不同剂量左旋多巴对帕金森病大鼠神经行为学的影响

目的观察不同剂量左旋多巴(LD)对帕金森病(PD)大鼠神经行为学的影响。方法采用6-羟基多巴胺(6-OHDA)脑立体定向注射术建立大鼠PD模型,并将成功PD模型随机分成2组,分别每日腹腔注射20 mg/kg和50 mg/kg LD,共28 d。在不同时间点(3、7、10、14、17、21、242、8 d),观察PD模型大鼠的神经行为学(大鼠对侧旋转圈数、大鼠异常不自主运动评分、旋转启动时间、旋转持续时间、药效期、药效期平均旋转圈数和剂峰旋转圈数)的变化。结果 PD大鼠注射不同剂量LD后均逐渐出现不自主动作(AIM)表现,且随着LD用药时间的延长,阿扑吗啡(APO)诱导的对侧旋转圈数、药效期平均旋转圈数及剂峰旋转圈数均呈不断增加趋势,且20 mg/kg剂量组的各指标变化值在不同时间点均高于50 mg/kg剂量组,其中对侧旋转圈数在14 d和21 d时差异有统计学意义(P<0.05);AIM评分、旋转持续时间及药效期50 mg/kg剂量组均有不断增加的趋势,20 mg/kg剂量组则先减少后增加,且20 mg/kg剂量组的变化值均低于50 mg/kg剂量组,其中旋转持续时间在7、14、172、4 d和28 d时差异有统计学意义(P<0.05或P<0.01),药效期在71、4 d和28 d时差异有统计学意义(P<0.01),旋转启动时间20 mg/kg剂量组有先增加后减少趋势,50 mg/kg剂量组则有先减少后增加趋势;50 mg/kg剂量组LD各指标的变化趋势明显且稳定。结论 20 mg/kg和50 mg/kg剂量LD长期治疗对PD大鼠黑质细胞均有神经毒性作用,以50 mg/kg剂量LD的神经毒性作用更为明显。     

论高速公路安全问题及建议

本文从交通安全理论方面，论述了高速公路车辆行驶的特征和安全方面的特点;高速行车对车辆性能的影响，提出高速公路安全管理方面的应急措施要求以及建议，以保障交通安全，降低事故。     

网络环境下军事信息对抗

提出了网络军事信息对抗的基本概念，分析了国内外目前的发展现状，指出了军事计算机信息系统面临的主要威胁和主要问题，研究并提出了四种主要的对抗策略和对抗方法。     

阀控式密封铅酸蓄电池的应用与维护

介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的结构，并从电池充放电角度论述如何应用和维护蓄电池。     

高速公路管理问题的探讨

据统计，具有通行能力大、运输效益高的我国高等级汽车专用公路，截至1990年止，已开通使用3000km(其中高速公路500余km)，还有2526km正在建设中。预计至“八五”期末，将达到8500km(其中高速公路1500km)，至本世纪末将达到18500km(其中高速公路3000km)。随着高速公路的建设发展，统一管理问题在管理体制中显得非常之急需，如何确立高速公路的管理体制，是解决高速公路交通管理问题的根本出路，也是充分发挥高速公路社会效益和经济效益的前提条件。     

舰船电力系统生命力设计的探讨

本文从舰船电力系统生命力的角度出发,对舰船电力系统的配置和设计进行了研究,讨论了电站的数量和配置、配电中心的安排和布置、电缆的选择和使用等,解决了选型设计、性能指标、试验验收等一系列问题,对舰船电力系统的设计具有重要的指导意义。     

蓄电池点火系的发展历程

车用发动机多使用石油燃料,其中诸多燃料的自燃温度都较高,要使其在气缸内燃烧从而使热能转变成机械能,必须有一套将其点燃的系统——点火系。车用发动机常以蓄电池为电源,所以又称为蓄电池点火系。蓄电池点火系随内燃机在汽车上的应用而出台,又随内燃机的发展以及不同时代人们对汽车的不断提高的要求而     

对会议分机、集中机、音频分机的革新应用实践

在铁路专用通信中,会议分机(BDH-Ⅱ型)、电话集中机(CZH-Ⅲ型)和音频调度(各站)电话分机(YDⅢ-2型)起着重要的作用,在多年的使用中积累了大量的实践经验,并在原来的基础上进行了部分革新改造,使之更安全、可靠、实用.下面列举一二,供使用者参考.