浅谈箱形截面柱正截面强度计算

推导了箱形截面柱强度计算的公式，针对工程设计的需要，分别对其截面配筋和强度问题进行计算，并通过计算机程序实现整个计算，提高了设计计算的效率。计算结果可靠，可为工程设计参考使用。     

伤残程度等级划分与伤残赔偿计算研究

采用数学方法计算单处和多处伤残的赔偿数额。根据伤残程度等级划分和赔偿过错系数，建立伤残赔偿计算数学模型。应用所建立的伤残赔偿计算宁数学模型，可以直接计算单处或多处伤残的赔偿数额。伤残赔偿计算数学模型，在一定的法律规定条件下，可以准确的计算人体伤残赔偿数额，方法简便。     

基于有限元法的QY25汽车起重机转台的分析和改进设计

以ANSYS为有限元分析平台，运用自下而上建模技术建立有限元模型，确定计算工况并进行计算工况下的有限元静力学计算，在计算结果的基础上，提出结构改进方案并进行了验证计算。     

小议柱式墩盖梁计算

本分析了盖梁计算的几种传统计算图式，并介绍了两种新的计算图式，其中等代刚度法是盖梁内力计算最合理，最简单的计算图式。     

Excel在道路中线逐桩坐标计算中的应用

不论是在铁路还是公路的设计和建设中都不可避免地遇到大量的曲线计算。城市轻轨、地下铁道、水建工程等大型工程亦是如此。红外测距仪、全站仪的广泛应用，使得坐标法曲线放样的应用更加广泛。手工计算器计算，耗时、费人且易出错。数据处理软件——Excel——具有强大的计算功能，将其应用于曲线计算，会极大地节约计算量，简化计算过程，起到事半功倍的作用。结合工程实例，介绍了相应的计算方法。     

三塔斜拉桥受横枯向风载时的计算方法

应用平面杆系有限元计算程序代替了空间有限元计算程序，阐述了对三塔斜拉桥受横向风载时的计算步骤和计算方法，具有概念清楚，计算简半日和易于掌握的优点。     

从挡土墙土压力电算模式谈路基工程计算方法的发展

本文通过土墙上压力计算理论的分析，提出一种用计算机来实现土压力计算的新方法，并经过与传统计算方法的分析比较，试图提供一种计算模式，以期展望路基工程计算方法的发展方向。     

公路几何设计中横断面计算方法

根据计算机算法的要求，阐述了横断面计算的计算方法，介绍了横断面的几种计算方法，并提出了改进的计算方法。     

汽油机燃烧产物物性计算的一种简化方法

本文提出一种计算汽油机燃产物热力学特性的简化方法，介绍了该方法的导出过程，并对简化计算式进行了验证计算及误差分析。计算结果表明，该方法在一定的温度范围内（５００－２８００Ｋ），对燃气热物性的计算有较好的精度。     

基于MATLAB的抗滑桩锚固段内力程序化与可视化计算研究

基于Matlab数学软件，对采用“K”法计算的抗滑桩锚固段内力和变形计算过程进行了程序化设计，使得充分保证抗滑桩设计计算准确性的前提下，大大提高了计算效率，且实现了计算结果的可视化，并把此研究成果应用于常（德）至吉（首）高速公路滑坡处治中抗滑桩的设计计算。研究成果对今后滑坡地质灾害的抢险，保证抗滑桩设计的经济性与合理性，均具有及其重要的意义。