信息资源在汽车维修业中的应用

一、信息资源的概述 以往我国只把物质、能源当作资源，把信息当作一般的“消息”。自邓小平同志“开发信息资源，服务四化建设”题词公开发表后，人们对“信息”的认识，发生了质的飞跃，认识到信息也是一种宝贵的战略资源，它与物质、能源一起成为当今社会发展的三大战略资源。     

发展循环经济 走绿色致富路

党的十六大把实施可持续发展战略，实现经济发展人口、资源、环境相协调作为党领导人民建设中国特色社会主义必须坚持的基本经验之一，把环境保护和可持续发展作为全面建设小康社会的四大目标之一，要求“可持续发展能力不断增强，生态环境得到改善，资源利用效率显著提高，促进人与自然的和谐，推动整个社会走上生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路”。     

综合治理改善我国城市交通状况的措施

本文通过数据剖析了我国人均可用交通资源甚少的特点，运用“面积·时数”理论阐述改善交通状况必须采取的措施，指出设法减少各种交通工具载人的人均占用交通资源具有重要意义。同时从节约交通资源、能源和加强环保角度对综合治理城市交通问题提出多项改进建议，以期引起相关决策层面的关注。     

神龙如何“建绿色企业 造环保轿车”

神龙公司把环境保护和资源利用提高到公司可持续发展的战略高度来认识，致力“建绿色企业，造环保轿车”，取得了一系列可喜的成绩。     

发展节能环保汽车走持续发展道路

温家宝总理在政府工作报告中提出要“鼓励发展节能环保型汽车”。报告强调我国经济发展面临的资源约束和环境压力正在加大,要注重能源资源节约和合理利用,并倡导节约能源资源的生产方式和消费方式。温总理的讲话点出了今后我国汽车工业发展的两大主题:节能与环保!截止 2003     

都市先锋 时代雄风——都市先锋性能特点简介

随着人们生活节奏的加快，现代社会已进入“汽车时代”，汽车的发展同时也带来厂大气污染、交通堵塞等诸多问题。“越来越小”的地球村和有限的资源使得汽车制造商们把环保、安全、多功能、多能源、节能和小型化作为进入21世纪重要战略。鉴于此，不断创新的一汽——大众公司走在时代的前列．于1999年元月隆重推出捷达家庭的顶级车——捷达都市先锋。     

以文博会为支点 撬动中国文化产业大发展

文化产业作为当代人类社会新的财富创造形态及其所产生的巨大乘数效应．日益引起国际社会的普遍关注和激烈竞争。在中国．刚刚开始播种的．创意产业．正在各地全面展开。2000年党的十五届五中全会将文化产业正式列入中国国民经济和社会发展战略的重要组成部份，中国“十五”规划纲要中．亦对文化产业的发展作出了重要部署。     

发展创新 培育和谐民间社团组织 务实高效 推动行业健康有序发展——全国工商联汽摩配用品业商会2005年度工作报告

尊敬的各位领导、各位来宾，女土们、先生们：大家下午好12005年是国家”十五”规划的最后一年，也是我国汽车新政颁布频繁的一年，在党的十六届五中全会自主创新战略的指导下，我国的汽车行业迎来了前所未有的发展机遇，2005年的汽车产销量预计达到570万辆，汽车保有量将达到3000多万辆，我国已成为全球第二大汽车消费国和重要的汽车制造基地，汽车工业连续多年的高速增长，不仅为汽车零部件行业提供了巨大的发展空间，也给行业商会的发展提出了更高、更新的要求。     

专题报道 新能源汽车在我国的发展

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。     

李世俊：我国汽车业高强钢使用比例较只有约21％

中钢协首席分析师李世俊是在2011年4月举办的“第7届钢铁产业发展战略会议”上指出,“十一五”期间,我国的粗钢产量年均增速从“十五”期间的22．6％降至12％左右。到2010年底,我国粗钢产量达到6．27亿t,创历史新高,而销售利润率由“十五”末期的8％以上降至不足3％,在工业行业中垫底。     

目前我国环卫车辆 :市场缺口大性能待提高

“十五”期间,我国把环境保护作为可持续发展战略的一个重要组成部分,将环保产业作为国民经济的一个新的增长点加以重点扶持,并将一部分国债资金用于支持环保设备国产化和环保技术产业化项目。2004年国债的5个重点投向之一即为继续加强生态建设和环境保护,促进人与自然的和谐发     

我国成为世界汽车制造强国的九大目标

日前北京举行的“汽车出口论坛”上,国家宏观管理部门产业政策司的一位处长透露了一个信息,即由他们牵头开展了一个十五年中国汽车产业发展战略研究。参与此项研究的有我国汽车行业的一些重要企业、相关的研究机构和业内专家。该项研究认为,十五年中国汽车产业发展战略的总体目标是,趁全球汽车市场容量扩大、市场结构多元化和产业结     

基于循环经济理念的高速公路建设资源优化利用分析

通过对高速公路建设资源利用现状及问题的分析,以循环经济理论的资源＂减量化、再利用、再循环＂为原则,提出采用合理规划、优化设计、新材料、新技术、新工艺、环境保护等理念和技术优化利用高速公路建设资源。分析表明把循环经济理论应用于高速公路建设工程中,不仅可以节约土地资源,优化线性设计,而且可以充分利用废旧材料,节约成本,保护生态环境,达到对建设资源的高效利用、减少环境污染、降低投资成本。     

“垃圾是放错地方的资源”？

“垃圾是放错地方的资源”，这一观点在“循环经济”旗帜下被广为传播，但这句话应该是“有条件的”，因为垃圾不一定都是资源。在我国现行经济条件下，垃圾中不能用的东西还占大多数，只能将其有用的东西挑拣出来用作资源或原料，而剩下的就需要安全处理和处置。     

在天堂这15年

或许，只需把天堂乐队这十五年的经历摆出来就足以令人肃然起敬了。整整十五年，抖落掉那些分分合合起起伏伏的旧事尘嚣，原来始终有一种叫做“坚持”的东西存在。用主唱雷刚的话说，“这十五年来，音乐没有遗弃我们”——而在坚持做自己音乐的道路上，除了音乐本身带来的激情和声名，恐怕更多的时候只有寂寞和清醒一路同行。     

盘点“十一五” 汽车产业发展需要理性生对待

当前，我国国民经济和社会发展第十一个五年规划（“十一五”规划）的编制工作正在紧锣密鼓地进行中，其中汽车工业的发展规划被进一步提到重要日程上。不仅如此，多数省市政府在加紧编制地方“十一五”规划的同时，也把汽车作为重点产业，专项制定汽车工业发展规划。据了解，早在2001年，各地方政府陆续出台的“十五”规划中，就有22个省市把汽车作为重点扶持产业。     

日本新一代汽车战略中的电池战略

1日本政府出台《新一代汽车战略2010》 在全球汽车市场发展趋势和外部环境制约的背景之下，日本政府意识到社会大众对全球环境和资源问题日益关心，汽车制造业应更加重视节能减碳、燃料多样化等新的市场需求。2009年底开始，由经济产业省协同日本各大汽车企业、学术团体共同定期召开“新一代汽车战略研究会”。2010年4月12日正式公布了《新一代汽车战略20LO}）。战略中设定了到2020年在日本销售的新车中，电动汽车和混合动力汽车等“新一代汽车”总销量比例达到50％等目标。以期能在全球汽车市场激烈竞争中运用日本的先进技术优势，达到带动国内经济发展、创造就业环境的效果。     

全军军交运输信息化建设暨军交运输工作座谈会在京召开

2007年1月26日-27日，全军军交运输信息化建设暨军交运输工作座谈会在京召开，这次会议的主题是：贯彻胡主席重要指示和军委扩大会议、全面建设现代后勤研讨暨军队资源节约工作会议精神，重点研究军交运输信息化建设问题。同时，总结2006年的工作，部署2007年的任务。     

汽车节能应在四个方面有新突破

党的“十六届五中”全会提出，要把节约资源作为基本国策，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型，环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。十届人大四次会议通过的“十一五”规划《纲要》明确提出，“十一五”时期我国单位GDP能耗要降低20％左右，政府工作报告提出2006年单位GDP能耗要降低4％左右。最近，《国务院关于加强节能工作的决定》出台，明确了做好“十一五”时期节能工作的指导思想、     

集成创新推动产业升级--张小虞谈汽车工业"十一五"发展方略

今年，是我国汽车工业的50年。50年来，中国的汽车工业在中央的重视和关心之下不断发展壮大。尤其是在第七个“五年计划”中央明确提出把汽车工业作为支柱产业采发展之后。随着经济的增长和消费的拉动。我国的汽车产量开始剧增。从92年的100万、200万、300万……到去年差一点就是600万。汽车工业对整个机械工业装备制造业的发展已经起到举足轻重的作用。通过“十五”的发展，到2005年，汽车工业产值达到12000亿，占机械工业在仝行业产值41100万亿的1／4。“十一五”开局利好，我国汽车工业将大有可为。然而在发展中,