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据中国巴士快速交通行动大会公布的《上海BRT项目概念性报告》显示,到2010年上海将建成100~150km的快速公交系统(BRT)。其中,中心城区将建成BRT系统30~50km,配合300km长的轨道交通网络,形成330~350km的快速客运网络郊区BRT 70~100km,承担市区通郊区、新城之间以及新城内的主要客运任务。至2020年,上海还将建设200~300km的BRT系统,其中中心城区50~80km,郊区150~220km。 相似文献
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内蒙古在去年新增公路里程1841km的基础上,2005年继续加大工作力度,新开工里程将达12000km,重点建设项目40项。到2005年底,全区将新增高速公路470km,一级公路1500km。 相似文献
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据统计,具有通行能力大、运输效益高的我国高等级汽车专用公路,截至1990年止,已开通使用3000km(其中高速公路500余km),还有2526km正在建设中。预计至“八五”期末,将达到8500km(其中高速公路1500km),至本世纪末将达到18500km(其中高速公路3000km)。随着高速公路的建设发展,统一管理问题在管理体制中显得非常之急需,如何确立高速公路的管理体制,是解决高速公路交通管理问题的根本出路,也是充分发挥高速公路社会效益和经济效益的前提条件。 相似文献
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西安到汉中高速公路是从陕西关中平原穿越秦岭后到达陕南盆地重要城市汉中,此条高速公路的长隧道群由三座隧道组成,分别是1号隧道长6.144km(单洞长12.29km);2号隧道长6.125km(单洞长12.25km);3号隧道长4.95km(单洞长9.9km)。总计双洞长17.219km,单洞总长34.4km,总投资15.5亿元人民币。 相似文献
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杨光 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
Q 能否给我们简单地介绍一下目前吉林省已建高速公路的情况?
A 吉林省高速公路现通车里程542km,共有7条,分别是:长春至四平高速公路133km,于1996年建成通车:长春至营城子高速公路68km,于1997年建成通车:长春至吉林高速公路83km,于1997年建成通车:吉林至江密峰高速公路27km,于1999年建成通车:长春绕城高速公路42km,于1999年建成通车;延吉至图们高速公路28km,于2001年建成通车;长春至拉林河高速公5154km,于2002年建成通车。 相似文献
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<正>故障现象一辆2021款雪佛兰迈锐宝XL车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为1.5万km。车主反映,车辆低速行驶时,驾驶室内有低频的嗡嗡声。故障诊断接车后与车主一道试车,发现低频的嗡嗡声在特定的车速才会出现,如11 km/h、18 km/h、28km/h、38km/h、46km/h和75km/h。当车速高于75 km/h后,嗡嗡声不再出现。此外,早上冷机起动时,保持发动机怠速运转,也会出现约15 s的嗡嗡声,随后会自行消失,确认车主反映的故障现象属实。找来同款车进行对比测试,同款车并不会发出嗡嗡声。 相似文献
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柏林有名的双层公共汽车以其1917km长的线路,覆盖着柏林的公共交通网。此外还有371km长的有轨电车线路,321km的地铁和329km长的轻轨铁路,每年的客运量达到119亿人次。 相似文献
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故障现象:一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车,行驶里程20万km。该车在行驶中发现车速表指针来回摆动,随即里程计数停止不动,车速达到100km/h以上时更为严重,但用手敲击仪表盘,又可恢复正常。该故障时好时坏,行驶到30万km时更加严重了,有时明明跑了100km,可里程表反映的只有80km。 相似文献
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故障现象 一辆1997年出厂的一汽红旗CA7220E型轿车,累计里程20多万km时,行驶中发现车速表有时来回摆动,随即里程计数停止不动,特别在时速100km以上时更严重,用手敲击仪表板,又恢复正常。当车行驶累计里程到30万km时。上面这种情况更加严重,有时100km的里程,里程表只显示80多km。[第一段] 相似文献