标致408发动机起停系统结构与原理

神龙汽车有限公司2014年投放的东风标致408轿车搭载了发动机智能起停系统STT（STOP＆START）。STT是一套控制发动机起动和停止的系统,根据试验数据,采用起停系统后,车辆可节油4.2%~[1]。STT的基本功能是：当行车过程中需要停车时（等红灯、堵车等）,通过踩制动踏板至车辆停止,挂空挡并松抬离合器踏板。     

基于EC5发动机新增STT系统电器架构分析与线束设计

叙述EC5发动机的非STT系统和STT系统电器架构,简要分析STT系统中中央稳压器、起动控制接口盒、蓄电池充电状态盒和起停按钮电器设备控制策略,阐述STT系统中相关设备的线径计算方法与熔断丝容量大小确定方法,最后给出EC5发动机非STT系统线束拓扑图和STT系统线束拓扑图与线束3D图。     

新一代东风标致408北京车展全球首发

<正>4月20日,新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发,傲然登场。新一代东风标致408凝聚了东风标致"E动战略"的精髓,1.6 THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的"T+STT"动力组合,叩开了东风标致品牌"微混时代"的大门,同级中主力车型标配STT,加上2730mm的超长轴距,更是树立了中级车市场的新标杆;此外,全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆,     

新一代东风标致408

<正>新一代东风标毁408在2014北京国际车展中全球首发,其凝聚了东风标致"E动战略"的精髓,1.6THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启/停系统的"T+STT"动力组合,敲开了东风标致品牌"微混时代"的大门,轴距比上一代增加了20mm,达到2730mm带来更好的驾乘舒适性。同时它还是EMP2平台的     

康明斯车用发动机空气压缩机系统的设计

康明斯车用发动机空气压缩机系统的设计是否合理，对车辆整个制动系统的性能，寿命等将会造成很大的影响。本文阐述了发动机空气压缩机系统在各种不同应用场合下的设计要点，旨在让广大用户在具体应用康明斯车用发动机过程中能对发动机空气压缩机系统进行正确的设计和安装匹配。     

丰田卡罗拉车发动机无法起动

正故障现象一辆2010款丰田卡罗拉轿车,车主反映发动机无法起动,遥控门锁不工作,安全指示灯一直闪烁。故障诊断接车后检查车辆,确认故障现象属实,初步分析可能的原因是发动机停机系统出现故障。丰田卡罗拉车发动机停机系统是为防止车辆被盗而设计的,其系统组成包括收发器钥匙ECU(ID代码盒)、发动机ECU、收发     

康明斯车用燃油系统的设计

车辆燃油系统的设计是否合理，对车辆发动机的性能、寿命等均有很重要的影响，本文对燃油系统的各组成部分的设计要点分别进行了较详细的阐述。     

国Ⅲ共轨柴油机"跛行回家"故障处理

装配国Ⅲ电控柴油机车辆在设计上别具特色,其中之一便是"跛行回家"功能,即车辆行驶中发动机电控系统某些电气元件出现故障失效后,多数情况下发动机不会停机,而是进入降级模式,发动机仍然维持运转,只是输出功率受到限制.     

踏板车发动机吊架装置的设计

通过在摩托车整车性能测试系统上跑车,对HN125T-2摩托车发动机与车架刚性连接进行振动信号测试,分析发动机振动对车辆动态性能的影响,提出发动机与车架弹性连接的方案,设计合理的结构装置,并用相同实验方法和数据处理方法进行振动信号测试验证,最大限度地减小了发动机振动对车辆动态性能的影响。     

某车用发动机润滑系统油位校核与验证

当开发新发动机或将发动机搭载于新车型时,润滑系统油位需要重新校核。在设计阶段,可以借助计算机辅助设计(CAD)等三维设计软件进行分析。主要介绍使用Catia设计软件检查某发动机润滑系统油位的操作方法。通过建立发动机润滑系统油腔填充模型,评估发动机运动件是否存在搅油,在不同工况下校核车辆润滑系统的吸油能力和回油能力,布置最佳位置的吸油盘入口,并利用计算机辅助工程(CAE)仿真和润滑系统台架试验作为验证。     

上汽通用景程防盗系统及故障诊断

一、工作原理上汽通用景程防盗系统主要包括安全防盗系统(C T D)和发动机防盗锁止系统(VTD)。其中,安全防盗系统独立于发动机防盗锁止系统。发动机防盗锁止系统是本车的标准配置。设计安全防盗系统是为了在有人通过车门或行李厢盖强行进入车辆时发出警告。报警器系统在有人强行     

2018款长安CS75车起停系统不工作

<正>故障现象一辆行驶里程仅为4 300 km的2018款长安CS75自动挡车(车架号为LS4ASE2E6JJ162XX),起停系统(STT)不工作。故障诊断接车后试车,按下STT开关,仪表盘上能显示黄色的STT指示灯,关闭STT开关,黄色STT指示灯熄灭,说明STT开关工作正常。按行驶要求将安全带扣上,关     

国Ⅲ共轨柴油机“跛行回家”故障的处理

<正>装有国Ⅲ电控柴油机的车辆在设计上别具特色,其中之一便是它的"跛行回家"功能,即在车辆行驶中,当发动机电控系统的某些元件因出现故障而失效后,多数情况下发动机不会停机,而是进入降级模式,发动机仍维持运转,只是输出功率受到限     

对轻型汽车发动机支承系统平顺笥的优化的建模与识别（上）

本文的目的的是寻找一种发动机支承系统的优化设计方法，讨论了几种汽车平顺性评价准则不同性能度量的优缺点。车辆建模和通过发动机支承设计使平顺性优化问题是在线性平方高斯（LQG）控制理论的范围内，运用扩展的卡尔曼滤波器（EKF）来识别车辆参数和预估其状态而提出的。用一个简单的模型来说明这种预估和识别技术。在描述车辆运动时，叙述了一个16个自由度（DOF）的集中质量车辆模型，以说明发动机、驾驶室和车架固有频率特性，并做为基础车辆模型。     

基于LabVIEW和CAN总线的汽车参数采集监控系统

设计了一种基于LabVIEW和CAN总线的汽车数据采集监控系统,可以实时监测和修正车辆的运行参数,实现对汽车发动机的精确控制。本系统由CAN卡和PC机组成,基于LabVIEW应用软件,可以通过CAN总线实时收发车辆的运行参数,调整汽车的运行状态。试验结果表明。系统可以正常工作,实时监控车辆运行参数,提供了可视化的监控平台。     

汽车进气系统的日常保养

车辆的进气系统主要由进气道和空气滤清器两个部分组成。这两个部分出现问题会直接影响发动机的正常工作，所以在我们日常保养车辆时也应对进气系统进行养护，以免车辆出现呼玻困难，对发动机造成损坏，影响正常使用车辆。     

玉柴国Ⅳ客车发动机电气原理

阐述广西玉柴机器股份有限公司国Ⅳ发动机电控系统和整车的电气原理,详细介绍各部件的功能、OBD系统,及电控发动机车辆线束的制作要求。重点介绍SCR系统及其与车辆间的电气连接,并给出整车电路连接图。     

某重型汽车排气系统分析

排气系统的设计原则是利用尽量小的流动阻力把发动机燃烧形成的废气安全的排放到汽车外部,同时降低排气所产生的噪声。排气系统匹配的优劣性直接影响车辆的动力性、经济性和安全性,并对发动机的使用寿命有重要影响。文章利用STAR-CCM+软件对某重型汽车的排气系统进行了流场分析,检验排气系统匹配的优劣性,为进一步优化排气系统的设计提供理论依据。     

车辆超载危害多

1.缩短车辆的使用寿命,影响部队战斗力的提高。汽车是根据其类型及用途设计制造的。汽车超载就会超出原来设计的承载能力,易造成铆钉松动,紧固螺丝脱落、焊接断裂和整体车架变形等,大大的缩短车辆的使用寿命,导致车辆完好率和战备率下降,直接影响部队战斗力的提高。 2.加速发动机的损坏,导致维修周期缩短。车辆超载会使发动机在超负荷增大2倍时,发动机的磨损也接近增加2倍。车辆超载造     

发动机悬置系统设计

发动机悬置系统是汽车振动系统的一个重要子系统,其系统性能直接影响整车的NVH性能和车辆的乘坐舒适性。柴油机工作时,引起发动机振动的主要振源是柴油机气缸内产生的点燃力。合理地选择发动机悬置的参数有利于降低发动机产生的振动向车架传递,进而提高车辆的乘坐舒适性。