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2014年,万向收购Fisker汽车,并将其更名为Karma汽车。2016年,改头换面的Karma推出了Karma Revero,开始于北美销售。尽管,在今年1月份于美国拉斯维加斯举办的CES展上,Karma汽车携手多家技术伙伴,展示智能科技成果。但我们的故事依旧从2014年之后的Karma说起。 相似文献
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一辆北京BJ212汽车保养以后,正值雪后天气,发动机水温在80℃以下或接近80℃,汽车以时速小于55公里作短途行驶,各部分工作完全正常。但在同样水温以时速大于60公里作长途行驶时,发现发动机工作不正 相似文献
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我车队于1977年从日本进口12辆日产CK20型汽车,至今已行驶近80万公里。其中有7辆车行驶至35～50万公里时,发现气缸套产生穴蚀现象,穴蚀部位大体为第二缸和第五缸距气缸体上平面80～110mm处。1979年又进口一批同型号汽车,由于已获得一定的使用经验,至今已行驶65万公里,技术状况仍良好,未发生气缸套穴蚀现象。 相似文献
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正EMotion只是菲斯科品牌复出的一部分,它还在研究未来的电池技术还记得菲斯科吗?如果记得,很可能是因为负面的原因。这个品牌短暂且动荡的历史造就了一款并不是很成功的增程式豪华轿车-Karma,这要归咎于动力系统的设计理念和安全性。此外,Karma的质量问题严重。但最糟糕的事情还在后面:Fisker的电池供应商进驻了管理部门,致使产品制造延迟,2012年飓风桑迪袭击美国东海岸时,导致数百辆汽车在港口损毁,并且保险 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1092型汽车在正常路面上行驶四五十公里后,发现发动机水温高,怠速运行水温仍居高不下,并出现"开锅"现象. 相似文献
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故障现象：一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时，发动机自动熄火，发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后，再打开重新起动，汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复，汽车行驶的距离越来越短，即发动机自动熄火的频率加快。到后来，汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。 相似文献
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一、涡轮增压器损坏引起发动机动力不足
故障现象：一辆斯太尔1291型汽车,发动机型号为WD615．71,增压器型号为GJ80,行驶里程为8万公里。在一次行驶中,出现发动机排气管冒黑蓝烟且带有少量机油油滴、加速时发动机动力明显不足等现象。 相似文献
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美国亚利桑纳州的汽车制造商——Riley Enterprises宣称,这辆打造独特的三轮跑车具有杰出的燃油经济性,每加仑燃油可行驶225英里(约合362公里)。这意味着XR-3可以用一 相似文献
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一辆长城皮卡开进我的汽车修理厂.据驾驶员自诉,该车每小时低于90公里或高于100公里行驶均正常,但在95±5公里/小时行驶时,发生车身异响、抖动. 相似文献
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故障现象：一辆1999年产LX型桑塔纳，行驶里程40万公里。最近出现化油器回火现象，且汽车行驶无力。油耗猛增。 相似文献
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一辆NJ1041载货汽车,行驶里程2万多公里,发动机不易起动,怠速时排气管内有"嘟嘟"声,且伴有大量蓝烟冒出,冷车起步非常困难,且易熄火,热车时有所好转. 相似文献
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轿车百公里耗油10升，2升油可以让一辆摩托车行驶10O公里，但如果说1升油可以行驶3435．325公里，你肯定会说这是痴人说梦，但这的确是Honda节能竞技大赛的最高纪录111月11日，当2007第一届Honda中国节能竞技大赛在上海国际赛车场举行时，我们“《汽车杂志》热火”车队也在挑战自己的极限。[编者按] 相似文献
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我是南京汽车公司的客车驾驶员,我和李绍祥同志一起驾驶一辆司蒂倍克牌汽车,从1951年8月到今年8月共安全行驶了254,020公里,没有发生过事故。1954年装用的一只34×7新中国轮胎,到今年8月底已行驶了282,015公里,其余5只750—20国产轮胎平均每只已行驶了194,280公里,还在继续行驶中。是党教育了我怎样注意节约轮胎,是党帮助我不断提高了节约轮胎的技术。 相似文献
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