共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
以配装冷气系统的CA1046L轻型客货车为例,通过对该车冷气系统试验,探讨了测点的选择、太阳辐射和路面覆盖层对汽车热负荷的影响。冷气系统性能试验可在室内进行整车台架试验,以避免其它因素影响;对于使用试验和可靠性运行试验,可在道路上进行。 相似文献
2.
3.
汽车车轮加速疲劳试验的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为预测汽车车轮的寿命,采用强化试验使车轮厍速失效,以缩短试验时间,降低试验成本,并以累积损伤理论为基础,对车轮加速军试验进行了研究。 相似文献
4.
我国正以ECER66号法规为基础,对GB17578-1998((客车上部结构强度》进行修订,修订版在原标准基础上增加了几种等效认证试验方法,车身截段准静态负荷试验方法是等效认证试验方法之一,这里主要通过车身截段准静态负荷试验与实车侧翻试验进行比较以验证该等效认证试验方法的有效性,同时确认该试验方法的可操作性,为GB17578—1998的修订提供依据。 相似文献
5.
道路沥青及沥青混合料的气候分区及关键性技术指标 总被引:16,自引:1,他引:16
本文叙述道路沥青及沥青混合料路用性能气候区及新的指标体系,提出了以三个以上不同温度的针入度决定的针入度指数作温度敏感性指标,以当量软化点,当量脆点及10℃延度分别评定沥青的高温及低温性能。沥青混合材料性能在单一的马歇尔试验的基础上,增加了车辙试验,弯曲里面弯试验,冻融试验。 相似文献
6.
针对汽车车轮离心式弯曲疲劳试验机,以试验数据为基础,提出了以试验转速变化率为依据的新的车轮疲劳失效判据。 相似文献
7.
针对汽车车轮离心式弯曲疲劳试验机,以试验数据为基础,提出了以试验转速变化率为依据的新的车轮疲劳失效判断依据。 相似文献
8.
螺栓在汽车工业中应用及其广泛,而螺栓的设计、选用及装配控制方法制定,都必须以该螺栓机械性能中最为重要的拉力试验结果作为依据。因此,正确运用拉力试验以得到所需的准确、可靠试验结果至为关键。 相似文献
9.
10.
混凝土桥梁的现场检测和可靠性评估 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了混凝土桥梁的可靠性评估方法并进行了验证了,它首先通过现场静载试验(以检测车辆加载)应用系统识别方法,或现场动载试验(以落物加载)进行模态分析,来评价桥梁弯曲和剪切破坏的安全系数,然后通过对从桥梁系统上分离出的钢筋混凝土主梁现场进行极限荷载试验以验证初评结果,最后运用模糊理论来处理桥梁工程师的主观判断,以预测桥梁的剩余使用年限。 相似文献
11.
以A3913790整体式发电机为例,分析了目前温升及热态性能试验的局限性,对温升及热态性能试验方法提出相应改进,使试验曲线与实际输出曲线相一致,达珐试验合格的电机,使用时稳定可靠。 相似文献
12.
汽车车轮失效判据的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车车轮弯曲疲劳试验中,失效判据的确定对疲劳失效的自动识别具有重要的意义,本文针对东风汽车公司车轮厂试验中心的Ⅲ311-1型汽车车轮弯曲疲劳试验机,以试验数据为基础,提出了以试验的转速变化率为依据的汽车车轮疲劳失效判据,为自动识别车轮弯曲疲劳失效奠定了基础。 相似文献
13.
对自动变速器的试验,是为了检验自动变速器工作性能以及各部分是否工作正常。自动变速器的试验有失速试验、换档延时试验、液压试验、道路试验。下面以丰田电子控制自动变速器为例,介绍其试验方法。 相似文献
14.
本文以不解体汽车发动机为前提,以试验分析的方法,利用振动信号对汽车发动机连杆螺栓故障进行研究,设计了故障模拟试验系统,分析连杆螺栓故障机理,实现了连杆螺栓故障定量诊断。 相似文献
15.
摩擦材料配方的正交设计 总被引:4,自引:0,他引:4
本文以正交设计的数学理论为基础,利用正交设计表来安排多因子试验,利用统计数学原理来进行数据分析,它有利于缩短试验周期,节省时间,节约试验经费,并为以后利用计算机进行配方设计提供基础。 相似文献
16.
17.
结合料与石料间粘附性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中叙述了矿料与结合料粘附性的主要影响因素,并对有代表性的试验方法进行了一系列试验,用裹有沥青的碎石作试验材料,以开始剥离的温度作试验标准,获得了与预料一致的结果。 相似文献
18.
以三峡左岸电站500kV输电线路杆塔桩基础静载试验工程为实例,介绍单桩垂直静载抗压试验、单桩垂直静载抗拔试验、单桩水平静载抗推试验,供同类工程参考。 相似文献
19.
20.
分别在数种化油器式发动机轿车,对装用圆柱形铂-铑贵金属催化器进行了台架试验和使用试验,以考核无调节混合气浓度功能的催化器降低汽车有害排放物的效果。介绍了试验方案,给出了试验结果对其进行了分析。 相似文献