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相似文献
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1.
随着公路行业体制、机制改革的不断深入.公路施工企业走向市场.是改革的大势所趋,一方面有利于增强公路施工企业活力.增强企业自主经营.自负盈亏、自我发展和自我约束的能力。另一方面是公路建设项目公平竞争的需要.有利于降低工程造价.提高工程质量,是市场经济体制改革的有机组成部分。  相似文献   

2.
关于公路建设对公路自然区划要求的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果.它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。  相似文献   

3.
公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果.它可以为公路建设和环境生态保护提供科学的依据。在综合分析我国已有的公路自然区划的基础之上,探讨已有公路自然区划的框架体系、特点及适应性,可为新公路自然区划的制定提供必要的依据。  相似文献   

4.
预防性养护是相对于传统养护(矫正性养护)而言的,现在大多数公路养护是传统意义上的养护.传统养护是指一般在公路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下.再采取相应的功能性或结构性恢复措施。而预防性养护是指公路养护部门在路基、路面桥涵、隧道以及其它公路设施的结构良好或病害、损毁发生初期,即对其进行养护.延缓公路病害、损毁的发生或进一步的扩大从而达到延长公路使用寿命、保持公路完好率,提高公路质量和服务水平降低公路寿命成本,延长中修或大修期限目的的作业方式。  相似文献   

5.
“全面设计.重点发展,积极改进,完善保养,科学管理,确保畅通”是我国当前对公路建设提出的新要求.这也在一定程度上说明了公路建设与公路保养同等重要。在传统的公路建设中.建设单位只注重公路的建设过程的质量和效率,  相似文献   

6.
引言 无论哪里.公路都是一种十分重要的交通方式.公路的质量以及公路的完善程度都能影响很多国家和地区的人们的生活质量,公路的完善和健全是衡量一个国家和地区人们生活水平的标准之一,公路完善安全促进社会的进步。在我国当前的公路现状来看.很多公路受到了混凝土碱.公路使用材料质量降低。钢筋腐蚀生锈等因素的影响而是公路质量发生改变,由此引起的不断的对公路施工改造和修复.因此公路施工的过程工作量不断加大,使工作任务不断的增多,  相似文献   

7.
论我国公路养护技术与管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
加强公路养护与管理的重要性 加强公路养护管理是保证交通运输可持续发展的重要途径。近年来我国公路基础设施总量大幅度增加,对社会的发展起着重要的作用。公路养护管理工作到位了,可以延长公路的使用寿命,减少公路的投入,降低资源能源的消耗。如果养护管理跟不上.就会造成巨大浪费。  相似文献   

8.
《交通标准化》2006,(6):202-203
1.公路建设:“十一五”期间.河北省公路建设计划投资1600亿元,为“十五”实际投资的2.46倍。  相似文献   

9.
据美国联邦公路管理总署2005年初公布的统计数据,过去几年.美国各地公路交通事故年均死亡人数超过4.2万人,仅2003年平均每隔12分钟左右就有一人死于公路交通事故。为此,美国运输部通过立法,提高公路交通管理水平,力改各地公路尤其是国家级公路交通事故伤亡人数多年居高不下的状况。  相似文献   

10.
公路建设是推进社会现代化建设的必要项目建设之一,保证公路施工的质量问题越来越受到重视.所以在公路施工的过程中要不断发现阻碍公路施工顺利进展的阻碍因素,从而从这些问题入手,开发新技术、运用新手段进而解决问题.改善公路施工的现状。  相似文献   

11.
公路养护管理是一项专业性较强.持续时间较长的工作。目前的公路养护管理普遍存在管理混乱、不到位的问题,往往导致公路养护工作无法达到预期的效果。精细化养护管理是一种先进的管理模式,是分工精细化与服务质量精细化的充分体现。在公路养护管理中实施精细化管理,不仅可以提高公路养护管理水平和养护效率.也可有效降低公路养护成本,进而促进公路养护工作的全面、协调发展。  相似文献   

12.
公路环境保护的意义 公路环境保护由两项基本工作组成:一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围.根据需要采取专门的环境保护措施.积极开展环境保护的有关工作,二是在公路的设计.施工及运营管理过程中,充分发挥公路各组成部分的环保功能.使公路在运输功能发挥的同时,对沿线环境的负影响最小。  相似文献   

13.
在我国进行大规模公路建设过程中.公路边坡护防设计与施工越来越引起人们的重视,要确保公路边坡稳定、安全、搞好环境保护.必须加强公路边坡护防的的综合研究。论文简要介绍了山区公路边坡稳定性破坏常见形式,并结合笔者的实践经验,提出了边坡工程处治方案。  相似文献   

14.
公路绿化是国土绿化的重要组成部分.是公路建设中不可缺少的内容。公路是经济发展的动脉,而修好路、养好路、美化好公路。为广大用户提供一个“畅、洁、绿、美”的交通环境是我们养路人的最大追求。公路绿化也是公路养护的重要组成部分,它对整条公路起到衬托和增色作用。采用什么样的绿化形式能达到什么样的作用和效果,并且与公路的发展相适应.公路绿化不仅可以美化路容、净化空气.降低噪音、改善环境条件,而且还可以诱导交通、舒适行驶,  相似文献   

15.
大庆市在改革开放以来,公路建设有了较快发展,高等级公路、一级公路从无到有,等外公路逐年减少,公路技术等级普遍有所提高,路面铺装得到改善,路网通达深度相对较高,公路通乡镇率达到100%,通行政村率达到99.6%。  相似文献   

16.
近年来,我国公路迅猛发展,新增里程显著,在经历了大规模的公路建设后.随之而来的是任务繁重的公路养护和管理问题。要通过公路养护管理系统的建设,提高公路养护与管理的质量和效率。  相似文献   

17.
随着我国国民经济的发展.公路工程建设是社会不可缺的重要部分.而在公路建设的过程中.施工成为建设管理最重要的一部分。在施工企业中,技术管理则是最基本的生产技术工作,在公路施工中也起到了的重要作用。而公路施工管理的核心就是公路施工技术管理,所以公路施工技术管理便成为了现代公路施工管理的重中之重。公路的质量在于整个公路的施工过程,只有将公路施工的每一个环节。  相似文献   

18.
公路基础设施属性的双重性与可变性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前大多数人都认为,公路基础设施是“准公共物品”.应当国家投资为主建设:还有一些人从公路管理的角度,反对公路建设和运营向非公有资本开放.提出不应鼓励建设经营性收费公路。如何从理论上认识公路基础设施的属性问题.对公路建设投融资政策的制定有着重要意义。  相似文献   

19.
随着我国社会经济的进一步发展,我国的公路事业在目前也在处于不断攀升的阶段.并且在公路的建设中.相对来说软土路基是经常容易出现的,而软土路基的施工的好坏对公路建设中是有很大的影响的.在通常情况下.软土路基施工会出现各种各样的问题.只有了解好软土以及软土路基的相关特点.以及在软土路基施工中较常见出现的问题,并且对软土路基施工技术进行及时有效地总结,并做出相应的解决措施.就会更好地促进我国公路事业的发展。  相似文献   

20.
2008年.内蒙古完成农村牧区公路建设投资107亿元,新改建农村牧区公路2.3万公里,成为历年来农村牧区公路建设完成投资最多的一年。  相似文献   

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