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2005年上半年,我国汽车产销量比去年均有所上升,汽车产量增长5.15%,销量增长9.35%。但是,汽车企业的利润却大幅回落。整车企业利润下滑比零部件企业更为明显;汽车行业利润同比下降48%,15家重点整车企业利润下降幅度超过行业平均水平,其中有4家企业亏损;零部件行业利润同比下降29%。整车价格继续走低,但降幅明显缩小。汽车进口大幅减少,出口增长显著。另外,乘用车产品结构向节能型转变。其中,基本型乘用车(轿车)中, 相似文献
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2006年中国汽车产量、销量双双超过720万辆,分别达到727.97万辆和721.60万辆,同比分别增长27.32%和25.13%。并且创造了767.93亿元的行业利润,比2005年的525.87亿元利润增长38.4%。[第一段] 相似文献
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中国经济的一个重要指向——国有企业的收入和利润再次传来坏消息:今年首四个月,中央企业的营业收入下降9.2%,利润下降36%。同期地方国有和国有控股企业营业收入下降8.4%,实现利润下降58.1%。 相似文献
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康明斯上半年营业收入为92.4亿美元,较2013年同期的84.5亿美元,增长了9.4%;营业利润较2013年同期提升了9.9%至11.3亿美元;净利润则由2013年同期的7亿美元提升至7.8亿美元,增幅达12.6%。 相似文献
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据国家统计局2005年10月26日发布的数据显示,前9个月,我国轿车产量同比增长17.7%,但企业利润却下降52.9%,增产不增收已成为前9个月轿车行业的鲜明特征。15家主要轿车企业销售收入同比增长4.4%,利润下降51.3%,其中4家亏损,8家利润下降,只有3家利润有较大幅度的增长。轿车业增产不增收的主要原因有: 相似文献
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进入8月.不少蓝筹公司陆续公布中期业绩,作为一家主要的区域性银行.渣打集团(2888.HK)的业绩表现对市场有一定的影响力。
渣打公告2007年上半年净利同比增长26.8%至73.99亿美元,略高于市场预期。业绩较快增长主要得益于内生经营利润增长29%以及韩国以外地区税前利润均实现两位数增长。[第一段] 相似文献
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程国华 《实用汽车技术合刊》2007,(4):17
一、我国二手车销售现状
根据国外二手车销售资料反映:美国二手车销售是新车销售的3.5倍,德国是2倍,瑞士是2倍,日本是1.4倍。在美国,新车销售利润占利润总额的7%。维修和配件供应利润占48%。二手车销售利润占45%。二手车市场是汽车第二次沟通。因而二手车客户是新车潜在的消费群体,是促进新车发展的基础。 相似文献
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2006年1—10月份轿车.MPV和SUV的销量已经超过330万辆,接近2005年全年的水平,比2005年同期增长37%;汽车生产厂家的利润同比则增长60%以上,2006年车市的高速增长已成定局。 相似文献