开放环境下电子商务专业学生考核方式的改革与探索——以广西经济管理干部学院为例

电子商务的高速发展带来巨大的人才缺口与高职电子商务专业毕业生就业困难形成强烈反差,一些高职院校的电子商务专业生源甚至严重不足,高职院校电子专业教学改革势在必行。在电子商务开放式教学改革中,对学生的考核方式也在不断完善。本文以广西经济管理干部学院电子商务专业为例,对目前主要存在的考核方式进行研究分析的基础上提出了开放环境下电子商务专业学生考核方式的改革方向。     

浅析汽车检测与维修技术专业改革——以陕西国防工业职业技术学院为例

<正>1梳理专业基础,明确专业改革优势我院于1993年开办汽车装配与维修专业,2000年开办了面向高职的汽车检测与维修技术专业(以下简称"汽修专业")。在2012年～2016年,本专本业先后经历了省级重点专业建设、国家骨干院校专业群建设、质量提升工程、创新行动计划等项目的推动,在教学质量、人才培养水平、专业品质、专业内涵等方面获得了全方位的提升和发展。目前,本专业已被确立为陕西省重点专业。本专业现有专兼职教师46人,其中硕士及以上学历占90%;有8名教师通过了奔驰等厂家的技术认证;先后有15名教师赴国外进修。本专业拥有省级重点实训室1个,校内     

让职业学校成为师生实现自身价值的乐土——以江苏省无锡汽车工程中等专业学校为例

正职业学校的主要功能是培养有知识、有技能、有素质的岗位从业人员。职业学校的核心三要素是教师、学生和专业,教师是灵魂,学生是主体,专业是内涵。清华大学老校长梅贻琦曾说:"大学者,非谓有大楼之谓也,有大师之谓也。"梅老精妙点出大学应有的办学思路,这也同样适用于职业学校。那么职业学校的教师怎样才会心甘情愿地留在学校任教呢?职业学校的学生怎么才会留恋学校呢?耶鲁大学2002届毕业生张磊向母校捐助888万美元,也是该校历     

汽修专业实训教学改革探究——以《汽车发动机构造与维修》为例

作为汽修产业一线工人培养基地的中职院校汽修专业,其教学质量的好坏直接影响毕业生到岗后的适应能力和学习成长效果。如何提高汽修专业实训教学效果是每个汽修专业教师都要思考的问题。基于此,笔者以《汽车发动机构造与维修》课程实训为例,总结我校在省级示范性现代职业院校建设工程期间的经验。     

以汽车4S店岗位设置为依据制订专业建设与人才培养计划

<正>职业院校汽车专业的毕业生大多数都向往进入汽车4S店工作。但是从每年毕业生的就业情况来看,对口就业的总体情况不容乐观,特别是中职毕业生,其对口就业率更是不到10%。为什么会出现这种现象?笔者带着这些疑惑,利用教师企业实践的机会对当地多家汽车4S店进行调研,着重了解了汽车4S店岗位设置,特别是各岗位工作人员应具备     

以教具为载体开展“活动”教学的汽修专业课堂

正我们面对当前的教育改革时,都说教学要发挥教师的主导作用和学生的主体作用。但如何才能发挥教师的主导和学生的主体作用呢?1以学生为主体的教学课堂传统教学是以课堂教学为中心的,在传统课堂教学中,因受教师自身关键地位、教师职业素养习惯、传统教学对学生意识的影响,尤其是社会对教学的评价及功利驱使,导致常常或大部时间都是通过教师讲、学生听的模式开展的,甚至会有大家戏称的"满堂灌模式",也有所谓启发     

高职汽车专业高效课堂教学策略探究

正高职汽车专业教学具有范围广、操作性强、易学难懂等特点。在传统教学模式下,教师往往单方面高强度地向学生灌输教学知识,让学生进行强行记忆,导致学生很难掌握教学内容,出现一知半解或者根本不会的现象,有了效率却失了质量。而在高效课堂模式下的高职汽车专业教学,是以培养技能型人才为主的新型教学模式,其特点在于强调学生的"主观能动性",目的在于培养学生终身学习的理念,以及沟通交流与团队协作能力。高效课堂应以     

职业院校新能源汽车专业建设的分析与探索

<正>1新能源汽车专业的现状(1)师资数量匮乏。新能源汽车专业建设核心之一是师资建设,其重要性不言而喻。尽管当前很多职业院校都开设了新能源汽车专业,但配套的师资力量却没有跟上相应步伐。新能源汽车与传统燃油汽车在结构和原理上存在较大差异,对教师的综合能力要求更高。当前职业院校的新能源汽车专业教师主要来源于三部分,一部分是是从传统燃油汽车教师转变过去,第二部分是从企业聘请而来,第三部分是从高等院校毕业生中招聘而来。其中第一部分来源占比最大,这些教师具有丰富的教学经验,但系统化的新能源汽车专业知识还不够全面。有的教师虽具有较强的专业知识,但在教学育人经验等方面还不能满足要求。各类因素的叠加,就造成了新能源汽车专业教师的数量和专业性都远远不能满足当前职业院校的需要。     

高职汽车维修专业课堂实效性的实践和研究

正传统汽车维修专业在高职院校并不是新兴专业,但随着汽车维修技术的飞速发展以及市场对新型人才需求的不断增加,传统的以机械为主的教学模式已无法适应当前的需要。传统的高职汽车维修类专业课教学关注的仍然是教师的"讲",而忽视了课堂的主体——学生的"学",课堂上还存在学生迟到、早退、表现差、听不懂、兴趣低,甚至玩手机、睡觉的现象出现,这就给汽车维修类专业人才培养的可持续性发展提出了问题,汽车维修类专业课的课堂教学有效性改革势在必行。为找到应对汽检专业课堂质量提升策略和本专业人才培养水平,因此开展了本次实践和研究工作。     

技能大赛对专业教学作用浅析——以汽车专业为例

本文从汽车类技能大赛在促进汽车专业教学改革、促进教师和学生技能水平的提高、促进实训基地建设等方面分析了汽车类技能大赛对汽车专业教学的作用。     

汽车专业供给侧“三教”改革的探讨——以产教融合为背景

目前我国的职业教育存在着办学质量参差不齐,毕业生的能力水平不能很好的契合地方区域经济发展形态以及当地汽车产业发展动态的现象。所以通过产教融合的职业教育办学模式以达到改变这一现状,明确汽车后市场的用人需求的目的。从汽车专业供给侧着手,对标1+X制度,定向培养服务社会型人才,为地方汽车行业做出积极影响。实现“学校——企业——学校”互补互助的良性循环。下文从“三教”改革的角度浅析产教融合的大背景下,汽车专业供给侧改革发展的方向。     

基于实习教学的旅游高职毕业生就业质量提升策略——以娄底职业技术学院旅游专业为例

当前,旅游高职毕业生高就业率的背后并没有伴随着高质量的就业,解决这一问题的关键在于完善实习教学。以娄底职业技术学院旅游专业为例,在界定高职毕业生就业质量内涵的基础上,调查旅游高职毕业生就业质量存在初期流动率高、专业对口率低、起薪低、职业认可度低、满意度不高等问题,提出应当发挥实习教学在提高学生综合职业素养、促进学生"零距离"求职、获取就业信息和机会等方面作用,努力联系适宜的实习单位、完善实习考核体系、维持良好实习合作关系。     

高职酒店管理专业实践课程改革初探--以三亚理工职业学院酒店管理专业实践教学改革为例

去年,国家连续召开高职教育会议,明确了高职教育的定位和人才培养目标,途径等问题,为高职教育大力发展指明了方向。国内高职院校纷纷加大教学改革力度,采取各种措施,增强酒店管理专业实践课程教学的针对性、开放性,突出实践课程教学的作用,从整体上对实践教学进行优化,这对培养服务区域发展的技术技能人才发挥了积极的作用。本文旨在以实证研究为基础,对高职院校酒店管理专业实践课程体系进行研究探索,推进并实现专业设置与产业需求对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,以实现高职院校培养的酒店管理专业学生真正成为地区产业发展的专业支柱人才。     

中职新能源汽车专业教师教学能力现状及提升策略

在我国经济持续增长和行业结构不断优化的大背景下,高等职业技术教育正肩负着塑造大批高素质技术技能人才的重要责任。在此趋势的推动下,社会对中职教育毕业生的需求持续攀升,学生们在就业市场上受到了前所未有的青睐。为了紧跟市场的步伐,中职院校的专业设定呈现出前所未有的灵活性与实时性。院校专业与市场的密切联系,不断调整课程内容以适应产业变化,正吸引着更多企业的目光,对专业技能型人才的渴望日益增长。然而,目前对于中职院校教师在职业道路规划方面的研究相对薄弱,这导致教师们对自身职业生涯的定位和发展路径缺乏清晰的规划与认识。本文将针对中职新能源汽车专业教师教学能力现状,以及提升的途径展开分析,以供参考。     

现代学徒制模式下“两变两全三维度”的学生学业质量评价改革研究——以工业机器人技术专业为例

在现代学徒制学徒培养过程中,落实“岗课赛证”融通时,发现传统的单一的以笔试为主的终结性考试考核形式已经严重背离了人才培养目标,制约了高技能人才培养。因此,必须对学生学业质量评价进行改革,实施以能力为本位的技能评价机制。对接工业机器人专业岗位,校企共同制定考核标准,采用“两变两全三维度”的举措进行评价改革,即转变“用笔答卷”为“动手操作”将传统笔试转变为实操考核,制定详细的评分细则,从被动到自觉学习;学徒制为双元培养,转变传统的单一评价主体教师为“教师+企业导师”;实施全过程全周期的的动态的过程性评价;学生的学业质量评价从实操技能过程性考核、大赛成绩转换、1+X证书三个维度评价。通过评价改革,大大提高了学生学习兴趣和职业能力,实现学生-学徒,学习-就业的顺利过渡。评价改革模式在我校汽车检测与维修技术（商用车方向）专业应用并推广至省内外院校。     

“学思行悟”课堂教学改革背景下中职汽车运用与维修专业教学改革初探

汽车行业的高速蓬勃发展,对中职学校汽车运用与维修专业的人才培养模式提了更高的要求,怎样提升汽车运用与维修专业毕业学生的专业技能水平是目前亟待解决的难题所在。此外,汽车行业作为一个专业性很强的行业,需要的是高素质、专业化程度较高且富有创造力和技术素养的人员。而有的中职学校的汽车运用与维修专业在当前的培养模式下存在着教学内容陈旧,学生学习积极性不高,以及教师与企业脱节等问题。因此,很多中职学校也逐渐开始注重汽车运用与维修专业学生培养质量,想要培养出能够适应汽车行业所需的毕业生,因此就需要汽车运用与维修专业教师要开展教学改革。所以需要将“学思行悟”理念融入课堂中,提高学生的培养质量,使培养的学生达到汽车行业的需求。“学思行悟”的基本内涵包含“优学、启思、引行、领悟”四个主要环节。“优学、启思、引行、领悟”是辩证统一的过程。教师要在“优、启、引”上多研究,做到能优化、会启迪、善引导,确保学生的核心位置和老师的引导作用,同时教师要在“学、思、行”方面下功夫,实现善学、真思、笃行,实现学思结合,知行合一。“领悟”是对前三个环节的总结和升华,要求教师和学生都要进行反思和总结,教师通过反思和总结,对学...     

高职学生专业学习水平下降的原因探究——以机械相关专业为例

近年来，随着工业技术的深入发展，高技能、应用型人才得到了广泛的需求，促使了高职院校的蓬勃发展。高职院校的目标是服务企业生产一线，为企业培养专业技术型人才。但目前高职院校学生的专业学习水平却在不断下降，导致学生专业素质的降低，背离了高职院校的人才培养目标。如何改变这种现状以保证高职院校的培养目标，是一个值得思考的问题。本文研究了高职学生专业学习水平下降的原因，给出了一些建议，希望有助于这一问题的解决。     

职业院校一体化师资现状与培养策略——以广西工商技师学院汽车专业为例

<正>1一体化教师评定标准一体化教学是职业教育中被广泛推广的教学方法,要开展一体化教学,场地、设施、教学设备是基本条件,但师资队伍更为重要。一体化教师是指按照《一体化课程开发技术规程》开发的课程标准,实施一体化课程教学的专业教师。根据人社部制订的技工院校一体化教师评定标准,按教师应达到的基本条件、胜任的典型工作任务及对应的能力要求分为三级、二级、一级,最高级别为一级,三个级别的标准要求依次递进,以下列举最低级别三级的基本条件与能力要求。1.1三级教师的基本条件     

中职汽修专业青年教师专业自主发展的困境与对策

<正>中职汽修青年教师不仅要面对教学、科研、竞赛等多方面的压力,还要肩负生活的重担。青年教师专业自主发展的困境及由此带来的中职汽修专业发展问题越来越受到关注。1中职汽修青年教师专业自主发展的困境1.1教师方面(1)自主发展意识缺乏。俗话说,没有压力就没有动力,没有动力就没有进步。中职汽修专业的学生入学时基本是全校分数最低的,其教育难度不言而喻。而一些中职汽修青年教师,凭借大学所学知识,墨守成规照本宣科,安心守护"铁饭碗",缺乏自主发展意识,不注重自我     

浅议全媒体时代民办高校广播电视学专业实践课教学改革--以仰恩大学为例

全媒体时代,民办高校广播电视学专业教学模式亟待调整,从侧重广播电视新闻实务向一专多能的媒介融合性人才的转变,将是未来专业发展的方向。文章以仰恩大学为研究对象,以其广播电视学专业的课程设计为具体研究内容,在前人关于广播电视学专业的学科建设研究的基础上来分析仰恩大学的广播电视学专业教学课程设计,通过应时而动的教学模式改革,积极探索培养媒介融合性、资源整合性的高素质人才发展路径。