轮机系统图形化建模仿真支撑软件的开发

介绍了在实时仿真支撑平台上轮机系统图形化建模仿真支撑软件的开发过程以及一个应用实例.该软件利用Visual C 开发,按照面向对象及模块化思想设计,通过文件存储技术和UML技术实现软件开发,该软件具有仿真建模,模型程序自动生成和调试等功能.     

基于ADAMS的整车建模和操纵稳定性仿真评价

利用动力学仿真软件ADAMS完成了某车型多体动力学建模和操纵稳定性分析.以多连杆式独立悬架子系统建模为例介绍在ADAMS/Car模块中建立汽车多体动力学模型要点和过程:对虚拟样车进行了转向盘角阶跃输入性能、蛇行性能、转向轻便性等操纵稳定性能试验仿真.结果表明,该车型具有良好的操纵稳定性.     

基于非线性有限元和快速建模的桥梁承载力预测

根据桥梁检测结果,准确、快速地预测桥梁承载力,对桥梁运营和维修具有重要意义.对基于非线性有限元软件的桥梁承载力预测技术进行了研究.首先介绍了精细建模技术,并通过大比例模型桥试验,证明了非线性有限元模型的准确性.为解决精细建模过于繁琐的问题,又开发了快速建模程序,以提高建模的方便性.最后,介绍了上述桥梁承载力预测技术的工程应用实例.     

MATLAB与组态软件WinCC的数据交换技术

Windows操作系统下的工控组态软件已经被越来越广泛地应用．WinCC作为目前较为流行的组态软件,具有实用性强、组态灵活等优点,而MATLAB是系统仿真与设计强有力的工具,被广泛应用于科学计算、数学建模与仿真．为了将MATLAB的数学建模与仿真功能和组态软件WinCC的人机交互以及控制功能相结合,发挥各自优势,提出了一种MATLAB和组态软件WinCC之间的通信方法．采用DDE技术来实现二者之间的数据交换,该方法具有编程效率高,实现方便,通用性强等特点．     

高铁客流换乘城市轨道交通仿真评价 ——基于Anylogic的建模技巧及实现

交通仿真是高铁枢纽设计和运营管理的重要技术手段.以深圳北站为例,基于Anylogic仿真软件,对高铁客流换乘城市轨道交通过程进行评价研究,分析客流换乘行为特点,探讨旅客安检、通过闸机等典型行为的描述方法和构建技巧,实现与换乘过程相一致的精细化仿真建模.在仿真建模的基础上,综合评价指标选取原则和仿真软件输出结果,构建集舒适、效率和流畅为一体的评价指标体系,进而提出基于Anylogic的评价指标量化提取方法.结果表明:提出的建模及评价指标量化提取方法能有效实现仿真模型对现实的准确模拟,提高仿真效果.研究成果对高铁枢纽换乘行为仿真的精准刻画及评价的定量化都具有重要指导作用.     

基于VC的汽车制动系统数字化开发软件

以往手工设计计算制动器过程往往需要耗费大量的人力及时间,而且最终的计算结果也常常不能令人满意.利用VC＋＋,Oracle等软件开发了制动系统设计计算软件,并通过设计软件接口,以及对其他设计软件的二次开发,实现了性能计算,参数化建模等功能.     

仿真建模技术在集装箱装卸桥中的应用

介绍了在虚拟现实建模软件MultiGen下几何建模的方法,以集装箱装卸桥为实例,实现了集装箱装卸桥的几何建模过程,文中引入层次细节、自由度、关联复制、外部引用、二维分离面等建模技术,通过在集装箱装卸桥上的合理运用,实现模型的优化和模块化,使模型具有可扩充性,同时,几何模型的建立会影响对象的二次开发,基于这些原因,在建模中合理运用层次细节、自由度、关联复制、外部引用 、二维分离面等建模技术,以满足二次开发和将来对所建模型的进一步要求。     

异步电动机直接转矩控制系统的建模与仿真

为了验证异步电动机直接转矩控制系统的可行性和有效性,根据直接转矩控制原理, 利用MATLAB/SIMULINK软件,对异步电动机直接转矩控制系统以及系统中的异步电动机模型、磁链、转矩观测调节器模型和逆变器输出子系统模型进行了建模与仿真.仿真结果表明,直接转矩控制系统的建模与仿真具有良好的静动态性能,为直接转矩控制的进一步研究提供了依据.     

Solidworks中渐开线齿廓曲线的精确绘制

与UG、Pro／E等流行的三维建模软件相比。SolidWorks是一种真正基于Windows的软件．该软件具有全面的零件实体建模功能，灵活的装配设计和约束检验，能快速生成工程图。同时还具有强大的数据转换接口，因此它已广泛应用于电子、机械、模具、汽车等行业．但SolidWorks软件在参数绘图方面的功能模块还不完善。如Solidworks中只能用近似圆弧代替渐开线曲线绘制齿轮，而齿轮的齿廓曲线比较复杂，其中渐开线齿轮能保证齿轮特定传动比、受力方向不变等优点，在许多行业得到应用．所以在齿轮的实体造型中有必要对渐开线齿廓曲线进行精确绘制．以满足轮齿造型的准确性．     

海工吊底座及相关加强结构的有限元分析

文章基于有限元建模软件FEMAP和后处理分析软件NASTRAN,对圆筒型钻井平台的海工吊底座及相关结构进行了分析建模,并按照8个工况对模型进行了加载,对其屈服强度、屈曲强度进行了校核,并进行了疲劳评估,具有一定的参考价值。     

基于自动建模的BIM正向设计在互通立交桥中的应用研究

为了解决高速公路互通立交桥梁BIM模型创建难、正向设计实现难等问题,开展了基于自动建模的正向设计在互通立交桥梁中的应用研究,总结出一整套互通桥梁BIM正向设计建模方法和流程.首先,根据高速公路路线设计资料自动创建桥梁中心线,并利用BIM软件建立互通桥梁桩基、承台、墩身、盖梁、上部结构模型族文件.其次,利用Dy-namo...     

机械系统三维设计的关联要素研究

通过对企业设计软件的应用现状调查,分析了企业机械系统应用现代设计技术中存在的问题.结合车载起重机专用取力器的三维设计过程,论述了机械系统三维设计的建模技术、模拟仿真、工程分析以及工程图导出等关联要素.     

SOA在科技资源数据库系统中的应用研究与实现

充分利用遗留系统的资源,建立开放灵活、低代价的系统已成为科技资源数据库系统建设的关键.面向服务的体系结构(SOA)为解决分布式环境中软件重用、扩展和提高软件开发效率提供了解决方案.利用SOA原理,从建模到开发实现,对科技资源数据库系统进行了SOA实施.实践证明,该系统具有良好的通用性和可维护性.     

基于UG与ADAMS的汽车差速器联合仿真方法研究

基于UG和ADAMS仿真软件对汽车差速器模型进行联合仿真.建立了差速器的优化设计数学模型,通过优化设计软件得到了优化后的齿轮建模参数;根据优化参数在UG中对差速器齿轮进行建模、装配,探讨了在UG/Motion中如何建立仿真模型,并传递到ADAMS中进行仿真分析的方法.将Hertz接触理论嵌入联合仿真模型,在差速器齿轮之...     

PTV·Vision交通规划专业软件的应用及探讨

随着大城市交通问题的日益加剧,计算机辅助分析软件已经成为交通规划与设计项目中不可或缺的工具.由德国PTV公司开发的PTV·Vision("Vision"意指交互式网络优化的图形信息系统)是一组用于交通规划和交通工程设计的软件,适用于从区域交通需求建模与预测到交叉口的详细分析和仿真.即从宏观到微观的整个交通规划过程,因此该软件具有较强的实践应用价值.     

面向渐开线齿轮加工的指形铣刀三维参数可视化设计

针对指形齿轮铣刀关联参数较多,设计计算复杂,传统的手工设计具有工作量大、效率低、精度难以保证且易出错的不足,利用共轭曲面的数字仿真原理,建立渐开线齿轮加工用指形铣刀廓形的仿真计算模型,给出具体的求解过程;基于VC++语言对SolidWorks三维建模软件的二次开发,编制指形铣刀的三维参数可视化设计软件,将理论计算与几何造型结合在一起.该软件具有设计计算准确、高效,结果清晰直观的优点,可为相关企业的实际应用提供便利.     

基于EFSPD的艏侧推建模及放样探究

船体是一个非常不规则的空间三维结构,特别是船艏、船艉处的线型突变,导致了生产设计人员对这些结构中诸如舵叶、球鼻艏、艏侧推等复杂结构无法准确地进行建模及放样.文章应用EFSPD软件,以某船艏侧推为例,给出了该艏侧推的建模过程,并结合船体放样思路,利用投影关系,有效求出了艏侧推结构中的喇叭板和筒状结构的剖面结构以及与船体外板的交线,从而得到各构件的放样图.文章认为通过EFSPD中的各个模块的组合,结合船体放样的思路,可以有效解决船体三维建模中复杂结构的建模及放样问题.     

基于Supermap的三维地形动态显示及土方量算系统的设计与实现

运用组件式地理信息系统Supermap软件作为开发平台,采用软件工程的方法,利用面向对象的建模技术和组件开发方式,建立三维地形动态显示及土方量计算系统.介绍了构建系统的关键技术和方法,采用三层架构体系,实现了三维地形建模、显示、浏览、空间分析和工程土方量计算等功能.该系统已成功运用于广州花都区高新科技及物流产业基地的建设方面,能够直观显示产业基地的三维场景,对于该基地的前期场地平整和土地利用规划起到一定指导作用.     

三维建模及动画在拱桥中的应用

在使用CAD完成整个桥梁的设计后 ,根据CAD的主要设计数据使用 3DSMAX这一软件 ,通过建模、赋材质、动画等综合技术 ,赋予桥较为真实的面貌 ,使桥真实、直观、形象地展示在人们面前 .通过三维建模和动画丰富了桥的再设计 ,笔者在运用 3DS、MAX、开辟多维设计定向 ,进行桥梁再设计方面作了有益的尝试     

立交三维模型构建方法的研究

在现有道路立交设计方法的基础上,提出三维建模的思路,给出三维建模的方法和流程,并利用AUTOCAD,3DMAX和PHTOTSHOP软件,制作出立交三维效果图及动画效果,可以为立交选型、方案设计及景观分析提供有利条件.