发动机保养的两个好方法

尽管我国在很短的时间内淘汰了低标号汽油并实现了汽油无铅化，但目前市售燃油质量与排放法规要求的差距依然较大。主要表现为汽油的硫含量、烯烃含量高，容易造成催化剂中毒、零部件腐蚀、发动机沉积物如胶质、火花塞沉积物等等问题。对于柴油，一方面缺乏专用的轿车用柴油，另一方面，柴油的硫含量、芳烃含量高，也使得柴油发动机的工作状况十分苛刻。     

电喷发动机使用维护常识

用油 电控燃油喷射发动机对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油。汽油中不可添加防冻剂，汽油滤清器应定期更换，以防喷油器堵塞和氧传感器丧失工作性能。特别应指出的是：电控燃油喷射发动机普遍采用闭环控制方式，在其排气歧管中均装有氧传感器，一旦使用含铅汽油，便会导致氧传感器因中毒而失效，造成发动机工作性能下降。     

电喷轿车三元催化装置故障的检修

三元催化装置的主要故障就是作用失效，其主要原因有：①三元催化装置受到外力冲击后造成机械损坏。②三元催化装置由于过热或老化而失效。③三元催化装置铅中毒，主要表现为载体表面形成沉积铅；三元催化装置慢性中毒，主要表现为锌、磷、碳在载体表面沉积．造成了三元催化装置慢性中毒。因为三元催化装置中的热化学反应结构遭到破坏，使氧化、还原的化学反应无法正常进行．导致排气污染物CO、HC、NOx的急剧增加。     

发动机燃油系统检测与分析

1．用触摸法检查燃油系统 （1）发动机启动时手摸燃油分配管前的汽油软管检查燃油泵是否工作 发动机无法启动时，应先确定是燃油系统还是点火系统的故障。启动时手摸燃油分配管前的汽油软管，在发动机启动时如感觉到汽油在流动，说明电动燃油泵已经进入工作状态，无法启动的故障在点火系统。发动机启动时如感觉不到汽油在流动，说明电动燃油泵没有进入工作状态，应进一步检查燃油泵继电器和熔断丝。     

无铅汽油无毒无污染的汽油吗?

无铅汽油替代含铅汽油的使用在全世界范围内紧锣密鼓地进行着,这主要源于人们认识铅毒对人体健康的危害。 铅毒可以通过人体呼吸系统、消化系统和皮肤表面等多种途径致人中毒,又由于含铅汽油燃烧后从汽车尾部排出废     

电控汽油喷射系统的使用和维护

1电控汽油喷射系统的正确使用(1)掌握电控汽油喷射系统的基本知识 汽油喷射电控系统的各种传感器、各执行元件、EGR、二次空气喷射、电脑控制等名词和器件并不神秘，只需对电控汽油喷射汽车的故障，依据汽车电控电脑的自诊断系统读出故障，结合其它故障进行分析判断，故障是不难排除的。电控系统的维修主要操作就是更换元件，检修线路，清洁积垢，按规程进行测试检查。     

欧宝-雅特仪表板汽油表无指示

车主反映，1997年欧宝雅特1.6L车型仪表板无指示，按车主要求，维修人员对汽油表进行了检查。打开点火开关汽油表指针指示零位，怀疑是汽油表浮子有问题，于是对油面浮子进行了拆装检查。此款车型的油面指示浮子与电动汽油泵是分开布置的，电动汽油泵从后排座椅处即可检测，而油面指示浮子却布置在燃油箱的底部。维修人员拆卸并对浮子用万用表进行了检测，经过测量，浮子的阻值在40～190Ω之间变化而且变化均匀，由此断定造成汽油表无指示的原因是汽油表本身故障。因此，拆卸汽油表，通过测量汽油表两接线柱之间的阻值为无穷大。到此故障原…     

如何判断二手车发动机的技术状况

针对当前车主购买二手车时对车况存在的疑惑，以小轿车汽油发动机为例，从发动机外部检查、起动发动机检查和路试检查三方面介绍了如何通过分析发动机的技术状况来判断二手车的车况。     

K型汽油喷射系统的工作原理及故障诊断

介绍了奥迪１００型轿车上采用的Ｋ型汽油喷射系统的组成和工作原理，分析了发动机几种故障与汽油喷射系统有关的原因以及对主要元件的检查方法。     

排气管有时冒白烟2013款奔腾X80

车型：配置CA4GD1发动机（2.0L）。VIN：LFBGE3060DJ××××××。行驶里程：21400km。故障现象：客户反映因发动机排气管冒白烟，曾在一家修理厂检查，维修人员清洗了喷油器，又替换了火花塞、点火线圈和发动机ECU，冒白烟现象还是无法彻底排除，维修人员说可能是汽油不好。让客户加97号的汽油试一试，客户加了30L的97号汽油，行驶了两天车辆还是冒白烟。维修人员又说燃油箱里还有剩余的燃油（质量不好或含水的汽油），于是把燃油箱拆下来，把燃油全部倒出来，同时清洗了燃油箱。又加了一箱97号的燃油试车，当时真不冒白烟了，第二天早晨启动也很好，以为车辆冒白烟故障已经排除，行驶20km左右，车后边白烟又冒出来。修理厂的维修人员再次检查、维修没有发现异常情况，只好让客户到维修站来检查。     

驾车远行:安全检查做到家

1 查看五油 汽油、发动机油、变速器油、制动油、动力辅助液压油这五种油料，出门前一定要检查存量和液位。     

故障一点通三例

一台日本三菱汽车发动机，运行中出现燃油消耗逐渐增加、排气冒黑烟越来越大，最后热车不能启动。因为此车化油器没有油面高度观察口．拆开化油器．检查发现油面过高。检查浮子针阀与座密封性良好，怀疑浮子故障。拆下浮子仔细检查，发现浮子轴附近有一细微的长约10mm的裂纹．轻摇浮子．里面有少量汽油。原来浮子出现裂纹．汽油逐渐从裂纹渗入，浮子质量逐渐增加．浮子室油面也随之增高．     

宽带氧传感器的原理及故障解析(下)

(接第7期) 　　4.氧传感器常见故障现象 　　(1)氧传感器中毒 　　氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千千米.如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作.……     

天津夏利轿车发动机维护要点

阐述了天津夏利ＴＪ３７６Ｑ型汽油发动机的维护要点，即润滑油油面的检查与更换、冷却液的更换、正时齿轮齿带的拆检、气门间隙的调整、曲轴和凸轮轴的检查、平衡轴的检测、机油泵的检测及空气滤清器的检查等。     

汽油机电控喷射系统故障的检查与维修

根据汽油发动机电控燃油喷射系统的特点，简述在使用，检查及维修过程中应注意的一些问题。     

电控汽油喷射时期检修程序

本文主要叙述电控汽油喷射发动机喷射时期检查与试验方法，目的是帮助从事电控汽车维修人员了解喷油信号的检查步骤及有关故障的排除。     

车主维护汽车应注意哪些安全问题

注意防火 如果维护操作不当,会引起汽车起火事故。其常见原因有: 1.用汽油清洁气缸体容易起火。当你在电源未切断时,用浸有汽油的抹布擦拭车辆而产生"拉火";或用含有金属的抹布、或直接用钢丝刷清洗车辆,产生     

自己动手检查汽车

1.检查汽油的方法行驶前一定要检查油箱油量是否足够。检查时只需把引擎开关转到＂ON＂即可,注意汽油表的指针需在＂Full＂与＂Low＂之间,每次加满汽油需将油表上里程计数归零,随手的动作可预计下次加油的时间,并可对照是否有不正常的里程记录,可及早发现问题。     

一辆北京BJ2020VJ型越野车汽油滤清器更换不及时带来的故障排除

故障现象：一辆北京2020VJ型越野车,出现发动机启动困难、怠速不稳、转速不能随节气门开度的增大而逐渐提高、甚至加速熄火等现象。故障检查：经了解,该车行驶里程已近1万公里,但没有更换过汽油滤清器。检查发现,回油管无回油迹象,油轨上压力检查接头处压力不高,据此,初步诊断汽油滤清器过脏是造成此故障的主要原因。遂拆下汽油滤清器,发现该滤清器特别脏。     

选择火花塞有讲究

火花塞虽小，但在汽车上的作用非常大。它工作在高温、高压十分恶劣的条件下，是汽油发动机的易损件之一。它的性能好坏将直接影响着发动机的工况，应定期对火花塞进行检查维护。因此，选择、检查、使用火花塞有一定的讲究。