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概述了湘江流域综合开发,阐述了湘江流域综合开发对长株潭两型社会构建所具有的巨大促进作用,并提出了开发建议。 相似文献
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缪桂根 《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(1):23-26
本文从大系统的角度出发,在可持续发展指标体系研究的基础上,运用PSR概念模型建立了湘江水上交通安全评价指标体系,并运用综合指数评价方法。对湘江2001—2006年的安全状况进行了动态评估和分析。 相似文献
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介绍了湘江航运建设现状和大源度航电枢纽建设情况及“航电结合,以电促航”的试点效果,阐述了拟建的株洲航电枢纽的基本情况和进一步搞好湘江航运滚动开发的重要意义。 相似文献
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分析了湘江枯水成因,概述了长沙水运集装箱的发展,介绍了湘江枯水期从长沙港到城陵矶港集装箱水运转运情况,提出了湘江远景规划。 相似文献
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通过对湘江航运安全的影响因素的分析,建立了相应的航运安全评价指标体系,并应用模糊综合评价方法构建了湘江航运安全评价模型.案例分析结论表明所建立的湘江航运安全状况模糊综合评价模型能够反映湘江航运的安全实际. 相似文献
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分析了湘江沿岸城市污水处理存在的问题;讨论了BOT模式在城市污水处理行业的优点,认为该模式是一种长期的、稳定的投资模式,并论证了湘江流域采用该模式的可行性.经分析表明,采用BOT模式在湘江沿岸城市修建污水处理厂是解决湘江水体污染问题有效的途径之一. 相似文献
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湘江船舶防污染现状及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了内河船舶产生污染的原因和湘江船舶防污染管理现状,从立法、监管、宣传等角度结合实践经验提出湘江船舶防污染的对策,并提出采用先进技术进行科学防污的新举措来提高湘江船舶防污染能力。 相似文献
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湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权,由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是:遵照省委、省政府关于开发湘江航运,建设"五区一廊"(即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊)的战略思想,在省交通厅的领导下,负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。公司的基本宗旨是:"治理黄金水道,建设湘江明珠,坚持以电促航,振兴湖南水运"。在项目 相似文献
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介绍了衡山湘江大知顶推法施工的新方法,包括大桥设计概要,主梁分块技术,主梁施工的优化方案,以及试验与检测方法。 相似文献
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分析了国内水上服务区的发展现状,建设水上服务区是高等级航道发展中的重要部分.介绍了湘江航运发展规划,提出了湘江水上服务区的功能定位,区分了基本功能和拓展功能.对水上服务区的选址提出了在航电枢纽上游进行布置的方案.针对湘江水位差大的特点,提出了趸船泊位方案以使用不同季节的水位差.相关布置方案及设计原则可供类似航道中的水上... 相似文献