试论基于投资多元化的高速公路管理一体化研究

随着我国经济建设对交通运输需求的不断增长，高速公路建设已经成为国家重点建设项目之一。然而现阶段，我国政府无力对高速公路投入充足的建设资金，制约了高速公路的可持续发展。为了有效地解决这一问题，政府积极倡导将社会资本引入到高速公路建设中，进而形成了高速公路投资多元化的局面。但是，投资多元化极易导致高速公路管理分散化，对高速公路效益、服务和发展带来不利影响。基于此点，该文对投资多元化的高速公路管理一体化模式进行分析研究，力求构建符合社会主义市场经济体制要求的高速公路管理机制。其内容可供同行参考。     

基于模糊可拓的高速公路建设进度风险群体评价

摘要：在对高速公路项目建设进度风险进行识别的基础上，构建了高速公路项目建设进度风险评价指标体系，建立了高速公路建设进度风险模糊可拓群体评价模型，该模型基于群体专家综合集成赋权法确定指标权重，运用模糊可拓进行综合评价，并结合实例对高速公路建设进度风险进行了综合评价，为高速公路建设进度风险管理提供参考。     

我国高速公路建设融资渠道的研究

高速公路建设资金的筹措，是保证高速公路快速发展的重要前提。文章以市场经济条件为基础，从高速公路经营权转让、证券、ＢＯＴ方式、公路建设基金等几个方面分析研究了高速公路建设的融资渠道和融资方法。提出了符合我国国情的高速公路建设融资方法。     

奉巫高速公路、南涪高速公路两中心实验室建立

奉巫高速公路、南涪高速公路为典型的山区高速公路，路线位于崇山峻岭之间，工程建设条件十分艰巨，对技术和质量水平要求非常高。根据建设需要，近日，2段高速公路的中心试验室已经由重庆交通科研设计院分别组建，这对保证2段高速公路的建设质量，将起到十分重要的作用。     

新技术、新工艺、新材料、新理念在宁杭高速公路中的应用

宁杭高速公路工程江苏段在建设过程中应用新技术、新工艺、新材料、新理念。提出建设“生态、环保、景观、旅游路”的建设理念，实现了高速公路与人文景观、自然景观的和谐统一，是一条代表我国高速公路领先水平，与国际先进水平相接轨的高速公路。     

以京雄、延崇高速公路为例谈智慧高速公路的发展对策

近几年，智慧高速公路建设已成为高速公路发展的主要方向、交通“新基建”的重要内容。为了更好地指导智慧高速公路建设，交通运输部于2018年组织北京、河北等9个省(市、区)开展智慧高速公路建设试点工作，各地交通运输系统也结合自身特点开展了有益探索。经过几年实践，各地积累了一定经验，但也发现了一些问题。以京雄、延崇智慧高速公路为研究对象，基于实际调研，通过现状梳理、经验总结、问题剖析，针对性地提出了智慧高速公路发展对策，旨在为智慧高速公路顶层设计、落地实施提供经验借鉴，促进我国智慧高速公路建设高质量、高水平发展。     

高速公路建设与经营管理公司化

高速公路建设是目前公路行业的主要任务，但高速公路的经营管理也是一项很重要的工作。在交通系统的机构改革中，加强高速公路管理已成为各级公路管理部门的重要工作，因此，高速公路建设和经营管理机制改革，应与公司化改革同时进行。     

高速公路环境的综合评价指标体系及方法

高速公路作为人类生存和发展所必须的开发建设活动，会对周围环境产生直接或间接的影响，正确地对高速公路环境进行评价，可以衡量一个国家高速公路的发展水平，为制定高速公路发展政策和道路交通建设提供辅助决策信息。     

衡桂高速公路召开安全生产工作会议

2010年6月3日上午，衡桂高速公路召开安全生产工作会议，全面贯彻落实全省高速公路项目建设安全生产工作会议精神，正式启动衡桂高速公路“平安工地”建设活动，全力推进衡桂高速公路安全生产工作再上新水平。     

高速公路通信监控系统初探

本文作者针对沈大高速公路通信监控系统的设置情况，结合我国实际情况，提出我国高速公路通信监控系统的建设及应用观点和一些建议，供高速公路建设管理部门参考。     

西部高速公路工程环境保护技术研究

阐述了西部高速公路建设带来的环境问题及保护方法，针对西部地区的区域特点，通过常吉高速公路实例，研究了高速公路施工阶段和营运期间的自然环境保护技术，从而给出了解决高速公路建设与自然环境保护之间的可行保护措施。     

高速公路建设模式的研究

通过对我国高速公路建设现状的调查和在高速公路建设实践中的探索，提出了一个新的高速公路建设模式。该模式通过业主建立对设计单位，监理单位，施工单位的约束机制，最终达到对投资、进度、质量三大目标控制的目的。     

广东省首条民企全额投资的江珠高速公路建成通车

2007年5月16日江（门）珠（海）高速公路建成通车，江门至珠海的车程缩短至约45分钟，这是我省首条由民营企业（珠海新长江建设投资有限公司）投融资并全程主持建设的高速公路，也是近年来珠三角区域控制建设成本较好的高速公路，江珠高速公路是广东省重点建设项目。     

沪宁高速公路南京连接线设计的体会

规划和建设中的高速公路经过众多的大，中城市，乃至特在城市，而高速公路大都修建在城市的外围，因此，作为高速公路配套工程的城市连接线道路必须同步建设。如何设计那城市与高速公路的连接道路，以及怎样考虑连接道路的特点，都是在设计中应予解决的问题。     

江西省将建17条高速公路

日前，江西省决定对高速公路建设提速，对原2008～2012年高速公路建设目标进行调整。其中，2009年、2010年2年力争开工建设17条高速公路，到2012年建成这17条高速，并打通22个出省通道，力争提前5年完成规划中的高速路网建设。     

高速公路建设合同管理信息系统开发

建设高速公路投资，技术要求高，合同管理对提高建设项目的效益具有重要作用。作者针对高速公路合同管理的特点，在具体分析合同管理系统的基础上，提高高速公路建设合同管理信息系统的总体结构和网络模型。     

从漯河北站谈高速公路互通式立交的绿化美化

随着我国高速公路建设的飞速发展，一个新的课题──高速公路绿化美化工作摆在我们的面前。如何解决和搞好这项工作，目前在我国还处于试验和摸索阶段。可以预言，随着时间的推移和国家对环保工作的日益重视，高速公路绿化美化工作在高速公路建设中无疑将得到加强和提高。高速公路互通式立交绿化美化是高速公路绿化美化的重要组成部分。它地处城乡结合部，是连接城区的唯一通道，是高速公路车流、人流、物流最集中的地方。可谓高速公路绿化工作的重点，集中反映高速公路绿化工作的水平，尤为值得重视和研究。从许漯高速公路滦河北站的绿化效…     

山区高速公路设计优化的思路和方法

结合我国高速公路现状及规划建设发展趋势，从节约社会投资、降低项目建设成本角度提出了山区高速公路设计优化的概念，明确了山区高速公路设计优化的原则，分析论述了山区高速公路设计优化的思路和方法。并结合云南省大漾云高速公路设计优化实例进行了分析研究，总结了设计优化工作存在的问题，可为后续山区高速公路设计优化提供参考。     

高速公路建设中的资本运营

高速公路建设中的资本运营，是被社会广为关注的一个话题，文章从高速公路的特点和资本运营原则的角度，阐述了在高速公路建设中采用资本运营方式的几种主要模式。     

雅康高速公路即将开工建设

2011年12月25日，雅安至康定高速公路开工动员大会在四川I甘孜藏族自治州泸定县五里沟举行，标志着雅安至康定高速公路正式开工建设。 雅安至康定高速公路项目起于雅安雨城区草坝镇，与正在建设的乐山至雅安高速公路连接，向西经过雨城区、天全县、泸定县、康定县，