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1.
九圩港大桥采用挂篮现浇悬臂施工,施工技术要求高,为使得该桥顺利合拢,符合设计要求,对该桥进行了施工控制。通过现场施工控制,该桥中跨合拢时的合拢段两端实测高程差与施工控制预计高程差在监控要求的范围内,说明该桥的施工控制是成功的。  相似文献   
2.
扁河桥静载试验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
扁河桥为预应力混凝土连续箱梁桥,为检验扁河桥的实际承载能力,对该桥进行了静载试验分析。静载试验采用加重车辆加载,在试验过程中,对各个加载工况进行挠度和变形观测,并将实测值与设计理论计算值进行对比分析,试验分析结果表明:该桥实际结构的强度和刚度均满足设计要求,实测残余变形满足小于20%的要求,可以交付使用。  相似文献   
3.
为了检验芜宁桥的实际承载能力,对该桥进行了静载试验研究。试验结果表明该桥实际结构整体刚度未完全满足要求,实测残余变形不能完全满足小于20%的要求,这与该桥的湿接缝混凝土强度实测值不能满足设计规定强度的测试结果相符合。  相似文献   
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