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案例 54
故障现象:客户反映加速踏板有时不能用。
故障诊断:详细询问客户得知故障出现时发动机故障灯点亮,车辆加速无力。连接TECH2读取发动机控制模块,ECM内有3个故障码:P2138加速踏板位置传感器(APP)1—2相关;P2121加速踏板位置传感器(APP)1性能;P2122加速踏板位置传感器(APP)1电路低电压。 相似文献
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<正>3.加速踏板位置传感器如图38所示,加速踏板位置(APP)传感器位于加速踏板上。加速踏板命令通过位于APP传感器中的2个电位计传达到动力传动系统控制模块(PCM)。PCM使用2个信号,确定踏板的位置、移动速度和移动方向。PCM为每个电位计提供一个5V参考电压和一个接地。 相似文献
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故障现象一辆一汽丰田卡罗拉GL轿车(发动机型号为1ZR),出现发动机故障灯常亮,发动机加速不良,发动机转速被限制在3000 r/min左右(即ECM进入实效保护模式)的现象。故障诊断接车后用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P2128,其含义是节气门/加速踏板位置传感器开关E电路高输入。查阅维修手册,得知该故障代码与加速踏板位置传感器及其相关电路有关。加速踏板位置传感器安装在加速踏板支架上,并有2个传感器电路——VPA(主)和VPA2(副)。该传感器为非接触型,使用霍尔元件,以便在极端的行驶条件下(例如高速及 相似文献
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行驶里程:163215km。故障现象:一辆2006款宝来,发动机启动后怠速高,EPC灯点亮故障。故障诊断:维修人员试车确认故障现象,在发动机启动后,不踩加速踏板时转速上升到2500r/min以上,不能够下降。维修人员首先用专用诊断仪VAS6150A诊断,发现在发动机控制单元中存储有故障码:18047,节气门/踏板位置传感器G79+G185不可靠信号,静态(如图1所示),故障码不能清除。接着读取了发动机控制单元中加速踏板位置传感器 相似文献
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车型:配置L2B发动机。故障现象:车主报修,该车出现踩加速踏板无反应故障,在其他修理厂维修多次,无法排除此故障,故障码是加速踏板信号1和2错误。此车已经更换新的加速踏板位置传感器和发动机控制模块.都没有排除故障。故障诊断:接车后,首先清除故障码,踩下加速踏板。 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰S350轿车(采用M276发动机),在行驶中出现ABS故障灯、ESP故障灯和发动机故障灯常亮,踩加速踏板时发动机转速上升缓慢的现象。故障诊断连接专用故障检测仪读取发动机系统的故障储存情况,调得的故障内容为加速踏板位置传感器1对正极短路。根据调得的故障内容,读取加速踏板位置传感器1信号数值,发现无论松开还是踩下加速踏板,其信号电压始终为4.9 V不变化,不正常;而加速踏板位置传感器2信号数值则正常变化。查阅电路图,发现加速踏板 相似文献
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故障现象一辆行程为1.4万km的手动挡福克斯轿车,行驶时其仪表盘故障指示灯亮。
故障检测用IDS检测,动力传动系统控制模块中存储有故障代码P2138-63-PCM(图1),表示加速踏板位置传感器APP1与APP2信号不匹配故障。查看APP1和APP2的相关数据流(图2),正常。 相似文献
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有1辆行驶2.6万km的骐达轿车,发动机故障灯亮,不易着车。骐达轿车使用的HR160发动机是1款1.6L排量的汽油发动机。首先对油路进行检查:油箱液面、油泵、油压均正常,排除了油路的故障。对电路进行重点检查诊断,过程如下。一、故障诊断用诊断仪检测发动机电控系统,有2个故障码,分别为曲轴位置传感器(P0335CKP)、加速踏板位置传感器2(P2128APP)电源电路故障。 相似文献
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一、加速踏板释放位置学习1.说明加速踏板释放位置学习指的是使ECM通过监测加速踏板位置传感器的输出信号,学习加速踏板完全释放时的位置。在每次断开加速踏板位置传感器或ECM的线束接头后,必须进行此项操作。2.操作步骤(1)确认加速踏板完全释放。(2)将点火开关转到ON位置,等待 相似文献
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SAE/ISO诊断故障码(DTC)P诊断故障码(DTC)含义进气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)。内部故障发动机控制模块(ECM)。内部故障节气门单元节气门单元节气门单元加速踏板(AP)位置传感器,数字信号加速踏板 相似文献
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故障现象一辆累计行驶里程约为6万km的2014款北京现代胜达车,搭载2.0T GDI发动机,车主反映车辆正常行驶时发动机加速无力,发动机转速达不到2 500 r/min,同时发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元故障代码,读取到的故障代码为"P0642传感器参考电压A电路电压低",且故障代码无法清除。再读取相关数据流,发现加速踏板位置传感器2(APS2)电压为0.1 V,加速踏板位置传感器1(APS1)电压为0.7 V。 相似文献
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<正>故障现象一辆速腾2.0轿车急加速时行驶无力。故障诊断检查发现,发动机系统有3个故障代码P2127——加速踏板位置传感器;P0341——凸轮轴位置传感器(G40)不可靠信号(G40是新换上的,但故障依旧);P1156——进气歧管绝对压力传感器(G71)断路或对 相似文献
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故障现象在行驶过程中换挡或等待红绿信号灯时发动机怠速转速偏高。检查分析试车验证故障,属实。连接故障检测仪进行检测,无故障代码储存。读取数据流,发现发动机怠速转速为1100r/min,加速踏板位置传感器1的信号电压为0.95V,加速踏板位置传感器2的信号电压为0.43V。接着用故障检测仪检测同车型新车怠速时加速踏板位置传感器的信号电压,分别为0.74V和0.37V。 相似文献
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1电子加速踏板相关故障代码1.1 P2122(ME797)/P1630(Passat 2.0 L车)加速踏板位置传感器1信号电路电压过低运行条件:接通点火开关。故障条件:电压信号P1小于0.5 V。修复条件:电压信号P1大于设定值(0.5 V)。 相似文献