首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 651 毫秒
1.
李博彬 《家用汽车》2007,(5):166-167
花冠这款车给人的感觉一直都很成熟、沉淀,在国外被称为“我爸爸开的车”,所以年轻人喜欢的比较少,改装就更是屈指可数。操控是改装永远的话题从改装项目清单中可以看出,车主对车动力的改装并不是很多,更多的都是在操控上,花冠整车性能车主还算满意,但  相似文献   

2.
“油价又涨了”,这是车主们近来最常讨论的话题,就像同事MSN的个人介绍所写:“买个大桶,战略储备汽油”。而更有传言说,国内的油价将持续不断地上涨,直到每升7元……传言当然无从考证,但油价上涨给车主们带来的压力却是不言而喻,即便刚打算买车的朋友们也感受到了这种压力。如果你没有一座油田,那至少应该考虑买一辆省油的车。  相似文献   

3.
《家用汽车》2008,(8):114-114
平台是车辆开发最核心的部分,新天籁采用的D平台浓缩了日产的技术精华,在整合了V6发动机和CVT变速箱之后,动力输出将更顺滑,突破了日系车的固有界限。相比老天籁来说,它的进步是有目共睹的,而3种不同排量的8款车型能更好地适应市场需要。  相似文献   

4.
CVT与常见的AT变速器最大的不同是在结构上.AT实际上还是有挡位的,它所能实现的是在两挡之间的无级变速;而CVT则可以实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有AT传统变速器换挡时那种"顿"的感觉.CVT技术应用于汽车变速器只有短短数年的时间,在中国市场上装备CVT技术的汽车还不多见.  相似文献   

5.
2006年5月24日油价再次上扬,在北京,不少消息灵通人士都在前一天晚上去加油,造成很多加油站车满为患,使得本来就脆弱的北京交通出现了更多的拥堵。就算装满一箱油,甚至更多,个人存储油量总是很有限的。当油价无法改变,也不想挤公交、蹬自行车时,最好的解决办法就是选辆省油的车。其审7万~10万元车型中有不少“省油高手”,本期排行榜就来看看谁是省油王。  相似文献   

6.
在北京市政协科技界小组会上,委员们针对是否鼓励推广小排量车展开了激烈争论,迅速形成“强烈支持”、“稳步发展”和“不屑一顾”三派。笔认为,当务之急是制定鼓励发展的“小排量车”的技术标准并使其具有法律权威。  相似文献   

7.
张鑫 《家用汽车》2007,(6):152-155
‖日产350Z‖日产350Z在品质上获得了J.D.Power该级别可靠性最高的评分,但当提及性能时却只是该级别的平均水平了。即便如此,海外媒体在很客观、全面地评测了这款车的故障情况后仍然认为它值得推荐。  相似文献   

8.
生活不仅仅是柴米油盐酱醋茶的琐碎,同样也可以是书画琴棋诗酒花的惬意,更懂生活的东风雪铁龙C5车主,告诉你中级车也可以很浪漫。说一个人浪漫,说一个国家浪漫都很好理解,但是说一辆车浪漫,那似乎就有点难懂,其实说法系车浪漫,不如说它更懂生活。东风雪铁龙C5就是懂生活的车,在经过漫长的8代传承,东风雪铁龙C5第9代车型以其更加自信与从容的姿态出现在我们面前。艺术感是法系车不可磨灭的风格,但重要的是,有人能够读懂这种艺术感并接受。东风雪铁龙C5在2009年上市,时间虽短,但却在竞争最激烈的中级车市场收获了一批拥趸,说明它的实力不可小觑,就让东风雪铁龙新C5的车主向我们讲诉他爱上C5的N种理由吧。  相似文献   

9.
《家用汽车》2008,(4):56-56
我是一个对汽车没有太多认识的人,但最近想买辆车,所以想请各位帮帮忙。我和媳妇在同一个单位上班,一般情况下就我们两个人用,女儿上初中需住校,一周回来一次,所以周末出去游玩必不可少。我自己的要求就是空间大点,乘坐舒适,配置齐全;排量是1.6L或1.8L,劝力够用还省油;价格在12万元左右,最好是款欧系车。  相似文献   

10.
<正>一、怎样修车才能省钱"买车容易,养车难",这让很多私家车主感到无奈。很多车主反映,除了油价高,其实最让他们"闹心"的是维修费高。车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4S店维修站维护修理,但每到掏  相似文献   

11.
《家用汽车》2008,(11):120-121
CVT(无级自动变速器)即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。CVT与常见的AT变速器最大的不同是在结构上,AT仍存在挡位,而CVT则可以实现全程无级变速,使车速变化更为平稳;没有AT传统变速器换挡时那种顿挫的感觉,使得舒适性提升一个水平。  相似文献   

12.
村妹 《交通与运输》2012,28(6):73-73
误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用  相似文献   

13.
张鑫  杨延光 《家用汽车》2007,(3):120-123
消费者从来不会拒绝为提供愉悦的产品买单,但很多消费者并不清楚一辆贴近生活的车能给他们的生活带来什么《家用汽车》在消费者调查中发现,很多东风标致307的车主对自己的车近乎狂热地推崇,记者身边就不只一位这样的朋友。这点虽然在其他车型上也偶有出现,但不同的是,307车主对车的痴迷似乎很难和其他消费者分享。这也难怪,舒适感受、驾驶体验和人性化配置给消费者带来的愉悦远比实实在在的购车费用、  相似文献   

14.
东风标致207     
《家用汽车》2009,(8):146-146
猫王(持币待购者)我不太懂车,买车主要是为了代步,周末偶尔会去郊外玩玩,可以说利用率还是很高的,所以我的车一定要很舒适。207我试驾了—下,觉得特别舒服,而且手感、脚感都很好,就像原来开过一样,不是新车那种陌生的感觉,所以我觉得很容易上手。  相似文献   

15.
马玉 《家用汽车》2007,(2):38-40
没有足够的钱就别买车,看看25万~30万元车型的终生费用就知道了,95%在50万元以上。而这里面并没有包括维修费用和停车费,如果加上,费用可想而知。按这样计算,在正常情况下,车主每月至少要付3000元给自己的爱车,如果遇到修车,费用就远远不止这些了。看来养一辆好车,比供一套住房还难。  相似文献   

16.
Boffin 《家用汽车》2006,(8):168-171
先来介绍下今天的车主——老猫,老猫在新西兰工作了两年多,也就是在国外的经历,让他学到不少改装知识。在新西兰对改装车没有任何的限制,零配件不仅齐全,长时间积累下来的改装技术也很成熟,改装的车主多,有更多的机会交流经验,改装信息交换也更畅通。所以老猫对于改装不仅在行,更有自己的见解。  相似文献   

17.
<正>3月19日,郑州日产东风风度品牌首款SUV车型MX6在北京正式上市。《家用汽车》杂志社总编辑兼出版人陈梓萱亲自莅临发布会现场,与郑州日产总经理郭振甫、郑州日产市场公关部部长霍静等企业领导及媒体嘉宾共同见证了东风风度MX6的发布。东风风度MX6本次共推出六款年型,包含两驱、四驱、MT、CVT多重组合,官方指导价12.28到16.98万元。东风风度MX6定位超高性价比都市SUV,品质延续郑州日产合资技术优势,独享20万级NISSAN SUV专业四驱平台、20万级NISSAN MR20DE发动机、20万级NISSAN CVT变速器、20万级NISSAN全模式四驱系统这四大越级装备,以  相似文献   

18.
<正>一、挑选适合自己车型的产品行车记录仪安装于内后视镜和前挡风玻璃之间最为合适,因为这样录像角度最好,也不会影响驾驶员视线。从实际经验来看,由于不同车辆内后视镜的大小、位置不尽相同,个别记录仪的款式虽然是车主喜欢的,但受外形尺寸影响却无法安装在合适位置,这种情况并不少见。虽然行车记录仪也可以安装在挡风玻璃上,但如此一来不是妨碍驾驶员视线就是感觉太别扭,也  相似文献   

19.
《家用汽车》2011,(8):26-26
"省油动感,气派优雅,持久耐用"这就是新思域要传递给我们的理念。2012款新思域共有Sedan和Coupe两类车型。Sedan车型在保留Coupe车引人注目的气派风格的同时,更具智慧魅力。该车在四个车门上做了很大的改动,所有的乘客可以自由出入。车尾的后备箱盖与后车窗相映成趣,并与车的整体造型结合得天衣无缝。  相似文献   

20.
张鑫  李博彬 《家用汽车》2006,(9):162-165
买车、用车没有不考虑油耗的,但到底省油是省在哪里?费油又费在哪里消费者知道多少?本次《家用汽车》特别策划了省油全攻略,在油价不断上涨的今天,助你将省油进行到底。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号