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缸套穴蚀的立要原因
解放CA112IJ型汽车采用CA6110／125／Z1A2型增压发动机。该发动机为湿式缸套,缸套厚度为5毫米。在湿式汽缸套外围和水接触的部位,有时会出现一些大小不等的蜂窝状凹坑,严重时甚至穿透漏水,这种现象叫做穴蚀。 相似文献
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故障现象：一辆解放CA1121J型汽车,发动机起动后驻车制动不能及时解除,汽车无法起步行驶,需要发动机工作较长时间后,驻车制动才能解除。该车空压机工作正常,气压表指示压力值为0．8MPa。 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,发动机功率下降,怠速时排气管冒黑烟较轻,中、高速时排气管大量冒黑烟。故障检查:经检查,空气滤清器无堵塞现象。将喷油泵在试验台上校验后再试车,故障依然存在。 相似文献
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故障现象：一辆采用WD615．77型发动机的延安SX2190型汽车,该车已行驶8万公里。在行驶途中,发动机突然出现动力不足现象。 相似文献
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故障现象
某部装备的解放CA11211J型汽车,在使用半年时大部分出现了储气筒中的气体含水量增大现象。这样,在车辆制动或控制阀汽缸工作时,制动气体中的水分和油污到达各控制阀和制动气室,引起控制阀锈蚀和密封件损坏,严重影响车辆的制动性能。此种现象说明干燥器已失效。 相似文献
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缸套穴蚀的立要原因
解放CA112IJ型汽车采用CA6110／125／Z1A2型增压发动机。该发动机为湿式缸套,缸套厚度为5毫米。在湿式汽缸套外围和水接触的部位,有时会出现一些大小不等的蜂窝状凹坑,严重时甚至穿透漏水,这种现象叫做穴蚀。 相似文献
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故障现象：一辆斯太尔柴油汽车，在平坦道路上行驶时方向跑偏。
故障诊断：汽车在拱形路面的一侧行驶时，本身就有跑偏的倾向，当拱形较大时，跑偏就更加明显，这是由于外界因素影响造成的。如果车辆在平坦的道路上行驶出现跑偏现象，则一般是由于车辆本身机械部分有故障造成的。 相似文献
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缸套穴蚀的主要原因 解放CA1121J型汽车采用CA6110/125/Z1A2型增压发动机.该发动机为湿式缸套,缸套厚度为5毫米.在湿式汽缸套外围和水接触的部位,有时会出现一些大小不等的蜂窝状凹坑,严重时甚至穿透漏水,这种现象叫做穴蚀. 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,发动机起动后驻车制动不能及时解除,汽车无法起步行驶,需要发动机工作较长时间后,驻车制动才能解除.该车空压机工作正常,气压表指示压力值为0.8MPa. 相似文献
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1.气缸套穴蚀原因分析 解放1121J型汽车采用的是CA6110／125／Z1A2型增压发动机,该发动机为湿式气缸套,气缸套的厚度为5mm。在湿式气缸套外围与水接触的部位,有时会出现一些大小不等（1-4mm）的蜂窝状凹坑,严重时甚至会穿透漏水,造成气缸套报废,这种现象叫做“穴蚀”。 相似文献
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