迈腾B7L车异响故障排除5例

<正>案例1迈腾B7L车转动转向盘时有"嗡嗡嗡"的异响故障现象一辆迈腾B7L轿车(装备CGM发动机),在转动转向盘时,转向盘底座处有"嗡嗡嗡"的异响。故障检测接车后,起动车辆,转动转向盘,确认异响来源,最终确认异响来自转向盘与安全气囊滑环接触面附近(图1)。拆检转向盘发现故障原因为:转向盘底座接触面不平,转向盘上端面与安全气囊滑环间隙偏     

威驰车发动机异响

故障现象一辆2010款丰田威驰车,行驶里程为1.15万km。据驾驶人反映,车辆冷机起动困难,大约需要起动7次～8次才能起动着机,起动着机后,发动机发出"咔嗒"的异响。故障诊断试车发现,故障现象确实存在,且在发动机运转过程中,传来类似气门发出的"咔嗒"声,异响随着发动机转速升高而增大,当发动机转速为1300 r/min～1 800 r/min时异响声明显。用故障检测仪对车辆进行检测,没有发现故障代码。由于发动机能够起动,起动机也能正常工作,于是将故障诊断的重点放在对异响的     

一汽丰田皇冠3.0转向柱异响

故障现象：左右来回打转向时转向盘处发出“咯哒、咯哒”轻微的敲击声。 故障诊断：检查左右来回打转向时发出的异响，初步判断响声传出部位在转向盘游丝处，并使用听诊器诊断游丝部位异响声音明显。由于游丝为运动件，所以初步判断为游丝工作发出的异响，拆下游线检测游丝，空转无异响，重新转动转向盘，响声依然存在。     

一汽大众捷达ABS泵频繁工作

故障现象:一辆捷达装配BJG发动机,行使里程49000km。当车辆低速行驶时,转动方向盘并轻踩刹车时,车辆左前方会发出有规律的"哒哒"声。故障诊断与排除:举升车辆,检查左侧悬挂、半轴、刹车等部件,未发现异常。再次试车,仔细聆听,发现异响来自ABS泵附近。将ABS泵插头拔掉,响声不再出现。判定响声是由ABS系统发出的。试车过程中发现ABS故障灯偶尔也会点亮,ABS控制单元中存储有故障码     

现代2．0轿车转向助力器缺油引起的故障

故障现象：一辆韩国现代2．0轿车．正常行驶时发动机处发出“沙沙”异响。行驶一段里程后,响声加剧且转向沉重。故障检查：将转向桥举升后起动发动机．边转动转向盘边用金属棒听诊．发现异响来自转向助力器;检查动力转向储油罐,发现储油罐已经无油;     

转向助力器缺油引起的故障

故障现象:一辆韩国现代2.0轿车,正行驶时发动机处发出“沙、沙”异响,几查找没有找到原因。该车又行驶了约000公里后,响声加剧且转向沉重。故障检查:将转向桥举升后起动发机,边转动转向盘边用金属棒听诊,发异响来自转向助力器;检查动力转向油罐,其中已无存油;加足转向助力油试车,异响稍有减轻,但转向仍沉重;解转向助力器检查,原来其中的轴承损坏。故障排除:换上新的转向助力器,加转向助力油后试车,故障即告排除。故障分析:汽车行驶中转弯时,转向力器将产生很高的油压,并传送到转机中起助力作用,同时助力器自身的滑也靠助力油。该车由于长期…     

丰田凯美瑞车发动机异响

正故障现象一辆2012年产丰田凯美瑞车,搭载5ARFE发动机,累计行驶里程约为7万km。车主反映,早上冷车起动时,发动机室内传出"哒哒"的异响,响声比较大,大约5 min后异响才会消失;将发动机熄火后重新起动,异响不再出现。但停车2 h~3 h后,再次起动发动机,异响又会出现。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。将车辆放置一段时间待发动机温度完全降下来后,重新起动发动机,发动机室内的确会传出"哒哒"的异响,发出异响的     

雪佛兰科鲁兹1．6L发动机有异响

故障现象：一辆雪佛兰科鲁兹1．6L汽车,累计行驶23663km,车主报修发动机有“哒、哒……”的异响。故障诊断与排除：试车发现怠速和加速时发动机内部都发出明显的“哒、哒……”异响,逐一断开各缸喷油嘴插头,异响没有明显变化。怠速时拧开机油加注盖,观察发现气门室盖内有机油飞溅的情况,但是没有机油从加注口飞溅出来,说明此车的润滑系统工作不良,     

2013款宝马320Li车有时转向沉重

正故障现象一辆2013款宝马320Li车,搭载N20发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,起动发动机,转动转向盘,有时转向沉重,且组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,此时组合仪表上无任何故障灯点亮。转动转向盘,转向也不沉重。用故障检测仪进行检测,读得的历史故障代码为"CD0420ZGM,Flex Ray控     

斯巴鲁森林人电动转向机异响的处理办法

<正>故障现象:一台斯巴鲁2009MY森林人2.0NA,客户抱怨最近无论在原地或行驶中打转向盘,总会听到"嗒嗒"声,很不舒服。故障诊断:首先进行路试和静态实验,感觉行驶中转动转向盘时会产生异响,在有颠簸路面时稍感明显。然后举升车辆进行底盘检查,着重观察了左右横拉杆、轮毂轴承等运动部位的间隙状态,基本没问题。当转动转向盘时,可以听到总成下部涡轮和齿条啮合部位处有"嗒嗒"声,用听诊器听更为明显。因此可以确认故障就是电动转向机的     

故障排除经验点滴

大众速腾车发动机工作时有异响故障现象一辆2010款一汽大众速腾轿车,累计行驶里程约为7万km,发动机工作时会发出"嗡嗡"的异响。检查分析检查发现,不论发动机处于低速状态还是高速状态,发动机工作时都会发出的"嗡嗡"声。用听诊器对发动机进行监听,发现异响在发动机前端,但是很难判断声源具体位置,于是拆卸发动机前端外传动带,对异响进行逐一排除。     

奇瑞旗云3车发动机怠速时变速器有异响

故障现象一辆奇瑞旗云3轿车,累计行驶里程约为3.3万km,发动机怠速时在车辆左前方有＂咔哒＂的异响声传出。故障诊断根据用户描述的故障进行试车,试车过程中发现,当变速器挡位在空挡位置发动机怠速时,明显听到车辆左前方有＂咔哒＂的异响,接着打开发动机盖仔细倾听,确定是变速器部位产生的异响。     

2017款本田雅阁车EPS故障灯点亮

正故障现象一辆2017款广汽本田雅阁车,累计行驶里程约为1万km,因电动转向助力系统(EPS)故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动着机;查看仪表盘,EPS故障灯并未点亮;左右转动转向盘,转向正常,转向助力也正常。经询问驾驶人得知,车辆在行驶过程中会出现无转向助力,并伴有EPS故障灯点亮的故障现象,但熄火一会儿后重新起动,故障就会消失。由于故障现象并未出现,维修人员决定先对车辆进行     

故障一点通频发故障一点就通

奥迪C6 车辆后部异响 故障现象:一辆奥迪C6,累计行驶46049km,客户报修长时间行驶停车后车辆后部有异响. 故障诊断与排除:客户反映车辆怠速或停车后从后部发出有节奏的"咕咕"的异响,10s左右响一声,长时间行驶后会更明显.因故障不容易再现,从客户描述的情况分析可能是排气管过热发出的声音,更换消音器后故障依旧,发动机系统无故障码也未见异常.     

途观车行驶时向右跑偏

<正>故障现象一辆上海大众途观车,行驶里程约为3.2万km,因行驶时方向向右跑偏而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,确实存在向右跑偏的故障现象。本着由简到繁的故障诊断原则,首先对车辆进行常规检查。检查各车轮的轮胎压力,正常;检查各轮胎的花纹及磨损情况,未见异常;对车辆进行四轮定位,发现前后轮的前束值均存在一定偏差,调整前束后试车,故障依旧。连接故障检测仪,对转向角度传感器进行基本设定后试车,发现当车辆保持直线行驶时,转向盘始终向右侧偏转一定角度。于是,维修人员将车辆开回修理r将转向盘向左转动约6°后,再次对转向角度传感器进行基本设定,试图纠正车辆向右跑偏的情况。设定完成后试车,发现     

2017款东风本田XR-V车转向助力左右不一致

<正>故障现象一辆2017款东风本田XR-V车，搭载R18ZA发动机，累计行驶里程约为4万km。车主反映，车辆行驶或静止时，向右侧转向比向左侧转向沉重。故障诊断接车后试车，起动发动机，组合仪表上无故障灯点亮；原地左右来回转动转向盘，确实向左侧转向时较轻，向右侧转向时较沉；进行路试，也是如此，但车辆无跑偏现象。询问车辆的使用状况，得知车辆左前侧被碰撞过，当时更换了支臂、减振器、转向管柱总成等配件，但事故维修后转向助力左右不一致的故障就一直存在。     

别克凯越起步及制动转向时产生异响的诊断

车型:2011款别克凯越,配置1.6发动机及手动变速器。行驶里程:行驶里程17050km。故障现象:因车辆起步、转向、制动时,在驾驶员座位底部附近发出"吱吱"类似于铁皮扭曲时的声响。对该车进行路试,在车辆起步时,确实听到有一种类似机械元件相对接合面缺油时产生的干摩擦"吱吱"声。待车辆起步后匀速行驶时,该声响又消失了。稍微踩下制动并转向时,也会听到声响。异响出现时只有几秒钟的时间。开到颠簸路面     

大众速腾车

发动机工作时有异响 故障现象一辆2010款一汽大众速腾轿车,累计行驶里程约为7万km,发动机工作时会发出＂嗡嗡＂的异响。 检查分析检查发现,不论发动机处于低速状态还是高速状态,发动机工作时都会发出的＂嗡嗡＂声。用听诊器对发动机进行监听,发现异响在发动机前端,但是很难判断声源具体位置,于是拆卸发动机前端外传动带,对异响进行逐一排除。     

2017款雷诺科雷傲车无转向助力

正故障现象一辆2017款雷诺科雷傲车,搭载型号为M5R的2.0 L发动机,累计行驶里程约为8.7万km。车主反映,起动发动机,转动转向盘,转向沉重,且有时还会出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时,仪表盘上的助力转向故障灯、STOP(紧急停止)警示灯及发动机故     

奔驰GLC260车无法起动

正故障现象一辆奔驰GLC260车,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,行驶里程约为1.8万km。因车辆熄火后无法重新起动而电话求援,车辆被拖回修理厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,接通点火开关至ON位置,观察仪表,仪表上无任何报警提示信息。尝试起动发动机,起动机不运转。经询问驾驶人得知,车辆停放一会儿后,重新起动车辆时,起动机发出"呲喇"的异响,且