基于微信平台的智能车祸救援系统设计

为了解决车祸事故发生后,因乘员失去行动能力无法报警,而导致得不到及时救治的问题,提出了结合微信平台的1种经济、智能的自动报警救援系统.本系统包括微信平台,车辆事故检测系统2部分.在微信平台整合公安、医院、消防、路政救援单位,并充分利用微信平台的定位,交互等功能,由车辆事故检测系统通过加速度传感器判断车辆事故信息,事故发生后,通过微信客户端自动发送报警信息和现场信息给救援部门.     

基于多准则决策分析的公路隧道事故救援策略研究

提出多准则评估模式对公路隧道事故救援方案进行评估，以救援到达时间、车辆产生延滞、所需交管人力与救援危险程度为准则，建立公路隧道事故救援策略多准则评估模型，并以AHP法对救援方案准则进行权重分析。     

长城岭隧道防灾救援疏散研究及探讨

随着高速公路隧道的规模逐渐增大,隧道防灾救援成为亟待解决的问题。本文结合忻阜高速长城岭隧道现有管理体制,优化统一现有的隧道突发事件应急救援组织机构,在此基础上制定事故、火灾和危化品车辆事故的救援疏散预案执行顺序,明确应急救援的范围和体系,建立各系统的联动机制,有利于做出及时的应急响应,降低事故的危害程度。     

高速公路LNG燃气车辆事故处置关键技战术措施探究

近年来高速公路上LNG燃气车辆事故频发,损失和影响巨大。通过开展典型案例分析、关键部件结构研究、危险因素剖析、结合多次参与灭火救援专题培训及基层一线调研,总结归纳了此类事故处置关键技战术措施,供各类灭火救援人员、各级监管部门及驾乘人员借鉴参考。     

山区高速公路隧道危险品运输管理对策

近年来,因危险品运输车辆在山区高速公路隧道发生交通事故而导致的重大火灾屡屡发生,造成较大的经济损失和不良社会影响。在归纳总结国内外相关研究成果的基础上,以江西省目前最长的高速公路隧道——九岭山隧道为例,给出公路隧道危险品运输事故灾害等级及应急救援流程,并按照风险最小原则,提出危险品运输车辆通过公路隧道时的交通管制措施,制定危险品运输事故应急救援预案,为山区高速公路隧道安全运营提供参考。     

美军M1098型事故救援车简介

M1098型事故救援车是美军专门研制的用来救援总质量不超过5吨的失事车辆的特种车辆，属于中型战术车辆家族成员。该车配备了2台可遥控的、牵引力为13．608吨、缆绳长度为91米的绞盘总成，能够为因前部或后都故障而丧失行驶能力的车辆提供托举及牵引作业。     

大型车辆发生交通事故救援指南

<正>该救援指南,主要针对大型车辆发生交通事故时的救助方法。在考虑涉及到车辆构造基础上,经过多年实践证明,被列为最安全迅速的有效方法。由于每一起交通事故的现场,各有不同的特点,该救援指南,只能作为参考资料,处理事故时,还是要根据事故现场的实际情况,做出判断和处理。     

山岭隧道关门坍塌救援方案探讨

对山岭隧道施工中六起坍塌事故的救援情况进行了对比和总结,针对事故的特点、救援的方式、救援的效果等进行了分析,归纳了几起事故发生时不同情况下救援通道及救援方案选定的几个关键因素,并提出了有效建议,对类似事故发生时应急救援方案的制定和选择有较强的指导意义,可供借鉴。     

如何救援掉进河里的卡车——美国两救援实例分析

卡车翻倒掉进河里的事故时有发生。在这种情况下,中国比较倾向于用吊车吊起,然后用清障车运走。在美国,他们流行用旋转吊臂的清障车将车辆吊起,同时用清障车把车辆运走,以充分发挥清障车的作用。下面我们就来看看两起发生在美国的卡车掉进河里的事故,他们是如何救援的。     

车险投保三步曲

消费者如何做到价格、服务两不误呢?保险专家指出,投保车险,可分三步走。近年来,车险市场最大的亮点就是各家保险公司的服务战此起彼伏。各家保险公司在理赔服务上下了大功夫,花样层出不穷。如近期人保上海分公司推出保险车辆救援服务,并启用事故车辆拆检定损中心,即时拍     

安徽霍山一大巴车坠桥 7人死亡 30多人受伤

<正>10月6日上午7点50分许安徽省六安市霍山县境内落儿岭镇鹿吐石铺桥附近发生一起客车驶出路面翻下路边河道,造成人死亡30多人受伤事故。事故现场位于一处山路的弯道处,一辆中型客车仰翻在河床上,车辆在翻滚中导致油箱破裂,不少柴油已经外泄。救援人员在对事故车辆进行搜寻、破拆将被困车内的旅客进行转移后,立即对车辆及外流的柴油进行稀     

基于统计原理的铁路隧道运营期灾害类型及防灾对策研究

统计分析了83例国内外铁路隧道运营期事故资料,研究了铁路隧道运营期间主要灾害类型、原因及防灾对策。研究结果表明:1)铁路隧道运营期间主要灾害类型有火灾、列车碰撞、脱轨及衬砌剥落;2)铁路隧道运营期防灾应以隧道火灾为重点,同时兼顾列车碰撞、脱轨和隧道衬砌混凝土剥落等灾害;3)隧道内旅客列车火灾的主要原因为列车车辆关键部位故障、人为因素、列车车辆缺陷致列车碰撞或脱轨;4)依据土建设施规模及隧道结构分布特点,长大铁路隧道(群)运营期防灾模式可选择定点停车疏散救援模式、全长或局部范围内随机停车疏散救援模式;5)铁路隧道防灾涉及基础设施、铁道车辆和运输调度,应建立铁路隧道运营期灾害防范体系及预警系统,防止事故发生。     

天价拖车费,反垄断不如反暴利

<正>9月15日,罗先生驾驶货车行至长浏高速浏阳南收费站附近时,货车突然失控,撞上了路边的护栏。事故发生后,交警和长浏高速公路车辆救援站的人负责处理事故现场。17日,罗先生去车辆救援站咨询取车事宜时得知,车被拖到了5公里外的停车场,自己需要支付2.7万余元的拖车费。近年来"天价拖车费"频频曝光,引发舆论热议。有人将其归咎     

行车安全通过隧道应把握的技巧

隧道是公路的咽喉及特殊路段,具有相对狭窄,行车视线能见度低,有些山区特长隧道又有弯道、坡度,照明不足的隧道内外亮度差异较大,驾驶员获取交通信息及发现路况滞后等,又极易发生连环追尾相撞、群死群伤的恶性事故.而且隧道内一旦发生事故难以救援、疏导及处理.隧道内常见的事故有追尾事故、与隧道壁刮擦事故、与侧方车辆刮碰等.     

去西藏,你准备好了吗?

<正>西藏,总让我们无限神往,穿越大半个中国的行程,你能想象到的事,你从未想过的事,在西藏都可能遇到……当然,在这里还有你最不想遇到的事—事故。2018年,进藏路上倒下了20多个车迷,进入2019年至今,又有5人倒下、2人重伤截肢。西藏的路上到底有多险?连经验丰富的救援人员都难逃事故的魔掌—2018年12月27日夜里,高原救援组负责人刀哥在救援遇险车友时被同向失控车辆撞击,导致头部损伤、肋骨骨折、面部皮肤撕裂……安全,是一个永远都不会过时的话题。在摩旅进藏季即将到来之际,本刊联合西藏高原救援组,再次为进藏车迷敲响安全警钟……     

预警自修复式联动救援限高系统研究

随着智慧城市、新基建等新兴概念在我国的发展,道路基础设施建设与物联网、人工智能等先进信息技术的融合趋势愈发明显.目前,我国各城市道路、高速公路桥梁隧道段所使用的车辆限高装置存在着拦截方式被动、设施结构刚性强、超高预防困难等问题.基于交通安全理论,提出集事前预警、事中缓冲、事后补救为一体的预警自修复式联动救援限高系统,以降低限高架碰撞事故发生概率,减少事故损失,提高救援效率.     

公路隧道应急救援控制技术应用研究

针对公路隧道空间密闭、发生事故后救援难度大、疏散困难的特点,为了降低隧道事故造成的损失以及人员伤亡,提出了一套针对公路隧道事故的应急救援控制技术。该技术可以更好的适用于1000m以上的长隧道,通过对公路长隧道不同类型的交通事故进行应急救援策略控制,表明应急救援控制技术可以显著提高隧道事故的应急救援效率。     

日本如何进行道路交通安全管理

日本的道路交通安全管理水平可谓一流,从交通参与者安全意识的培养、车辆安全性能的高标准严要求,到道路系统的严格监管,以及事故救援工作、保险制度、交通安全的调研工作等都已形成完整而成熟的体系和制度。     

红岩汽车积极协助深圳滑坡事故救援行动

<正>灾害无情,人间有爱。12月20日11时40分许,广东深圳市光明新区凤凰社区恒泰裕工业园发生山体滑坡,造成重大人员伤亡、失联。灾害事故发生后,红岩汽车深圳腾飞动力4S店积极了解灾情状况和救灾需求,结合山体滑坡实际,迅速启动了抗灾应急服务机制,于12月21日集结红岩卡车公益救援车队迅速奔赴现场,展开救援协助。根据灾区救援实际,红岩卡车公益救援队对现场救灾的渣土运输车辆开展了全勤技术服务保障,确保了救援卡车的顺利施救。     

重大节日高速公路免费通行事故多发现状与对策

一、重大节假日高速公路车辆事故多发的原因 (一)车流量增大.由于高速公路节假口免费通行,致使车流量增加,高速公路承载能力超负荷运转.一是安全距离缩短.高速公路上车辆密度增大,前车与后车之间的安全距离减少,致使前车发生车辆事故后,其他车辆无法行驶,使高速公路变成了"停车场".二是车辆速度变慢.由于高速公路车流增大,致使超车困难,压车行驶,使得高速公路上积压成一条长龙,遇到突发情况组织救援困难.三是超速、超载增多.节假口期间,很多驾驶员由于归家心切或存在侥幸心理,认为节假日交警减少,频频超速行车;有些选择拼车前进,超载行驶增多.