共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
2.
曹玉堂 《中国远洋航务公告》1996,(5)
第14条 标明不使用船上的起货设备(State if vessle's cargo handing gear shall notbe used). 起货设备(俗称吊杆)是船上用于装/卸货物的机械。如果合同规定要用船上的设备装/卸货物,船东便有责任使船上的装/卸设备处于良好的工作状态。如果因吊机操作人员的疏忽而导致船舶吊机的损坏或修理,则 相似文献
3.
31000DWT多用途船总体设计 总被引:2,自引:0,他引:2
31000DWT多用途船是上海船舶研究设计院为德国哥伦比亚航运公司开发设计的重吊多用途船。本船参考上海船舶研究设计院曾经为该船东开发设计的30000DWT多用途船,在保证主尺度基本不变的情况下,优化总体布置,增加起货能力和装载能力,以满足船东新的使用需求。从货舱、边舱、活动二甲板及搁架、起货设备、破舱稳性和谷物稳性方面,简要介绍了该船的总体设计特点以及相关技术问题的解决办法。 相似文献
4.
5.
由上海船舶设计研究院设计、镇江船舶辅机厂制造的3/5t-38 kW电动起货绞车,符合国际标准。这是今年4月召开的3/5t-38 kW电动起货绞车符合国际标准验证会的结论。上海船舶设计研究院在验证会上作了该机 相似文献
6.
江苏省常熟市船舶配件厂生产的船用起货滑车、索具附件获船用产品型式认可。国家船检局南京办事处于1984年12月在该厂召开船用产品型式认可发证大会。该厂生产船用起货滑车、索具附件巳有20多年历史,在国内沿海各港口城市用户较多。经检测、使用认为:该产品结构合理,使用方 相似文献
7.
8.
9.
1 船型简介 该船是我国首次自主开发设计的多用途船,集散货船、集装箱船和重吊船等功能于一体,具有吨位大、装箱多、起货能力强、航速快、装载灵活的超强适应能力等优点. 相似文献
10.
对于老龄船舶,将液压型舱口盖改装成吊装型,利用甲板上的起货吊机械码头的装卸吊机进行吊装关闭和开间化了操作作业,缩短了时间,降低了费用,不失为一种可行的延长舱口盖使用寿命的方法。 相似文献
11.
赫格隆D型起货机液压系统故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
本文结合实船故障处理经验,对赫格隆D型回转式起货液压系统中的典型故障,逻辑性强、可靠性高、简明易懂的故障(FTA)法进行了分析,并就故障症状确定、故障部位的查定进行了讨论,并对降低故障率、提高维护管理水平提出了看法。 相似文献
12.
13.
在苏联造船业中船舶起货机采用电动或液压传动。使用直流电动机、多速异步电动机和电动机——发电机组的电动型式大家都已十分熟悉。液压传动在苏联实践中是较新的一种传动形式,经验也较少。关于电动与液压传动型式的对比技术性能,在许多文献中早已充分阐明。本文试图对船舶起货机液压传动与新型的电动传动的技术经济性能进行分析对此,在许多干货船上广泛采用的液压起货机组将作为对比对象。液压传动与下列电动传动型式进行技术经济性能的对比: 相似文献
14.
为了缩短未来船舶的停泊时间,应在最大程度上使起货及系缆作业机械化和自动化。本文将研究新造船舶的起锚系缆装置的主要技术操作要求。这类装置的自动化程度可分为A1与A2两类。起锚装置的自动化程度如下: A1——遥控定深抛锚,并在紧急情况下立即抛锚;在停泊中遥控收放锚链并借助机械刹车将锚链套在链轮上作遥控起锚; A2——遥控抛锚并自动控制放出锚链长度。系缆装置的自动化程度分别为: A1——在从码头方向吹来的七级以下大 相似文献
15.
本文介绍了苏联甲板机械目前的规格、品种、基本性能和今后在设计、制造、结构改进、自动化等方面的发展趋势。并对舵机、起货装置、锚机、系缆装置、拖曳装置和捕鱼装置等分别作了专门的论述。本文还对甲板机械的标准化、系列化和企业生产的组织管理等作了叙述。文中还附有苏联标准化、系列化的数表及苏联新结构类型的各种甲板机械的照片。 相似文献
16.
由于从年初起货流增长、船舶供求紧张以及造船用钢材价格今年秋天将再次上调,欧洲船主认为船价已处谷底,因而纷纷订造新船。正在进行的订造洽谈以6000TEU级和9000TEU级船为中心,交付期以2009年为主。每TEU的船价6000TEU级船为1.5万~1.6万美元,9000TEU级船为1.3万~1.4万美元,但可能上涨。 相似文献
17.
18.
自2005年1月份开始,南沙港的4台岸桥先后出现小车拖令电缆断芯事故,导致司机室所有的操作控制信号因控制电源的不正常而突然全部丢失,所有的动作突然停止,影响正常生产,并对设备和人员的安全造成威胁. 相似文献
19.
20.
正0引言某船采用二冲程主机,主机滑油分为气缸油和系统油,在主机及其附属设备工况正常时系统油的消耗量很少。一旦主机系统滑油突然减少,不仅增加船舶所有人的营运成本,而且预示着主机或其附属设备出现故障,为船舶安全航行带来隐患。目前,滑油分油机大多24 h不间断工作,以有效分离出滑油中的水分、杂质等,滑油分油机是否工作正常,直接关系到滑油的净化质量和消耗数量。 相似文献