青年曼卡重磅中国高端底盘车市场

2007年7月28日,业界关注已久、旨在开创中国高端重卡新领域的青年曼YTQ1 250FD、YOFDTQ225型系列高端专用底盘,在青年汽车集团总部所在地--浙江金华,进行了隆重的市场投放仪式.     

汤溪河桥异形高低刃脚双壁钢围堰的应用实践

把双壁钢围堰技术经过改进、创新,应用于西部桥梁的深水基础施工。以异形高低刃脚的方法,解决了钢围堰在陡峭河床上的就位问题。     

南充下中坝嘉陵江大桥机制砂钢管混凝土设计试验与研究

以南充市下中坝嘉陵江大桥为依托工程,对利用机制砂配制C60微膨胀混凝土并用于钢管拱肋进行研究。探讨膨胀剂掺量、砂率对混凝土工作性能、力学性能和体积变形性能的影响,研制符合C60机制砂钢管混凝土指标要求的专用减水剂,并对设计混凝土配合比进行优化,以制备满足工程技术要求的拱肋钢管核心混凝土。     

钢桁梁桥加固顶升方案比选及受力分析

以某运河钢桁梁转体桥顶升加固为例,运用不同的顶升方法,通过有限元分析,模拟计算在不同支点顶升力作用下钢桁梁桥线形、应力与节点反力,对比顶升过程中钢桁梁桥的受力状况,确定先从悬臂中间向悬臂端头方向顶升、再向主塔支座方向顶升的最优顶升方案。     

青年曼卡的专用化之路

2008年10月28日,第12届北京国际消防设备技术交流展览会上,在众多的展品中,采用青年曼卡作为改装底盘的车辆进入了观众的视野。在记忆中,青年曼卡更多地以牵引车的形象出现,而如今青年曼卡更多的时候是以专用汽车的身份亮相。这种转变的背后蕴藏着怎样的故事呢?     

青年曼消防车底盘简介

青年曼卡消防车底盘有4×2、6×4、6×6、8×4等驱动形式,适合多种消防车改装,拥有可靠的大功率发动机、独有的全功率取力器、先进的智能设备和底盘系统以及PSM可编程模块,还可以为用户量身订制驾驶室。     

青年曼卡的专用化之路

2008年10月28日,第12届北京国际消防设备技术交流展览会上,在众多的展品中,采用青年曼卡作为改装底盘的车辆进入了观众的视野。在记忆中,青年曼卡更多地以牵引车的形象出现,而如今青年曼卡更多的时候是以专用汽车的身份亮相。这种转变的背后蕴藏着怎样的故事呢？     

奇龙大桥独塔钢混结合梁斜拉桥施工主要技术

以佛山奇龙大桥为例,介绍主跨260m的独塔钢混结合梁斜拉桥的主要施工技术,包括主墩软弱地质条件下大直径桩基、深基坑大体积承台、高142m索塔、主跨钢箱梁安装等施工技术的改进、创新和钢混结合段、边跨混凝土梁、斜拉索安装等工艺的优化,同时运用成熟、先进的理论分析计算和科学的监控量测手段,在确保质量、安全的前提下创新了思路,缩短了工期,节约了资源投入,为类似桥梁施工提供借鉴和参考。     

从产品力到竞争力——精功汽车自主发展的提升之路

从02年8月宣布成立,到06年8月,精功汽车仅用4年的时间,就成长为中国民营企业中独家同步经营客车和卡车的商用车制造企业. 精功汽车的成长道路可以分成三个阶段:04年前是精功汽车的创业期,这一阶段的精功汽车走过了最艰辛的奠基创业期; 05年是精功汽车的创业发展期.期间精功汽车的发展战略已经转向技术差异化的轨道,产品差异化路线创造了业内一个个精功速度,这一阶段可以看作是基础创业期的延续;06年是精功汽车全面启动期,在众多国内汽车制造企业还为产品同质化所困扰的时候,精功汽车已经开始走上了明确的品牌差异化发展之路. 从产品到技术再到品牌打造,精功汽车的客车和卡车两架马车并行时,笔者认为,精功汽车所跨出的的每一步未必是最早的,但却是成功的.这一点,在精功汽车重卡品牌成长过程,最富有代表性.     

青年曼卡:在细分区域内开拓市场

细分市场之高端专用底盘市场 很多业内专家认为,我国专用车市场对高品质底盘的需求量将越来越大,特别是重型化、专业化、技术含量高的固井车、修井车、自卸车、混凝土搅拌车、高空消防车、压缩式垃圾车、洒水车和油田专用车等工程专用车,逐渐成为市场需求的热点.