敢下赛道的SUV初识蔚来ES6

正5月28日,在距离ES8正式下线11个月后,蔚来第二款量产车型ES6在合肥江淮蔚来的制造基地正式下线。而就在5月,蔚来在上海豪霆世博园赛车场进行了为期20多天的ES6准量产车试驾活动,虽然试驾时间只有短短1小时,但对于这台敢和宝马M4和保时捷911同台竞技的跑车级SUV已经让我留下了深刻印象。     

蔚来与Mobileye合作布局未来出行

<正>日前,蔚来官方发布消息称,蔚来正式与Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成了战略合作,双方将共同打造L4级自动驾驶车型,并布局全球智能出行服务领域。据悉,双方达成合作之后,蔚来汽车负责整车级别自动驾驶系统的研发、集成及汽车的大规模量产,而MobileEye负责提供芯片和相关技术,同时还会大量采购蔚来ES8特别版用于智能出行服务。值得     

新造车势力价值几何? 从技术供应商一窥端倪——解密蔚来ES8

2018年摆在新造车势力企业面前的首要任务是量产和落地。日前,蔚来正式向美国SEC递交了IPO申请招股书,根据招股书透露,截至2018年7月31日,蔚来ES8订单数超过1.7万辆,生产ES8超过1300辆。另外,威马EX5、爱驰U5 ION和奇点汽车iS6等也都将在2018年下半年完成交付工作,届时国内汽车市场的竞争将会更加激烈。     

互联网造车元年,谁更有未来?

正2017年12月11日,威马汽车发布了首款纯电动车eX5,12月17日,蔚来的首款量产纯电动车ES8正式上市。终于,此前一直停留在互联网造车概念上的初创企业总算有了实实在在的量产产品了,也算是为之前不断遭遇信任危机的互联网造车注入了一剂强心剂。随着明年新车的交付,也让2018年成为了中国互联网造车的"元年"。而在兴奋之余,我们还是要分析一下这两款车型的特点。因为ES8已经有了售价,就先     

异军突起的造车新势力们,未来之路在何方?

岁末平淡的车市,因为各路造车新势力的各种消息火了起来。在蔚来汽车16日晚邀请京东掌门人的妻子章泽天、新东方董事长兼总裁、洪泰基金联合创始人俞敏洪为旗下首款量产车ES8的上市站台之时,其他的同行们也并没有闲着。威马在11日晚对外发布了首款量产车型,并详细披露了未来的品牌战略和规划;小鹏在公布其生产基地落定肇庆的同时。     

正本清源拆解当今汽车自媒体的五大欺骗性话术

2018年12月,一位车主在汽车之家蔚来ES8论坛发帖,称不良自媒体盗用自己购买的蔚来ES8照片,并捏造事实抹黑蔚来ES8.事实上,随着近几年汽车产业的快速发展和互联网的逐渐兴起,媒体的门槛越来越低,出现了很多罔顾事实、只求流量的汽车自媒体.这些自媒体并不具有应有的汽车知识,也不具备对汽车行业的责任感,只是希望在这个短...     

蔚来ES8初体验

魔都的外滩景色总是风云变幻,带给人无限遐想,而我们来到这里,只为遇见蔚来,而这亦是ES8首次开放的大规模试驾活动。     

德国马牌轮胎开启纯电动云南深度自驾之旅

正自修补技术让第六代德国马牌轮胎Max Contact~(TM) MC6再上新高度,既能满足追求驾驭激情、热衷性能表现车主的日常驾驶需求,还带来了更安全舒适的长途旅行在普洱的G227国道上,20多辆颜色各异的蔚来ES8成为了装点茶园的一道风景,     

TE Connectivity展示商用车解决方案

<正>TE Connectivitv(TE)工业和商业运输事业部(ICT)日前亮相2014中国国际客车技术展览会(BUSTEC)。以"携手TE连接未来"为主题,围绕高压连接、传统连接、智能连接以及系统连接等应用,集中展示TE在客车行业的连接产品和解决方案。其中,全新打造的新能源     

触摸未来 多款新能源汽车“纷至沓来”

正2017年上海车展上,新能源汽车数量和比例再创新高,展出的新能源汽车呈现出两大趋势:一是自主品牌主打纯电动,市场结构走向中高端化;二是合资与外资品牌加速导入插电混动车型。本次车展首发和上市的新车型就有近159款,新能源汽车队伍不断壮大。一方面,自主品牌继续发力纯电动市场,江淮瑞风i EV6E、蔚来ES8等众多纯电动车型亮相。同时,自主品牌持续向上突破,A级及以上新能源汽车的销量和占比     

LEXUS雷克萨斯全新ES350／ES240豪华轿车登陆中国

9月8日,LEXUS雷克萨斯中国宣布：LEXUS雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车即日起登陆中国市场。此次上市共推出4款车型,包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版。市场建议价格分别是65．1万元,61．6万元,46．8万元及39万元。全新ES350及ES240豪华轿车是LEXUS雷克萨斯ES系列的第五代产品。     

TE Connectivity:绿色动力 连接未来 访TE Connectivity工业和商业运输事业部高级副总裁兼总经理Derrill Rice

<正>日前,TE Connectivity(TE)工业和商业运输事业部(ICT)亮相2014中国国际客车技术展览会(BuSTEC)。作为全球连接技术的领导企业之一,TE工业和商业运输事业部始终致力于解决商用车领域日益增长的安全、环保等问题在连接方面的需求。此次亮相中国国际客车技术展览会,也是TE工业和商业运输事业部首次在中国全面展示其在新能源客车领域的产品和解决方案。     

巴斯夫Haptex~?创新聚氨酯解决方案助力蔚来打造座椅包覆

正蔚来汽车已采用巴斯夫Haptex~?解决方案的座椅包覆,用于其ES6车型配置升级。巴斯夫Haptex~?创新聚氨酯解决方案首次未使用有机溶剂,有效降低VOC含量并减少异味,提高车内空气质量。此外,巴斯夫Haptex~?材料打造的一流触感使蔚来汽车ES6豪华车型的座椅更显奢华。苏州瑞高新材料公司总经理李泓波表示:"不同于传统的涂层织物,巴斯夫     

车讯

雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250/ES350/ES300h耀然上市近日,雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250/ES350/ES300h正式登陆中国市场,以优雅动感设计、领先的Hybrid全混动科技和整合式安全系统,为中国消费者呈献开创豪华新基准的完美座驾。全新家族成员ES300h作为豪华品牌同     

全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“升舱”上市 售价25.99万元-32.99万元

正近日,上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱"云首发"上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。凭借在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面进化,全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱不仅为大型豪华MPV市场树立全新标准,也为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择。     

雷克萨斯发力中国豪华车市场

随着IS300和ES350的正式上市，雷克萨斯在中国市场的车型已达到了8款，从IS300、ES350、LX470，SC430，LS430、GS430，RX350到S300。计划涵盖了雷克萨斯全部的主力车型。     

新雷克萨斯ES上海区域正式上市

<正>LEXUS雷克萨斯旗下中大型豪华行政轿车——新雷克萨斯ES今日在上海上市,上市发布会以新ES的设计理念"道法自然"为主题,星空、雪山、流水为舞台。生动诠释新ES凝聚天地之美的优雅气质,以及LEXUS雷克萨斯对东方造车哲学和社会责任的独到见解。新车在延续六代车型经典的基础上进行多达60项升级,     

Innovusion鲍君威:蔚来ET7激光雷达量产,2022年为中国激光雷达上车元年

2021年12月的NIO Day上,蔚来宣布新推出的ET7和ET5将分别于2022年3月和9月交付.作为新车卖点之一,ET7和ET5搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD (NIO Autonomous Driving).在蔚来的这套NAD系统中,感知硬件除了摄像头和毫米波雷达,还包括了这一两年来备受关注的激光雷达.     

法拉利09年上半年公司财务业绩

Lexus雷克萨斯中国宣布：Lexus雷克萨斯全新ES350及ES240豪华轿车即日起登陆中国市场。此次上市共推出4款车型，包括ES350尊贵版、ES350豪华版、ES240豪华版及ES240典雅版。     

在这些炙手可热的细分赛道上，自主品牌正在崛起

<正>过去一年，智能化、电动化加速渗透，动力电池、自动驾驶、智能座舱等依然是最热门的赛道。除了这些领域，还有不少零部件细分赛道正在强势崛起，而且自主品牌逐渐成为了重要力量。价格下沉，空气悬架渗透率上升空气悬架一般搭载于BBA、路虎、保时捷等豪华品牌，或者丰田皇冠、大众途锐等普通品牌的高端车型。造车新势力也非常热衷于空气悬架，新能源车对底盘稳定性的要求更高。2017年上市的蔚来ES6将空气悬架车型的价格下沉到40万元以下。2021年，东风岚图FREE和极氪001更是将空气悬架的门槛降低至30万元以下。