斯太尔车发动机进气系统的保养

斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油发动机是6缸直列水冷高强化柴油发动机,它采用直喷、ω型燃烧室、螺旋进气道、每缸1盖的结构。根据发动机型号的不同其进气方式可以分为自然吸气（WD615.00）、增压（WD615.61）、增压中冷（WD615.67）以及增压中冷谐波进气（WD615.68/78）等4种形式。本文着重讲解一下增压中冷进气系统发动机的结构以及相关部件的保养。     

WD615系列柴油机3种正时齿轮室的区别

斯太尔91系列重型汽车是我国为发展重型汽车工业而引进奥地利斯太尔91系列重型汽车国产化的新型产品。其实际装用的WD615系列柴油机正时齿轮室进行了3次改型,因此目前国内用户手中     

斯太尔重型汽车柴油发动机进排气系统与增压器的结构特点及其使用方法

斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油发动机是6缸直列水冷高强化柴油发动机,它采用直喷ω型燃烧室、螺旋进气道、每缸1盖的结构,装用德国博世公司P型强化喷油泵或奥地利F＆M公司的FM型泵。该系列柴油发动机在缸径、冲程、缸数相同的情况下,采用增压、增压中冷及谐振进气等措施,其功率覆盖范围149～275千瓦,形成6种不同功率柴油发动机,匹配在总质量为16～40吨的各类汽车上。     

正确使用维护废气涡轮增压器

斯太尔1491系列重型汽车装有WD615系列柴油机，均配有涡轮增压器。涡轮增压器利用发动机排出的废气为动力，驱动增压器为气缸提供压缩空气，以提高充气密度，经增压后的发动机功率可提供20%～40%，发动机机械效率提高8%左右，燃油消耗降低。     

WD615柴油发动机油底壳内油面上升的原因分析及对策

WD615系列柴油发动机是我国重型汽车斯达-斯太尔91系列的首要配置.根据该机型的结构特点,结合笔者多年的维修经验,现对可能引起发动机油底壳内机油油面上升的各种原因予以分析,并提出解决方案.     

空气滤清器的使用和保养

斯太尔91系列重型汽车发动机为直列六缸直喷柴油发动机，有自然吸气、增压、增压中冷几种。发动机采用干式空气滤清器，外滤芯用树脂浸泡过的滤纸制成；内滤芯为安全滤芯，用细孔高级毛毡制成。空气滤清器外滤芯应定期用干燥的压缩空气吹扫。当驾驶室仪表盘上空气滤清器阻塞信号灯亮时，表示滤芯已阻塞，进气阻力增大，应及时拆卸清扫。     

WD615系列柴油机进气系统的维护保养

斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油机为6缸、直列、水冷、高强化柴油机，采用直喷、“ω”燃烧室、螺旋进气道、每缸1盖的结构。     

维修WD615系列发动机的注意事项

我公司1997年以来购买的一百多台斯太尔、红岩汽车大都装配WD615系列发动机.多年的维修实践使我们总结出维修WD615系列发动机应该注意几个问题.     

D615系列发动机维修注意事项

我公司自1997年以来购买了100．辆以上的斯太尔和红岩汽车，大都装备WD615系列发动机。多年的维修实践表明，维修WD615系列发动机时应注意以下几个问题。     

斯太尔柴油机引进产品

我国计委单列的重型汽车工业联营公司于1983年12月从奥地利斯太尔公司引进了91系列重型汽车,该重型汽车根据合同全部配用WD615系列柴油发动机。从斯太尔公司引进技术是国家“七五”规划的重点项目之一。斯太尔车以载重量大,车速高,油耗低等一系列优点为我国广大用户所欢迎,而这与斯太尔车配用的WD615系列柴油机具有优良的性能是分不开的。近期,为了配合市场需要,我国现生产     

斯太尔WD615系列柴油机与6120、6130柴油机的比较

奥地利斯太尔91系列重型汽车是已签约的技术引进项目,本文简要对比介绍该车用WD615系列柴油机(图1)和黄河JN151汽车用6120, 6130柴油机(图2)的主要技术参数     

长征牌柴油载货汽车起动机起动无力故障排除

故障现象 一辆长征牌柴油载货汽车，搭载斯太尔WD615．77增压中冷柴油发动机，现已行驶25万多公里。起动发动机时，起动机运转无力，发动机无法起动。     

WD615系列柴油发动机型号识别与变型

WD615系列发动机是引进斯太尔—戴姆勒—普赫公司“15”系列直列6缸、水冷、直喷式车用高强化柴油发动机，排量均为9.726升，功率覆盖从148～272千瓦……     

WD615系列发动机的大修工艺特点

<正>斯太尔和红岩汽车一般都配装WD615系列发动机,这种发动机有WD615.00,WD615.61,WD615.67,WD615.68 4种型号,分别配装在不同型号的斯太尔、红岩汽车上,该系列发动机有以下大修工艺特点。     

起动机故障6例

例1 一辆斯太尔91系列重型汽车，其上装有WD615系列柴油机，行驶里程为56万km。当时，由于天气寒冷、气温较低，驾驶员觉得蓄电池电量不够，起动机转速过低，因此在原蓄电池的基础上又串联了一块蓄电池。结果当柴油机起动时，起动机内部冒烟；熄火后，再次闭合起动开关则无反应。检查后发现，起动机电枢绕组及磁场绕组被烧毁。分析认为，由于盲目地串联了蓄电池，导致电压过高，造成了起动机损坏。     

斯泰尔重型汽车发动机冷却系统的散热元件简介

斯泰尔91系列重型汽车发动机为水冷、涡轮增压中冷式发动机。因此对于斯泰尔91系列重型汽车发动机的冷却系来说,它的散热应包括对发动机冷却水的散热和增压后的发动机进气气流的散热。一、发动机冷却水的散热,见图1。发动机在运转时与高温燃气相接触的零部件受     

斯太尔汽车涡轮增压器的常见故障及检修

斯太尔(STEYR)91系列重型汽车装有WD615系列柴油机,并配有径流脉中式涡轮增压器.本文就增压器常出现的故障原因及排查方法作以简要介绍,供同行们参考.     

斯太尔WD615系列发动机轴瓦易损原因分析及预防措施

在对斯太尔汽车进行维修的过程中,我们发现斯太尔系列发动机轴瓦损坏的较多,根据多年的维修经验和维修记录分析,致使WD615系列发动机轴瓦损坏的原因主要是使用不当和润滑不良.本文就斯太尔WD615系列柴油发动机轴瓦易损的原因进行分析,并提出可采取的预防措施,供广大用户和维修人员参考.     

红岩、斯太尔系列汽车车型主要结构特点

发动机特点：采用上海柴油机股份有限公司生产的D6114系列大功率202kw（275马力）。235kw（320马力）环保增压中冷柴油发动机、广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6112系列大功率209kw（285马力）环保增压中冷柴油发动机、重庆康明斯发动机有限公司生产的M11系列大功率261kw（350马力）。331kw（450马力）环保增压中冷柴油发动机，动力极强劲，燃油经济性极高。     

SX21900型斯太尔系列军用汽车简介

斯太尔91系列重型汽车是奥地利斯太尔公司在原有90系列重型汽车的基础上开发出的新型系列汽车。我国引进了斯太尔91系列重型汽车中的991、1291、1491、1891和2891等车型。在引进、吸收奥地利斯太尔公司汽车制造技术和德国曼公司的大型客车底盘生产技术基础上，将引进技术与原军用汽车的成熟生产技术相融合，开发、研制了新型军用越野汽车，使我国军用汽车性能得到提升，所生产的各类军用越野汽车覆盖了5