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杨华 《郑州铁路职业技术学院学报》2009,21(3):13-14,17
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是在引进法国UM71无绝缘轨道电路技术的国产化基础上,结合我国届情进行技术再开发的新型自动闭塞系统,主要用在无轨缝的电气化铁路线上。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统在传输安全性、系统可靠性、可维修性以及传输长度、性价比上有着显著优势。 相似文献
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一起ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞故障分析实例 总被引:1,自引:1,他引:0
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞制式,因其满足主体化机车信号和列车超速防护对轨道电路提出的高安全、高可靠的要求,目前应用发展很快.下面结合"贲红一大陆号站"间ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞的一起故障实例,谈一下故障处理过程. 相似文献
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介绍ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞的模拟试验内容及调试方法,为以后类似信号施工提供借鉴。 相似文献
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为了评估ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性、可用性和维修性(RAM),对其进行逐层向下分解并建立ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性框图。通过使用可靠性预计和维修性预计求出最小可更换模块或部件的故障率与维修率,然后使用马尔可夫模型和可靠性框图求解出ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可靠性指标与可维护性指标,并根据所得到的可靠性指标与可维护性指标求解出ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的可用性指标。最后根据所得到的指标,判断其是否达到系统需求。 相似文献
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为适应铁路大提速的要求,郑州铁路局郑州洛阳、西安宝鸡、东明算王庄间相继改造为ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,相应的信号微机监测作为铁路信号的重要配套设备也随之进行了改造,增加了对有关参数的监测。但在施工过程中发现,采用TJWX-2000型微机监测系统监测ZPW-2000A移频自动闭塞设备,存在以下问题。 相似文献
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在胶济铁路电气化胶黄线增二线工程信号设计中,全线39.6km复线自动闭塞采用ZPW-2000A型三显示无绝缘移频自动闭塞,黄岛站等4站站内电码化采用ZPW、2000A型车站电码化。 相似文献
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ZPW-2000A存在的问题及解决方法 总被引:1,自引:0,他引:1
1问题的提出沈阳铁路局长春电务段所辖的长春至四平间使用的ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化的基础上,结合国情进行的技术再开发。 相似文献
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对ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统设备组成作了介绍。阐述了移频报警故障、红光带故障的判断和查找方法,以及如何区分室内外故障和室外故障的查找方法。 相似文献
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞模拟试验 总被引:4,自引:3,他引:1
介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞工程开通前的模拟试验过程,包括模拟试验盘的制作,室内、室外试验步骤及标准等。 相似文献
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞小轨道纳入闭塞控制的轨道电路,在正向运行倒反向运行的瞬间,会出现闪红光带甚至打落出发信号的现象。 相似文献
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电路故障原因及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分别就ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电路的直流24V电源故障、发送器和接收器故障进行分析,并提出解决办法,缩短故障延时。 相似文献
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孙艺 《铁路通信信号工程技术》2023,(S1):47-49
ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞是辅助调度来进行地面线路行车许可信息、实现列车占用检查的设备,其是否可以平稳安全的运行直接影响到调度的效率及铁路的安全性。探讨了一些关于ZPW-2000R移频自动闭塞及站内电码化的调试方法。 相似文献
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通过解读ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备故障处理的基本知识,结合参加技能大赛的心得和多年现场维护经验,提出了简明清晰的处理思路。 相似文献
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赵自信 《铁路通信信号工程技术》2003,(Z1)
自动闭塞系统中,轨道电路传输的安全性是“机车信号做为主体信号”的基础保证条件。本文作者重点阐述了 ZPW-2000系统轨道电路传输安全性方面几项技术难题的解决方案。另外,作者也根据 ZPW-2000系统轨道电路计算机仿真,对传输通道参数优化的主要工作及技术经济效果进行了说明。通过各种移频自动闭塞制式在传输长度、安全性、可靠性、抗干扰水平等方面的技术对比表明:ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞系统已成为我国目前最先进的无绝缘自动闭塞制式。它将在我国铁路“机车信号做为主体信号”的技术发展政策中发挥作用。 相似文献