温州:“快速公交”带来了出行方式的革命

<正>3月22日上午,家住温州市区的赵大妈像往常一样出门,今天是星期五她要去寄宿学校接回孙女,在过去的一些年月里,最令她头疼的是公交车太堵,经常不能按时接到孙女。但自从2个月前她的家门口开通了BRT快速公交后,她开心了,这个公交车省时省力的帮她接到了孙女。快速公交给温州市民带来的便捷,这仅仅只是一个缩影。快速公     

CLP-1型船用电罗径

为了满足民用船舶的需要,交通部上海船舶运输科学研究所研制了一种新型罗经,定名为CLP-1型电罗经。CLP-1型电罗经为电控式罗经,其主要特点是:结构简单、寿命长、中等精度与航向数字化。一、CLP-1型电罗经的性能根据政府间海事协商组织关于电罗经性能标准的建议和我国船检局对电罗经性能的要求,民用CLP-1型电罗经的精度指标与要求为:     

多工况下某柴油机活塞温度场有限元分析

通过UG软件建立了活塞的几何模型,在计算讨论了活塞热边界条件后,借助有限元分析软件ANSYS建立了某柴油机活塞温度场有限元模型,并进行了多工况下活塞温度场的有限元分析。     

陀螺罗经的发展趋势及阻尼方法的新途径

本文作者认为,80年代陀螺罗经发展趋势,电控式陀螺罗经有其广宽前景。电控式陀螺罗经以强阻尼电磁摆和力矩器组成的修正回路替代机械摆或液体连通器,易实现快稳、可工作于两种状态、规律性误差易补偿等。常见的电控式陀螺罗经均因采用垂直轴阻尼法而存在纬度误差与受水平轴常值力矩干扰而产生读数误差。随着高输入阻抗、低温漂运算放大器的出现,作者认为:在校平回路中附加一个简单的RC超前网路,可克服纬度误差及水平轴常值干扰力矩引起的误差;也可采用水平轴阻尼法,只要在方位回路中选取一个合适的RC滞后网路。从简化结构,实现主罗经小型化考虑,以采用水平轴阻尼法较为有利。     

某SUV起步车身抖动分析与改进

针对搭载1．5VVT汽油机的某SUV发生的一挡起步车身抖动问题,采用试验测试方法对故障车与无故障车车身振动加速度测试结果进行了对比,确认了故障主因,进而分析了抖动机理并提出相应对策。     

新形势下通州湾发展定位及战略举措

针对新形势下通州湾战略发展应如何定位的问题，从打造港口城市、构建产学研基地、发展海洋工程等多个方面进行论述。同时，结合通州湾的战略定位，从区域经济统筹发展的角度，对通州湾科学、可持续发展的实施路径进行分析探讨，并提出合理化建议。