排序方式: 共有18条查询结果,搜索用时 625 毫秒
1.
2.
斜顶桩板桩驳岸结构是一种深水高桩码头接岸结构型式,驳岸结构与填土相互作用是一个被动桩与土相互作用问题。某深水港采用了斜顶桩驳岸结构,码头区为软土地基,土体的强度低、压缩性大,后方填土将作用于驳岸结构较大的土压力,其变形过程相当复杂。文章探讨了桩土相互作用的数值模拟方法,采用ANSYS有限元软件建立了驳岸结构与土相互作用的数值计算模型,并进行了填土过程的仿真分析,将侧向位移计算结果与原型观测值进行比较分析,在数值上和变化趋势上基本相似。 相似文献
3.
分析了国内水上服务区的发展现状,建设水上服务区是高等级航道发展中的重要部分.介绍了湘江航运发展规划,提出了湘江水上服务区的功能定位,区分了基本功能和拓展功能.对水上服务区的选址提出了在航电枢纽上游进行布置的方案.针对湘江水位差大的特点,提出了趸船泊位方案以使用不同季节的水位差.相关布置方案及设计原则可供类似航道中的水上... 相似文献
4.
5.
高速公路的建设不仅为社会公众的出行提供了更为便利的交通条件,而且对区域与区域之间的政治、经济、文化等方面的交流也产生了促进作用,起作用可见一斑。作为高速公路的重要组成部分,高速公路桥梁的施工质量对高速公路整体的运营质量有着极为直接的关系,因此高速公路建设与管理部门需要对高速公路桥梁的施工提起足够的重视,并对施工中的质量问题进行有效而彻底的解决,从而提高高速公路桥梁工程的施工质量,提高高速公路的整体性建设水平。 相似文献
6.
7.
8.
湘江土谷塘航电枢纽是湘江干流航道规划(2007年)的最后一个梯级,也是湖南内河水运发展规划(2011年)中的重点工程。因此,它的建设对湘江干流航道乃至整个湖南内河水运体系的发展都是至关重要的。分析土谷塘船闸的布置方案、工程特点,总结船闸设计过程中的创新点及优化设计成果:1)为达到施工导流方案优化的条件,设计了桩柱插板式隔水墙、兼顾围堰作用的闸室墙;2)为兼顾远期二线船闸对一线船闸进行优化设计,采用了底部透空式主导航墙、双向靠船墩结构;3)为提高船闸区的景观性,对闸首结构进行了优化,在上闸首内布置了管线竖井廊道,并调整了下闸首启闭机房布置,降低下闸首顶高程。 相似文献
9.
随着市场经济的迅猛发展,我国对高速公路的需求逐年增强。与此同时,日益增加的交通运输任务与不断增强的车辆需求,均对高速公路的建设提出了更高的要求。作为高速公路工程的重要组成部分,高速公路桥梁的施工质量对高速公路工程的整体运营质量息息相关,因此高速公路建设、施工、管理等部门需要对高速公路桥梁施工工艺的应用提起高度的关注与重视,并对其进行不断的优化与改进,进而提高高速公路桥梁的施工质量,确保高速公路的整体运营水平。 相似文献
10.