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国家稳价保供政策持续推进,主产区煤矿产量维持高位,铁路、港口扩大发运规模,市场供应增量快速向中下游顺畅转移,全国电厂库存升至往年最高水平,煤炭市场供需呈现宽松格局,在市场基本面转变及政策引导下,煤炭价格大幅回落.随着新的长协机制发布,政策面导向基本明朗,大集团外购价格大幅下跌,煤价下行基调快速确立,坑口和港口煤价断崖式... 相似文献
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<正>3月份,沿海煤炭市场交投谨慎,煤价底部支撑略显薄弱,煤价中上旬经历频繁涨跌切换,下旬之后呈弱稳态势运行。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面。3月份,主产地煤价波动频繁,交投活跃度有限,市场整体呈偏弱格局。月初,受产地煤矿事故、重要会议召开影响,主产区安全检查趋严,产能释放缩减,支撑产地煤价趋稳小幅反弹。但因下游电厂库存充足,以及非电行业复苏情况不及预期,在产煤矿多以保供长协用煤及下游刚需补库为主, 相似文献
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长江航运发展研究中心 《中国港口》2022,(1)
2021年12月,长江干散货综合运价指数为751.2点,环比上涨2.7%.四大货种方面,煤炭运价持平,金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数均有不同程度上涨.
煤炭运价方面:煤炭整体供应较为充足,寒潮来袭,电厂日耗加快,但库存仍饱和,且煤价下行调整,电厂多保持观望,仅维持长协及保供运输,长江煤炭运价持平.金属矿石运价方... 相似文献
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<正>1月份,沿海市场煤炭价格呈先扬后抑走势。随着春节的临近,产地及港口出现小规模集中性采购,对沿海煤价形成底部支撑,上中旬煤炭价格小幅上涨。下旬,进入春节假期,煤炭贸易活动进入短暂休眠状态,但在保供政策要求下,各地国营主力煤矿保持正常生产,以保障春节期间的用煤需求及供煤安全。而需求方面,虽然寒潮带动民用电耗煤小幅增加,但工业用电处于低位,电煤消费水平降至传统低谷。春节期间,保供链条正常周转,价格活跃度不高,基本保持平稳运行。 相似文献
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2022年1月份,新年伊始,受集中保供结束、印度尼西亚禁令等因素影响,供给端整体收缩.港口在发运倒挂和货源减少情况下库存持续萎缩,下游电厂库存充足,但受煤价反弹上涨影响,拉运积极性提升,月内释放一定采购需求.中期,节后产地逐步恢复正常生产,电厂库存持续高位,又临近传统需求淡季,预计后期整体煤炭市场将平稳运行. 相似文献
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6月份,煤炭价格整体先强后弱。月初,受非电终端需求支撑,产地港口煤价表现坚挺,且长协、现货结构性失衡特征突出,在政策监管下,煤价上调空间有限。到下旬,随着北方港口库存持续攀升,堆场垛位高温自燃风险增加,贸易商被动降价出货,买方多压价还盘,煤炭下移进程缓慢,各环节煤价继续承压。 相似文献
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2月份,沿海煤市供需总体呈现前松后紧态势,但后续随着气温回暖、政策性保供稳价持续,煤炭市场供需环境将逐步改善,煤价向理性回归.
一、沿海市场煤炭供需综述
供应方面,月初春节假期,主产区煤矿开工率不高,整体供应量偏弱.同时下游停工,需求受限,购买力减弱,2月上旬煤炭市场整体供需偏弱.下旬,在多方协调组织下,产地煤矿开工情... 相似文献
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《中国港口》2017,(11)
<正>2017年10月,长江干散货综合运价指数670.64点,环比下降0.02%,同比上升0.68%,主要货种运价指数小幅涨跌互现。见表1和图1。本月,煤炭市场政策保供稳价的取向明确,市场恐慌心理有所缓解,市场价格走势趋于稳定。月底国家发改委发文要求做好迎峰度冬期间煤炭市场价格监管,加上钢铁和焦化企业限产压制,煤价出现阶段性明显回落,10月份煤炭运价显现疲态,煤炭运价指数为581.92点,环比下降0.15%,同比上升0.67%。预计11月煤炭运价指数环比持续小幅下降,同比保持上涨。本月,"2+26"城市采暖季环保限产,钢材供应与运输有所减少,铁矿石价格小幅振荡下行 相似文献
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2019年12月初,煤炭市场观望氛围浓厚,沿海煤价延续下行走势。年底,煤炭主产地煤矿纷纷停产减产,加之突发事件影响,煤炭主产地货源供应趋紧,产地煤价小幅探涨。成本支撑叠加库存锐减,环渤海港口下水煤价阶段性回暖。同时,受冷空气影响,下游电厂日耗持续高位运行,采购需求有所释放。多方面因素影响下,沿海煤炭市场供需格局偏紧,煤炭价格在大幅回落后企稳并窄幅回升。 相似文献
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7月份,沿海散货运输市场行情企稳回升,市场较之前几月略显活跃。7月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1063.38点,较上月同期上涨3.1%。受煤炭运输市场企稳回升带动,粮食、金属矿石运输市场价格也有不同程度的回升。进入7月,沿海地区气温攀升。月初,各大电厂存煤天数普遍基本维持在20天以上,仍以消耗自身库存煤炭为主。北方港口下水煤则多以计划、长协为主,市场煤增量相对有限,一定程度上抑制沿海煤炭运输市场回暖脚步。中旬,伴随国际煤价小幅反弹,国内煤价持续下跌且已基本到达贸易商心中预期的"转折点"。与此同时,受全国大部分地区降雨影响,堆场煤炭含水 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(8):4-4
煤价影响贸易格局,但中长期贸易仍将旺盛
中国2011年进口了1.06亿吨煤炭,2012年一季度则比上年同期多进口了1300万吨。欧洲2012年的煤炭进口需求可能达到2000万吨。但随着的煤价降低,短期内煤炭贸易可能会受到影响。 相似文献
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<正>2月份,随着春节临近,主产区煤矿开工率明显下降。春节假期结束后,节前停产煤矿陆续恢复正常产销,整体供应缓慢回升,但大范围降雪天气导致煤炭外运受限,叠加年后非电企业复工复产备煤需求增加,港口煤价出现较快上涨,但下游电厂库存相对充足,对持续上涨煤价接受度下降,市场实际成交冷清,煤价上涨持续性缺乏底部支撑。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面。本月跨越春节长假,产地煤炭价格整体呈现波动运行走势,价格先后经历稳、 相似文献
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