基于OBE理念的汽车构造混合式教学模式探索

在“互联网+”时代,全国正不断推行教育改革,在此背景下,针对当前汽车构造教学中存在的问题,通过引入成果导向教育（OBE）理念,实行混合式教学模式,以期提升该课程的教学效果,提高学生的专业水平和综合素质。文章从分析学生通过汽车构造课程学习后应当具备的能力入手,本着正向实施、逆向设计的原则,从教学目标、教学内容、教学实施形式、课程考核方式等方面设计新颖的教学活动,运用体验式教学方法,构建理论和实践两大模块,开展线上和线下混合式教学课程改革模式的探索。通过探索以及在实践中的应用,充分体现了学生学习的主体地位,取得了较好的教学效果,增强了学生实践操作的能力,对课程改革的探索和实践具有一定的借鉴意义。     

基于"1+X"课证融通的活页式教材开发研究——以《汽车发动机机械系统检测与维修》教材为例

"1+X"证书制度作为职业教育领域新举措,对教材改革提出了新要求.文章结合汽车检测与维修技术专业教学现状深刻剖析了教材改革的必要性,介绍了活页式教材的内涵及开发思路.依据职业技能等级证书标准要求及企业典型工作任务需求,开发了适合高职汽修类专业学生学习的活页式教材.经过教学实践,验证了活页教材的实用性,为后续的教材开发积...     

创造性教学法在职校机械教学中的应用

在新课程改革不断推进的背景之下,创造性教学方法已经与中职教育教学融合的更加紧密,并且也成为了中职教学改革的创新产物。能够促使中职教育教学向纵深发展,向更完善全面的方向发展,也能够有效调动学生的学习积极性,主动性,促使学生自觉地进行知识的探索和研究,让学生从原本的知识学习转变成为实践+知识的走综合全面性学习,为中职学生更好的学习知识更好的融入社会奠定基础。为此本文就针对创造性教学法在职校机械教学中的应用进行探究和分析,仅供参考。     

OBE-CDIO理念下机电专业实践类课程构建——以“自动生产线技术”课程为例

针对当前机电专业实践类课程教学存在的学生主动性不高、创新思维和工程意识不强等问题,探索基于OBE-CDIO教育理念的自动生产线课程改革,构建课程“顶层设计—实践执行—反馈评估—持续改进”的闭环机制。以能力培养为核心,依托DACUM方法定位教学目标;以目标为导向,逆向设计项目化教学内容;以学生为中心,采用分组分岗式的“1+4+3”教学实施体系正向实施CDIO教学过程;以学习成果为导向,建立“过程评价+结果评价+增值提升”的多元化考核体系,促进教学过程持续改进。该教学模式在课程实施中取得了良好的效果,有效促进教学目标达成。     

以学生为中心的混合式教学探索与实践——以新能源汽车文化课程为例

对标人才培养要求,依托互联网时代智能教学平台,探讨了以学生为中心的学习模式的内涵,总结以学生为中心的混合式教学设计原则.提出了传统教学模式、超星课堂+以问题为导向的教学模式、云平台线上课堂翻转+以项目为导向的教学模式、把学生变为设计的主角,让学生应用学习平台和小组互动教学模式,激发学习兴趣,提高学生的学习积极性,提升学...     

立体式教学在高职院校专业课教学中的应用研究

为提高高职院校专业课授课质量,充分调动学生上课学习的主观能动性,达到“教而有功”的教学效果,本文以《汽车电工电子技术》课程为研究对象,探讨“混合+互动”教学在高职院校专业课教学中有效的应用方法,并通过诊断性评价、过程评价和终结性评价等方式对学生学习前、学习中和学习后3个阶段进行学习成果对比,从而评价授课质量。研究表明：采用“混合+互动”立体式教学的授课班级,上课学习粘性更强,学生的获得感、成就感更强。     

基于分层次教学法的学习动力激发 ——以汽配专业《汽车电工电子技术基础》教学为例

在“互联网+”时代的到来,以及全民教育、终身学习的思想在全社会的推广,高职院校课堂教学重点应适应时代发展,向“激发学生内在学习动力,实现终身学习”的方向转变。根据教学经验,制定出针对不同层次学生的分层次教学方法,运用在日常教学活动中,最终通过该方法完成教学任务,实现教学目标。     

基于智慧职教云课堂"3+X"课程综合考核评价体系创新研究

随着信息通信技术的发展,移动互联网技术在教育教学中应用越来越普遍,甚至正在逐步成为主流趋势。互联网+教学打破了"以教师为中心"的教学理念,能切实提升学生实操能力,符合高职教育课程改革方向。该文充分发挥互联网优势,权衡课程项目比重,依托智慧职教云课堂,建立基于"智慧职教云课堂"的"3+X"课程综合考核评价体系",实现学生的动态考核,切实提升学生学习自主性,实现职业教育课程培养目标。     

“互联网+教育”背景下基于学习轨迹分析的多教师协作模块化教学模式探究——以“电机与电气控制技术”MOOC课程为例

随着科学技术的快速迭代,我们目前已经身处“互联网+、大数据、云计算、人工智能”为支撑的“互联网+”时代,这为教育模式的创新提供了条件和支持。文章聚焦“互联网+教育”背景下信息化教学模式,以MOOC平台和职教云学习终端为依托,建立柔性模块化课程体系;以平台学习轨迹数据为基础,进行学生学情信息化分析;以多教师协作教学组织课堂活动,实现个性化多层次分组教学。基于学习轨迹分析的多教师协作模块化教学模式由学前、学中和学后三个教学阶段组成,整个学习过程以学生为主体、教师为主导,在师生、生生线上线下互动中完成学习。在学习轨迹分析的混合式教学实践过程中,如何进行线上资源的个性化推送、有效调动学生学习主动性和线上MOOC与线下SPOC学习轨迹数据融合是尚待进一步探索的问题。     

合理运用现代信息技术优化数学课堂教学

《基础教育课程改革纲要(试行)》中提出:大力推进信息技术在教学过程中的普遍应用,促进信息技术与学科课程的整合,逐步实现教学内容的呈现方式、学生的学习方式、教师的教学方式和师生互动方式的变革,充分发挥信息技术的优势,为学生的学习和发展提供丰富多彩的教育环境和有力的学习工具。在数学课堂教学中,教师要恰如其分运用现代信息技术,把以计算机和网络为核心的现代信息技术作为促进学生自主学习的认知工具,从而实现数学教学过程的最优化。     

中职汽修专业行动导向教学中多元评价的实践与思考

正自2005年以来,我校汽车运用与维修专业进行了行动导向教学的改革与实践,为了提高课堂实效,在行动导向教学中重点开展了多元评价的实践研究,总结出符合中职学生特点、满足企业实际需求、体现发展性的评价方法和手段。通过实践发现,多元评价的有效开展对引导学生自主学习、激发学生学习兴趣、促进学生全面发展起着至关重要的作用。     

基于职业核心能力的1+X证书教学实践

正2019年4月,教育部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合印发《关于在院校实施"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点方案》,1+X证书制度试点工作正式启动。通过1+X证书制度实施提高了人才培养质量,引导职业院校改革教育教学体系,拓展学生的就业和创业能力。成都工业职业技术学院汽车工程学院现开设汽车检测与维修技术、汽车车身维修技术等4个专业。实施国际引领、校企合作双元共育的人才培养模式,开设戴姆勒中国职业教育项目、保时捷PEAP、北京现代汽车、德国巴斯夫(BASF)等多个校企合作项目,     

“金课”背景下新能源整车控制系统课程研究

文章介绍了在“金课”背景下新能源汽车整车控制系统检修课程建设与实践的经验和做法。“金课”背景下,需要教师不断丰富课堂教学内容,采用多元化的教学手段达到更好的教学效果。文章在此背景下,通过对新能源汽车整车控制系统的分析,设计了基于“技能-任务-知识”模式的整车检修课程课程体系,并采用了任务驱动教学法,通过将知识点梳理成多个任务,将整车控制系统检修实践环节与理论知识相结合,逐步提高学生的实际操作能力。同时,介绍了基于虚拟仿真技术的实验教学平台的设计和实现,为学生提供了更加真实、直观的实验环境,为后期的实训教学打下良好的基础。最后,通过实际的教学实践和学生的反馈,有效降低了新能源汽车整车控制系统课程的学习难度,提高学生的学习效率和学习热情。     

“机器视觉技术及应用”课程多级教学优化的探索

为提升学生在“机器视觉技术及应用”课程学习中全周期过程的学习质量,以重视过程性考核为重要导向,提出采用“课前准备+课堂交互+实验巩固+课后总结”的多级教学优化手段,从各个阶段不断前向反馈学生对该阶段的知识掌握程度,动态调整前向阶段的知识讲授结构,更加合理化地准备各项课堂环节,激发学生对本课程知识的学习兴趣和学习热情,以实际生活案例反哺课堂知识教学。     

浅析中职汽车机电学科分层教学的应用研究

<正>1教学内容的前期改革在前期的教学内容改革中,我们把汽修专业课程的教学内容分为:机电、钣金和喷涂3个方向,学生进入二年级后可选择感兴趣的学习方向进行学习,文化课按原班制学习。上专业课时,学生去相应的学习场所学习,即"文化同教,专业分授"。在教学过程中采用"理实一体化"教学,让学生在"做中学,学中做",有效地提高了教学效果。     

汽车专业技能课程教学的研究与实践

<正>在中职学校谋求内涵发展、质量提高的同时,课程改革也从开发阶段转入实施阶段。通过教材开发已经实现了课程标准与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,形成了一批优质课程资源,但目前尚未进行有效实施。一方面,技能教学把课堂作为唯一的学习场所,把教材作为唯一的学习资源,将知识、技能、素养与职业领域割裂,造成了学生技能学习的空洞和失真。另一方面,技能教学缺失了师生间的互动,一味地追求热闹,导致了课堂秀。这些技能教学没有从学生的需求出发,无法激发学生的学习热情。对于教学策略的研究,国内已经有了一些研究和实践,教育学者刘桂辉认为,在学习过程中充分发挥学生的     

中职非计算机专业《计算机应用基础》教学初探

通过对中职入学新生计算机操作水平差异的分析,对传统理论和实训分开讲解"两张皮"课堂教学存在的弊端,结合我校多年来的改革实践,提出采用理论实训一体化模块武开展教学,通过案例教学法来组织教学,通过一个个具体的实际任务来提高学生学习兴趣,在教学评价方法提出注重平时分段操作考核,并结合计算机办公软件操作员考证来检验教师教学和学生学习水平.     

仿真软件在中职《汽车机械基础》教学中的应用探讨

正1中职《汽车机械基础》的教学现状分析(1)教材分析。中职《汽车机械基础》(第二版)由机械工业出版社出版,属于国家汽车运用与维修专业的课程改革成果教材,采用项目教学法,重视教学理论与实践一体,可操作性强,尤其是机械传动部分的结构原理,如雨刮器中的曲柄摇杆机构、发动机中的配气机构、汽车刹车系统等章节讲解透彻。教材从项目四到项目七部分内容以学生动手操作为主,实际教学中存在耗费材料、耗费时间、实践操作类型单一等缺点。(2)学习难点。中职学生学习目标不够明确,学习     

以“项目分层递进”促“学生梯队发展”

正在汽车运用与维修专业的教学实践中,实施"项目分层递进、学生梯队发展"的教学模式改革,充分挖掘教学内容特点和课程资源,激发教师参与教学改革的积极性,充分调动学生学习专业知识和专业技能的积极性,提高了人才培养的质量,取得了可喜的成果。1实施背景为适应社会的市场需求我校开设了汽车运用与维修专业。在国家政策的支持下,该专业迅速发展,但在教学、实训方面也暴露出以下突出问题。(1)尽管购置了大量的实习实训设备,但教师和学生投     

“互联网+”背景下《材料力学》课程新型教学模式探究

《材料力学》作为高校机械类专业学生本科必修的一门理论基础课程,在“互联网+”的发展背景下,将“线上学习”与“线下学习”相融合是一项重要措施。基于此,本文作者提出的新型教学方法实现了网络教学与传统教学优势资源的有效结合,充分利用在授课前、授课中以及课后学习时间促进学生学习主动性,提高学生学习积极性,培养学生创新能力与综合素质。