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投影式磁罗经是近年来国际上发展起来的新颖磁罗经。不久前,上海航海仪器厂借鉴国外先进技术,根据磁罗经国家标准和国外有关标准,设计制造成功了CGY—165型投影式磁罗经,各项性能均符合这些标准的要 相似文献
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为了满足民用船舶的需要,交通部上海船舶运输科学研究所研制了一种新型罗经,定名为CLP-1型电罗经。CLP-1型电罗经为电控式罗经,其主要特点是:结构简单、寿命长、中等精度与航向数字化。一、CLP-1型电罗经的性能根据政府间海事协商组织关于电罗经性能标准的建议和我国船检局对电罗经性能的要求,民用CLP-1型电罗经的精度指标与要求为: 相似文献
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交通部上海船舶运输科学研究所研制成功了CLP-1型船用电罗经。1978年11月通过部级鉴定,认为其技术性能达到设计指标,接近国际水平。它的研制成功,为我国民用船舶提供了一种先进的新型电罗经。 CLP-1型电罗经,采用单转子、液浮、电控式结构。由主罗经、数字式分罗经和静止型电源组成。 相似文献
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起草至今将近10年的国际标准化组织(ISO)船用陀螺罗经标准(ISO—8728/1987)终于正式颁布。该标准的诞生是世界船用陀螺罗经技术发展的一个转机,它在一定程度上反映了目前国外船用陀螺罗经的技术水平,前明了发展要求和方向。该标准以《1974年国际海上人命安全公约》第5章第12条中有关陀螺罗经性能要求的内容为基础,科学地规定了陀螺罗经的定义、指 相似文献
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应中国船舶工业总公司标准化研究所的邀请,日本船舶标准化协会专务理事吉田一信先生和国际标准化组织造船技术委员会第十八分技术委员会(ISO/TC8/SC18)主席庄司和民先生,不久前在上海航海仪器厂举办了“船用陀螺罗经性能标准和测深仪性能标准”技术讲 相似文献
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本刊讯上海航海仪器厂研制成功一种以磁罗经为航向基准的船用自动操舵仪——DC-Ⅲ型高级磁罗经自动操舵仪。该仪器是专为3000总吨以下的中小型船舶设计的,适用于运输船、工程船、渔船、拖轮、交通艇、游艇等多种船舶。 Dc一五型磁罗经自动操舵仪采用了新型双增益控制技术,消除了控制死区,有效地减少了舵的动作, 相似文献
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《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1980,(1)
一、CLP-1型船用电罗经 (二等奖) 电罗经是海洋运输船舶、渔船和工程船舶必不可少的重要导航仪器之一,用于确保船舶正确的航向。 CLP-1型电罗经采用单转子,液浮、电控式结构,采用静止型电源,航向讯号数字化等先进技术,因此具有体积小、重量轻、操作简单、维护保养方便,使用寿命长等特点,而 相似文献
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根据虚拟仪器技术的特点和某型罗经工作原理,利用虚拟仪器技术开发了某型罗经检测系统,该检测系统能够通过外加激励、信号检测、功能检测等方式实现该型罗经的各个主要功能的测试,方便了实际装备的维修保障,可对装备内场调试的全过程进行监控。 相似文献
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中国舶舶工业总公司上海航海仪器厂研制生产的DH-Ⅱ型电控罗经,从一九八七年十月十九日至一九八八年四月十三日,参加《国内外电控罗经长航线、大纬度差使用性能研究》试验获得成功。这次试验是根据中国舶舶工业总公司舶总外(1987) 相似文献
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