新能源汽车绿色体系浅谈

<正>引言根据《汽车与新能源汽车产业发展规划》(2011年-2020年),国家将投资1000亿元支持新能源汽车产业发展,其中500亿元作为节能与新能源汽车产业发展专项资金,重点支持企业节能与新能源汽车关键技术研发和产业化;200亿元用于支持新能源汽车示范推广;100亿元支持以混合动力汽车为重点的节能汽车推广;另有50亿元用于支持试点城市的基础设施建设;最后有100亿元用于支持试点城市新能源车零部件体系的发展。     

新能源补贴,梦想何时照进摩托车行业？

新能源汽车的推广在政策领域终于取得实质性的进展。 6月1日财政部网站发布消息称财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。此时＂低碳汽车＂已不仅仅是传说,商业化前景正日趋明朗。     

以低碳名义高贵 BYD F3DM

2010年,国家将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,并选择北京、上海、深圳等5个城市开展私人购买节能与新能源汽车的补贴试点。F3DM作为首批入选《国家新能源汽车推荐目录》的唯一轿车车型,将最先获得国家对新能源汽车的购买补贴。     

目前的情况是配套设施落后于产品开发

发展和推广电动汽车,除了提高电动汽车本身的技术性能之外,另一个必要条件是配套充电基础设施的建设。我国2011年～2020年《节能与新能源汽车产业发展规划》中规定,要“扎实推进节能与新能源汽车试点示范”,到2015年试点城市数量达到30个以上。     

给低速电动车一个发展空间

国家出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中明确指出新能源汽车指的是纯电动汽车和插电式混合动力车，试点城市为上海、长春、深圳、杭州、合肥、北京6个城市，而每个城市都提出了私人购买新能源汽车补贴政策，并提出了到2012年私人购买新能源汽车的目标（2～3万辆）及分阶段实施（2010年、2011年和2012年）的目标，     

新能源客车的力量

2014年10月31日,＂安徽新能源汽车发展国际论坛＂在首批新能源汽车试点城市之一的合肥召开。本次论坛由国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、安徽省新能源汽车产业技术创新战略联盟、合肥市新能源汽车产业技术创新战略联盟联合主办,安凯客车承办,活动旨在通过国内外行业专家、上下游产业链和主管部门的深入探讨,明确未来的发展方向,全面展示安徽在新能源技术研发、产品制造及商业化推广等方面的整合优势,提升中国新能源汽车产业的国内外影响力。     

新能源补贴或将新增广州和天津2个城市

2010年6月1日,四部委联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,即新能源补贴细则。细则规定,此补贴政策只在上海、长春、深圳、杭州和合肥5个城市试点运行,试点城市之外的汽车企业将很难拿到此补贴。     

编者的话

＂新能源汽车＂在今年首次与读者见面,内容丰富多彩。由于世界石油价格爆涨,接近100美元/桶,而我国2007年进口原油依存度已接近50%。我国汽车工业＂十一五＂发展规划中指出将开发、推广新能源和新型动力汽车作为缓解车用能源供应矛盾的战略措施。国家十一五863＂节能与新能源汽车＂专项正式启动,在这样形势下,我们推出＂新能源汽车＂专栏。     

新能源汽车的春天?

事岀有因:我国正式启动新能源汽车补贴试点2010年6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。《通知》明确,中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次     

南通市跻身全国“十城千辆”新能源汽车示范推广试点城市

根据财政部、科技部、工信部、发改委《关于增加公共服务领域节能与新能源汽车示范推广试点城市的通知》（财建[2010]434号）,南通市正式被列为全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市。按照计划,南通市将于2012年在公共交通、出租、公务等领域推广1100辆节能与新能源汽车。     

动力蓄电池企业重组创新中的政府作为

自从2009年国务院颁布《汽车产业调整和振兴计划》以来,新能源汽车列入国家七大战略性新兴产业之一,并颁布了一系列政策扶植新能源汽车发展。如开展节能与新能源汽车示范推广试点、私人购不新能源汽车补贴试点,对新能源汽车示范推广和私人购买新能源汽车采取补贴等等,尤其是2012年7月颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划》提出了到2015年纯电动汽车和插电式混合动力车累计产销量力争达到50万辆的目标。但其关键零部件动力蓄电池发展状况却不尽如人意。     

新能源汽车面临的挑战

早在2009年1月,我国即开始启动了新能源汽车"十城千辆"推广工程,计划通过财政补贴,用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车,开展新能源汽车示范运行试点,力争在2012年底,使全国新能源汽车的运营规模占到汽车市场份额的10%左右。     

新能源商用车：准备插翼飞翔

在今年的两会上,虽然汽车行业的关注度有所降低,但是新能源汽车依然是今年两会的一个热点话题。工业与信息化部部部长苗圩表示,新能源汽车的＂十年大纲＂《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011～2020年）有望在今年上半年推出。该规划制定了新能源汽车产业的发展方向,中国政府将投入大量资金来扶持新能源汽车核心技术的发展。     

新能源汽车产业化之路高峰论坛4月22日举行

2009年我国《汽车产业调整和振兴规划》发布以来,新能源汽车发展问题受到前所未有关注。自此开始,我国出台了一系列鼓励新能源汽车推广的政策措施,试图实现新能源汽车的＂弯道超车＂。不过,3年下来,尽管我国政府对新能源汽车推广投入了巨大财力,但新能源汽车并未能真正走上商业化之路。     

发展新能源客车迫切需要解决6大问题

政策暖风频吹,新能源客车迎来发展良机 2009年1月23日,财政部、发改委、科技部、工信部颁布《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,即＂十城千辆＂计划。主要内容是通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1 000辆新能源汽车开展示范运行,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10％。     

自主品牌要在公平的环境中发展壮大——访全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长 王秉刚

自主品牌的发展不应依靠政策保护,而是要靠自己的努力,在公平竞争的环境中发展壮大,这样才真正具备竞争的实力。AS:国务院最近出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》,在《规划》中明确支持混合动力技术的普及与应用,那么在日后混合动力汽车是否会得到相应的优惠补贴?王:在2010年,我国各部委就出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,率先在25个示范城市实行新能源汽车优惠补贴政策。     

新能源客车示范城市主要情况盘点

2012年8月10日，2012中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会、中国国际新能源汽车、充换电设施及动力电池展览会暨第2届中国杭州新能源汽车展销会在杭州举行。科技部电动汽车重大项目办公室首次会同25个试点城市代表，进行推广效果的展示，并公布了部分示范城市新能源汽车的推广情况。     

四部委启动新能源汽车安全检查

2011年9月5日,工信部、科技部、财政部、发改委四部委,联合发布《关于加强节能与新能源汽车示范推广安全管理工作的函》,明确将对国内25个新能源汽车试点城市示范运行的新能源汽车开展全面安全检查。四部委要求,所有示范运行的节能与新能源汽车应与此前     

速览

13个新能源汽车试点城市授牌2月17日,财政部、科技部、发改委、工业和信息化部,在京为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,进一步明确了财政补贴的标准,并对推进试点做出具体部署。据悉,长度10米以上城市公交客车是此     

2012年底北京新能源汽车争取达到5000辆，并完成相关设施建设

2010年1月26日,财政部、科技部、发改委、工信部等4部门在京召开北京市节能与新能源汽车示范推广试点城市实施方案论证会,专家组听取了北京市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案汇报,并进行了现场考察。根据北京市方案,到2012年底,北京市争取达到新能源汽车5000辆,并完成相关配套设施建设,建设示范运行管理信息化平台,实时监控采集运行数据。