大跨度连续梁桥动静载试验及结构评定

以泰州某大跨度连续梁桥的静动载试验为例,建立ANSYS和桥梁博士模型进行静动力有限元数值计算。将试验结果与模型计算值进行比较,试验结果表明,该桥结构刚度和承载能力满足设计要求。     

混凝土宽箱梁桥荷载试验检测分析

单箱多室箱梁桥整体结构为空间受力,在进行荷载试验检测时将其简化为平面受力结构模型误差较大.结合一工程实例研究单箱多室箱梁桥空问模型的建立与荷载试验的分析方法.     

旧桁式组合拱桥荷载试验研究

某预应力混凝土桁式组合拱桥,由于长期的使用导致桥体积累了较多损伤和病害。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该桥的工作性能和承载能力,对于同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。     

钢筋混凝土系杆拱桥荷载试验与结构动力分析

为保证桥梁的正常运营,对一座钢筋混凝土系杆拱桥进行荷载试验,并通过Midas软件建模进行结构动力分析,在荷载试验和理论分析的基础上对该桥现状做出了评价,为该桥健康状况提供了重要依据。     

芜宁桥静载试验研究

为了检验芜宁桥的实际承载能力,对该桥进行了静载试验研究。试验结果表明该桥实际结构整体刚度未完全满足要求,实测残余变形不能完全满足小于20％的要求,这与该桥的湿接缝混凝土强度实测值不能满足设计规定强度的测试结果相符合。     

高新区丰达桥服役期可靠性评价分析

为了对桥梁正常服役期做出可靠性评价,保证桥梁结构后续使用过程中安全,稳固,耐久,对高新区辖区丰达桥进行了静载试验和动载试验。在静载试验过程中,通过测定试验荷载作用下的桥梁控制截面应力以及挠度,与理论值对比评价实际结构使用性能和工作状态。桥梁结构的自振特性和动力响应是通过动载试验来测定的,并对实际结构的动力表现进行评价。通过综合试验结果评价桥梁的实际承载力,为桥梁后续工作提供原始数据资料。在试验荷载作用下,丰达桥2~#跨和3~#跨主测截面的应变和挠度校验系数均小于1.0,结构动力性能良好,丰达桥2~#跨和3~#跨的承载能力满足《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77—98)规定的汽车荷载(城-A级)正常使用要求。按照《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99—2017)的要求,对丰达桥进行日常养护管理工作即可。     

润扬大桥试验桥钢桥面铺装力学分析

润扬长江公路大桥采用正交异性钢箱梁结构，桥面铺装层在国内首次采用“浇注式沥青混合料 环氧沥青混凝土”的新型复合铺装结构。通过对润扬大桥试验桥的钢板表面应变测试结果与理论计算值之间的差异进行比较，检验试验桥钢桥面铺装结构体系设计理论和计算方法的正确性，为润扬长江公路大桥钢桥面铺装结构体系的设计积累理论基础。     

某桁式组合拱桥加固后荷载试验分析

以加固后的源村大桥为研究对象,采用有限元计算软件midas/civil对加固后的结构进行计算。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该桥在加固后的工作性能和承载能力,为该桥加固工程验收提供依据。对于今后同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。     

云南皎平渡斜拉桥换索斜拉桥静力性能试验研究

以云南皎平渡斜拉桥换索为依托工程,采用有限元法对该桥进行了索力优化和结构分析计算,为了进一步评定换索后该桥的实际性能而进行了静力荷载试验,对试验结果的分析主要反映索力调整后的结构刚度、强度等的变化以及换索后主梁、拉索以及主塔的内力优化等情况,分析结果表明换索达到了预期目的,结构整体受力状况良好,换索后该桥的实际承载能力能满足设计的要求。     

铁路连续弯梁桥自振特性试验的环境随机激振法

结构自振特性试验是铁路连续弯梁桥试验的一项重要内容.采用快速可靠的环境随机振动激振法,基于结构上各测点的脉动时域响应信号,应用ITD时域模态参数识别理论,分析弯梁桥实桥的结构固有模态,并列举了工程应用实例.