水泥土桩联合土工格栅加固软土地基试验研究

采用水泥土桩联合土工格栅对软土地基进行加固,介绍了该类型复合地基设计原理与施工工艺,然后开展现场试验,试验测试复合地基土体处理前后物理力学性质改变状况,以及复合地基承载力与沉降变形规律,结果说明该地基加固技术处理软土效果良好。     

振冲碎石桩在加固软基中的应用

简述碎石桩复合地基在处理软土地基中的加固机理 ,介绍广州市琶洲国际会展中心周边道路Ⅰ标段软土路基采用“振冲置换碎石桩法”进行加固处理的施工技术     

粉喷桩复合地基在江汉平原软土路基加固中的经验总结

粉喷桩在软土地基处理中有许多成功实例,采用粉喷桩复合地基对江汉平原高速公路软土路基段进行加固设计,并结合粉喷桩单桩载荷试验与复合地基平板载荷试验,表明经粉喷桩加固后,复合地基承载力和沉降与设计有较好的吻合度。     

浅谈水泥桩加固软土地基

水泥桩技术是通过一系列物理及化学作用,在短期内使原来的软土地基变成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固土桩复合地基,从而提高地基承载力,减小地基的沉降,达到加固地基的目的。现以大庆市让胡路区至杜尔伯特蒙古族自治县一级公路软土地基处理实例简述水泥桩技术在公路施工中的应用。     

粉体喷射搅拌桩处理软土地基施工技术

粉体喷射搅拌桩处理软土地基技术是加固软土地基的一种新方法,应用于软基段的高路堤、桥梁、结构物的基础和两侧,经加固处理后的粉喷桩主体与周围地基共同作用构成复合地基,提高了地基承载能力,增加了路基和结构物的稳定性。对粉喷桩所用设备的性能、施工工艺、结构物的布桩形式、质量保证措施、施工组织、现场施工记录及检测项目、质量标准均作了较详细的介绍。     

粉喷桩加固软土路基施工和质量检测技术

粉喷桩在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用,介绍粉喷桩加固地基的工作原理、施工技术,合理选择施工工艺参数、质量检测方法,可以大大提高复合地基承栽力,取得理想的加固效果。     

粉喷桩加固机理研究及工程实例分析

在处理天然软弱地基过程中,部分土体得到增强或置换,形成复合地基。粉喷桩作为处理软土地基的一种方法,因其造价低廉而在地基处理设计中占有重要位置。对粉喷桩的概念和加固机理进行阐述,探讨粉喷桩的施工工艺,并通过工程实例,对沉降量、早晚期强度、复合地基承栽力等检测数据进行分析,证明该加固方法能够提高复合地基强度及地基承载力,适用于软土地基的处理。     

浅谈公路软弱地基深层搅拌处理技术

随着社会经济的不断发展,公路建设规模变得不断的扩大。其中有很多公路在建设工程中会遇到软土地基的处理情况,必须采取有效的加固措施对软土地基进行处理,才能保证公路工程的质量。在对公路软土地基进行处理的过程中,深层搅拌桩是一项非常重要的技术,主要是对水泥以及石灰等材料进行利用,通过深层搅拌机械对其进行加固,使得软土硬结而形成强度较高的补强桩体,使补强桩体和桩间天然地基共同组成承载力较高、压缩性较低的复合地基。主要阐述了公路软弱地基深层搅拌处理技术的运用。     

粉煤灰桩加固软土地基技术的探讨

近年来,粉煤灰桩在工程软土地基加固中越来越多的被运用。利用粉煤灰桩来处理软土地基,不仅可以提高软土地基的承载力,减少施工后沉降和地基变形,还能够加快施工的进度,使工期缩短。详细介绍了粉煤灰桩加固软土地基技术的原理,并根据工程实例说明粉煤灰桩在加固软土地基中的优势。     

公路基层、面层解决桥头跳车的措施

地基处理深层搅拌法加固桥头软基该法属加固土桩类型,主要适应于软弱粘性土。该项软土加固技术借助于压缩空气,采用专门深层搅拌机械设备,从不断回转的中心轴端向四周被搅松的土中喷出浆体或粉体固化剂（如水泥等）,经叶片搅拌,并吸收周围水份,在加固的深层软土中进行一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体性和一定强度的优质复合地基,从而提高桥头软土地基承载力,减少沉降量（特别是工后沉降）,缩短固结期,提高边坡稳定性。     

谈钻孔灌注桩用于公路地基加固处理

分析了公路软土区域危害性,提出钻孔灌注桩技术用于软土地基加固处理方案,为公路项目施工提出了科学的指导作用。     

软土地基CFG桩加固技术

通过单桩及复合地基静载荷试验、静力触探、低应变动力测试、沉降观测等现场测试技术,研究了低置换率CFG(CementFlyashGravel)桩处理软土地基的加固效果,阐述了设计方法和施工技术措施。研究显示,处理后的复合地基承载力比天然地基承载力提高了1 4～2 0倍;低置换率CFG桩对桩间土无挤密作用;保证工后沉降为50mm的所需固结时间,短桩段复合地基不超过0 5a,长桩段不超过1 0a,且短桩段地基固结速率大于长桩段。结果表明,低置换率CFG桩能满足软土路基承载力和工后沉降要求。     

湿法水泥搅拌桩加固软土地基施工及质量保证措施

湿法水泥深层搅拌桩是用于加固软土地基的一种常用方法,利用水泥和软土产生的一系列物理—化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质复合地基。它对提高软土地基承载力、减少地基的沉降量有明显效果。要增加软土地基的承载力、减少软土地基的压缩量等指标,重点是控制好水泥搅拌桩的施工质量。     

粉喷桩软基处理施工工艺及质量控制

粉喷桩是一种快速处理公路软土路基、减少工后沉降较为合理的方法,因而在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用。介绍了水泥粉喷桩处理软土路基的加固机理、施工工艺和质量控制措施等内容,旨在提高我国粉喷桩技术处理软土地基的施工水平。     

水泥搅拌桩加固软土地基施工质量控制

水泥搅拌桩是用于加固饱和软粘土地基的一种技术,通过专业的搅拌钻机将水泥浆喷入软土地基中,并与软土强制搅拌,使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法。具有能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率,抗侧向变形能力强、可缩短施工工期等优点。     

砾石桩法处理高速公路盐渍化软土地基的应用研究

盐渍土对高速公路工程造成盐胀、溶陷、翻浆、腐蚀、沉降等诸多病害,将严重影响其正常使用,因此必须对地基进行工程处理。以新疆某高速公路砾石桩处理盐渍化软基工程为依托,通过复合地基载荷试验、地表沉降测试、水平位移测试、分层沉降测试、土压力测试和超孔隙水压力测试等现场试验,总结了砾石桩法施工技术,并对砾石桩法处理高速公路盐渍化软土地基加固效果进行了研究。试验结果证明,盐渍化软土地区通过砾石桩法处理后形成的复合地基,砾石桩复合地基承载力得到显著提高,并有效控制了路基沉降,加速了孔隙水压力消散。     

CFG桩复合地基加固软土地基的原理与施工方法

介绍了CFG桩复合地基加固软土地基的原理，通过中山市番中公路中山港大桥收费站改建工程实例，提出了采用CFG桩复合地基加固软土地基的施工方法、施工质量控制事项。     

道路施工中的软基加固施工技术应用

在我国经济迅猛发展的当下,我国政府大力支持和落实道路建设,为促进我国繁荣昌盛创造条件。道路施工是一项难度较大的工作,尤其是在软土地基处理这一方面,因为在软土地基处理的过程中需要根据软土地基实际情况、周围环境、施工要求,选用适合的软土地基加固技术,规范、合理、有序的进行软土地基加固,确保地基达到重力承受标准。本文对道路施工中的软基加固施工技术的应用进行详细的分析和探讨,希望对于提高道路施工质量产生效果。     

公路路基施工中软土地基施工技术的应用

根据实际公路路基工程施工中软土地基的一般处理技术,在对公路路基工程遇到软土地基时简单描述施工基本情况的前提下,提出了公路路基工程在软土地层施工时软土地基的表层土处理的施工技术,得到了公路路基工程软土地基施工的加固施工方法,对今后类似的公路路基软土地基处理技术、施工质量的提高起到一定的指导作用和形成公路路基工程软土地基施工技术体系起到一定的积累作用。     

粉煤灰桩加固软土地基技术的探讨

通过分析软土地基的性质、分类,对软土地基采用的各种方法进行了概述,着重介绍了粉煤灰桩法在软土地基中的作用机理,针对软土地基的情况采用粉煤灰桩加固提高承载力的设计方法及过程,最后介绍了粉煤灰桩在软土地基中的施工工艺,希望能对软土地基加固处理技术起推动作用,对有关工作者提供一些帮助。