青年曼卡的专用化之路

2008年10月28日,第12届北京国际消防设备技术交流展览会上,在众多的展品中,采用青年曼卡作为改装底盘的车辆进入了观众的视野。在记忆中,青年曼卡更多地以牵引车的形象出现,而如今青年曼卡更多的时候是以专用汽车的身份亮相。这种转变的背后蕴藏着怎样的故事呢？     

青年曼卡专用底盘剑指高端底盘市场

7月28日,青年集团青年曼卡举行2007年商务大会和新品投放仪式,重点推出YTQ1250FD、YOFDTQ225型系列产品,进军我国高端重卡和专用底盘市场。自2004年与德国曼公司签定战略合作协议以来,青年曼     

首批青年码头牵引车进军韩国釜山港

2010年12月23日,青年曼首批码头牵引车通过上海港出口韩国。作为国内首家出口码头牵引车到韩国的汽车企业,青年汽车2010年岁末再一次刷新中国重卡纪录。据相关部门透露,青年曼后续还：降陆续交付100辆码头牵引车。     

青年曼卡将参与国际品牌在全球的竞争--本刊记者专访青年汽车集团董事会主席庞青年

青年汽车集团于2006年8月与德国曼恩公司合作,开始了曼卡在中国的本地化组装生产,并在当年取得了200余辆的市场佳绩;2007年青年曼卡取得了长足的发展,已累计销售各类牵引及专用汽车近600辆;……     

HOWO-T5G新平台重型载货汽车产品规划概述

<正>前言HOWO-T5G是中国重汽在引进曼公司卡车技术的基础上,借鉴曼公司中重卡技术,开发的全新平台重型载货汽车产品,是中国重汽进军中重卡市场的战略产品之一。产品定位国内中高端中重卡,以曼技术驾驶室本体和国产化的MC05、MC07发动机为主要平台标志,开发总重12~31t的新一代全系列中高端运输卡车和专用车底盘。继承了HOWO品牌适应中国及其它发展中国家的工况、高性价比需求的优良特质,通过匹配曼技术发动机、单级减速车桥及其相关总成、零件,其可靠性、经济性、安全性、环保性等     

青年曼卡重磅中国高端底盘车市场

2007年7月28日,业界关注已久、旨在开创中国高端重卡新领域的青年曼YTQ1 250FD、YOFDTQ225型系列高端专用底盘,在青年汽车集团总部所在地--浙江金华,进行了隆重的市场投放仪式.     

一个卡车使用的传奇故事——广东湛江陆宇运输有限公司董事长陈华荣先生访谈

第一个总是容易被人们记住的,广东湛江陆宇运输有限公司的董事长陈华荣先生就是一个喜欢购买卡车生产企业第一批下线车的人。他不但是中国重汽豪泺、青年曼卡的第一批用户,还是德国原装曼卡车在中国广东南部地区最早、最大的公路牵引车用户。他被许多和卡车相关的人惦记着。     

青年曼:欲在矿用宽体自卸车领域有所作为——2013年青年曼商务车会在宁夏石嘴山召开

2013年3月15日,浙江金华青年汽车集团有限公司(下简称"青年汽车")卡车事业部(下简称"青年曼")在宁夏石嘴山召开了以"务实、聚心、合力、共赢"为主题的2013年青年曼商务年会,全力推广其矿用宽体自卸车进入西北西南等重点区域市场,助力青年汽车实现3 000辆卡车的销售目标.来自全国的200余名经销商、服务商和用户代表出席,青年汽车副总裁、商用车总裁郑健和青年曼总经理张立君做了主题发言.     

青年曼:欲在矿用宽体自卸车领域有所作为——2013年青年曼商务年会在宁夏石嘴山召开

2013年3月15日在宁夏石嘴山召开的青年曼商务年会上,青年曼展示了其石嘴山基地生产的以矿用宽体自卸车为主的全系列车型,介绍了有关商务政策和服务政策,为2013年乃至将来市场拓展做好了充分准备。     

戴姆勒与福田投资60亿怀柔打造新型商用车生产基地

近日，福田汽车与戴姆勒公司签订《商用车合作协议》。根据协议，一个总投资额超过60亿元的汽车生产基地将于年内在北京怀柔区挂牌运营。双方将在中国设立中重卡合资公司，将生产福田欧曼中重卡产品和戴姆勒许可的重卡发动机，合资公司中的福田产品将使用福田欧曼自主品牌。