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俱乐部成长经历:初创:激动人心2010年4月14日,对于很多摩托车友都是平静的一天,大家都习惯性的逛着他们每天都必去的威风堂摩托车论坛。但喜欢足球的车友们却看到了令他们心情异常激动的一个帖子:"威风堂足球俱乐部的兄弟们请进来…"的活动通知,通知中确定了摩友足球队每周六进行活动,同时公布了球队的QQ群,希望喜欢足球的摩友们都能加入。由此,威风堂摩友足球队算是正式成立。 相似文献
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4月21日,2013"乐动春风"试驾暨点检活动在重庆顺利召开,近300名摩迷联袂而来,现场气氛热烈。"乐动春风"活动主要是为春风用户车辆进行全面点检,并且为他们免费换机油和机油滤芯。不仅如此,主办方还为到场车友精心准备了各种丰富多彩的活动,有歌舞表演、试驾、俱乐部入会、抽奖以及出游赞助,还特别邀请目前国内顶级摩托车特技师胡海,驾驶春风动力的650TR、650NK和狒狒进行摩托车特技表演,为车友展现了这3款车不俗的动力以及优质的性能。 相似文献
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近年来。来自浙江的春风摩托凭借旗下650NK、650TR两款国产大排墨摩托车。受到了业界的高度关注。也在中国摩托车行业掀起了一股“大排风暴”。2013年10月9日,浙江春风动力股份有限公司与北京《摩托车》杂志携手。在北京郊区举办了一场别开生面的媒体试驾品鉴活动,并正式向专业媒体开放试驾2014年款春风650TR。在中国消费者对大排量摩托车产品需求持续增长的当下,春风此举无疑意在抢占市场制高点,进而让更多中国车迷一圆自己的“大排梦”。 相似文献
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正各位领导,摩托车行业的各位同仁们:大家上午好!非常荣幸能作为代表上台发言,同时也很高兴与大家欢聚在中国摩托车之都重庆,共同回顾改革开放四十年来中国摩托车工业的发展历程,展望行业美好的发展前景与未来。摩托车是经济社会发展中不可或缺的交通工具,摩托车行业迎着改革开放的春风,励精图治四十载, 相似文献
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《摩托车》2014,(18)
<正>经过紧密的策划与筹备,第十三届中国国际摩托车博览会终于在2014年11月14日~17日在重庆顺利举行。相比于以往,今年的摩博会时间更晚,但好在内容并没有让大家失望,参展厂商依然全倾全力地为大家奉献了一场精彩的大"秀"。无论中国摩托车行业面临着多么严峻的挑战,重庆摩博会始终堪称是这个行业一年一度的盛宴。时至今日,从数据上看,中国也仍然是在世界上名列前茅的摩托车产销大国,中国摩托车行业需要这样的平台来展示成果,行业实体间也需要更多的沟通与交流。当然,作为摩托车爱好者,我们希望看到更有诚意的产品,因为重庆摩博会上的主角们才是我们看得见、摸得着的梦想。所以,这一次,我们不看风度看态度! 相似文献
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11月14日~11月17日,第十三届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心隆重举行。展会期间,春风动力在内、外场均设置展台,活动丰富,精彩纷呈。内场:国宾车夺人眼球来到位于N7展厅的春风展台,不难发现展台风格延续了去年重庆摩博会启用的珊瑚蓝新VI,整个春风展台的设计更具有国际化视野。在春风展台,首先令人眼前一亮的是在360°旋转展台上展示的春风CF650G国宾护卫车。春风CF650G国宾护卫车在车型设计上独具匠心。 相似文献
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兴国县在江西算是一个大县,这里有70多万人口,因此摩托车市场前景广大.在兴国县城内品牌林立(国内知名品牌俱全),商家众多(40余家商铺竞相抗衡),在形象建设上大家都不甘示弱做得很出色,因此当地市场竞争的激烈程度就可想而知了. 相似文献
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2011年5月28日将注定载入中国摩托车发展的史册,这一天,中国摩界向春风聚焦,为中国第一款大排量街车——春风650NK的耀世而出喝彩。这一天也必将载入春风动力发展史,在规模空前的新品订货会上,来自全国各地的1000余家经销商汇聚杭州余杭工业园,与春风控股集团及春风动力公司高层人士、中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬等,共同见证了这一光华绽放的时刻。发布会上,春风控股集团及春风动力公司高层管理者共同揭开了代表新变 相似文献
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<正>旅行车一直是各类摩托车中舒适的代名词,如果再加上"GT"那其中就更多了一份豪华与享受了,只有优质的性能,强悍的配置以及细腻的操控才能充分诠释旅行车的特点。由于旅行车对于品质以及配置要求较高,所以目前国产旅行车屈指可数,而春风650GT算是填补国产大排量旅行车空白的又一款产品。 相似文献
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