机停机待修的问题，笔者对主型机车曲轴报废的原因，作跟踪调查、检测，获得大量关于曲轴轴颈磨数据。经整理、分析找到变化。些规律为进一步研究提供依据，在此基础上预测上磨损寿命与可靠度，并延长寿命的有关建议。     

论汽车综合检测技术在教学中的地位—学习《中华人民共和国交通部28、29号令》的体会

本论述了汽车检测技术在汽车全过程管理中的地位，指出了交通中等专业学校的汽车运用与修理专业要培养和造就汽车维修所需要的技术人才，就必须将汽车检测技术作为重要的教学内容，提高其在教学工作中的地位。     

建造小型浮船坞的体会

建造小型船坞是为了使社会运输船舶能及时得到修理，加快修造周期，对浮船坞在调试过程中出现的技术问题，提出了处理方法。