东风EQ1092F型系列(电控)汽车线束图解

本文线束图解适用于由东风EQ1092F系列载货车、洒水车、沥青洒布车、汽车起重机、环卫车、冷藏车等改装车型。东风EQ1092F型系列(电控)汽车线束布局图如图1所示,电路原理图如图2所示,线束剖析如表1所示。图1东风EQ1092F型系列(电控)汽车线束布局图《汽车电器》2006年第11期2122     

东风天锦EQ1120GA型柴油车电控系统浅析

东风天锦EQ1120GA型柴油车,在高原地区运行,高寒缺氧环境对车辆技术状况是一种考验,同样对我们车辆维修保障人员也提出了更严格的要求,为了更好地完成车辆检修工作,现对该车型电控系统控制策略进行分析。     

东风EQ1118GA运输车干燥器失效引起的离合器从动盘烧损故障检修

正一、故障现象有1辆长期露天停放的EQ1118GA运输车,起动车辆后,因操作不当造成离合器从动盘烧损,车辆无法正常行驶。二、原理分析(一)离合器EQ1118GA型运输车离合器采用液压操纵气压助力操纵方式,如图1所示。离合器为膜片弹簧离合器,由     

东风EQ2102热车后水温表始终显示最低值故障排除

<正>1故障现象一辆东风EQ2102重型载货汽车,驾驶员报起动发动机热车后,水温表始终显示最低值。2故障原因分析车辆进场检查,故障现象如驾驶员所述。东风EQ2102重型载货汽车水温显示及报警系统电路如图1所示。由图1可知,造成此故障的原因可能有:熔断丝故障、仪表板上     

东风货车刮水间歇继电器工作原理

东风EQ1141、EQ1118等平头货车的电动刮水器电路如图1所示,虚线框内是JJD26A3型刮水间歇继电器电路图,在随车说明书的电路图中,间歇继电器只画出一个空白方框,笔者经解剖实物把内部电路一并画出。图2是刮水器电路的另一种画法,而且间歇继电器用示意图表示,图1与图2的工作过程是完全相同的,图2的1、2、3、4、5、6脚分别对应图1的59、52、41、74、53、51。     

增压柴油机的正确使用方法

东风 EQ1118GA、东风EQ2102、解放CA1120PK、陕汽SX2150K、陕汽SX2190等新型车辆的发动机,一般都是增压柴油机。增压柴油机汽车具有大功率、大转矩、长寿命、低油耗、低排放等优点。     

汽车前照灯典型控制电路分析

彻鄣恪Ｈ绺捶降げ纹砑炼孕慕释此傩ё饔孟越和电子控制式两类。1继电器控制式前照灯控制电路继电器控制式是目前车用前照灯最典型、应用最广泛的控制方式,它一般由组合开关中的灯开关、变光开关等共同来控制,根据功能不同分为卸荷型与保护型两类。1.1卸荷型前照灯控制电路卸荷是指用灯开关控制继电器线圈电路(目的是减少灯开关的负载,从而保护开关),再用继电器常开触点控制前照灯的电源电路。1.1.1单组继电器控制式前照灯电路a.采用该类控制方式的车型如EQ1092、CA1092等,其基本电路如图1所示,电路特点是:灯开关串联在电源与继电器之…     

新训柴油车驾驶员要学会对特殊装置的使用

<正>随着我军车辆装备的不断更新换代,柴油车普及率已大大提高。司训机构训练用车也由过去的汽油车逐渐被柴油车替代,现在训练用车一般是东风EQ1118G(EQ1108G)型、解放CA1122(CA1121))型柴油车,但训练场地的设计是根据过去汽油车来完成     

东风起亚狮跑车控制电路(二)

<正>东风起亚狮跑车SRS控制电路如图7所示,空调系统控制电路如图8、图9所示,ESP系统控制电路如图10、图11所示,不带TCS/ESP系统的电控4WD控制电路如图12所示,带ESP系统的电控4WD控制电路如图13所示,带ABS和TCS的电控4WD控制电路如图14所示。     

宝马E60 GA6HP19Z自动变速器结构与检修(上)

自动变速器GA6HP19Z和GA6HP26Z的设计理念相同,其区别在于变矩器、带多层钢片和摩擦片的离合器不相同。行驶挡的控制和驻车锁止器的动作在宝马E60里直接通过中间托架里的换挡杆实现。下面说明E60自动变速器的所有变动情况,技术数据如表1所示,系统组成如图1所示,电路如图2所示,机械电子模块的系统电路如图3所示。     

EQ36O型8吨自卸汽车

东风EQ360型8吨自卸车是采用东风EQ153型8吨平头柴油车底盘改装的工程用车,适用于建筑工地、水库水坝建设、采石场、厂矿、码头等频繁装卸的作业场合.自卸汽车的各项技术性能要求均符合机械工业     

一辆东风EQ1118GA型汽车继电器误装惹来的麻烦

<正>故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,只要一打开电源总开关,前照灯近光就亮,关闭灯光开关,前照灯近光灯仍然点亮,即使变换远、近光,仍然无效。只有关闭电源总开关,近光灯才熄灭。     

启动机电磁开关接线柱识别技巧

现代轿车启动机电磁开关大部分只有3个接线柱(2粗1细),但采用传统点火系统的发动机,其启动机上一般有4个接线柱,有的甚至还有5个接线柱(如东风EQ1090上装的QD124型启动机,其中有一个为吸引线圈的引出端),如图1所示。     

EQ6BT系列发动机PTC预热器的使用与检修

东风EQ6BT系列发动机起动预热系统主要由易熔线、熔断器、点火锁继电器、预热继电器、预热开关、预热指示灯、预热控制器、PTC预热器及控制电路组成。PTC预热器控制电路如图1所示。     

五菱之光发动机电脑故障检修(下)

二、喷油电路 喷油电路如图 9所示,从图中可以看到该电路的核心为低电平预驱动集成电路TPIC46L02。下面先对TPIC46L02的工作原理作以简要介绍。图9 喷油工作电路 TPIC46L02是TI公司的6通道串/并低电平预驱动电路,其外形封装如图10所示,内部原理如图11所示。TPIC46L02 可通过串行或并行输入接口同 时驱动6个外部的场效应管功 率开关,每通道的故障标志可 通过串行数据输出,而且每个 通道均有独立的开态负载开路 检测及关态负载短路/电源短 路检测,电源过压或欠压时设 备会…     

东风EQ1118G柴油车电熄火控制器原理与故障诊断

东风EQ1118G型柴油车直列泵一般采用DT型拉线式电熄火控制器进行熄火控制,采用电熄火控制器具有操作方便、不易损坏等优点。本文介绍电熄火控制器的基本组成、工作原理及外部控制电路,简述电熄火控制器常见故障诊断与排除方法。     

帕萨特B51．8T发动机电脑维修图解（六）

<正>五、电脑板电源电路1.电脑板12V线路图(如图12所示)     

重汽汕德卡汽车中央集电盒电路解析

<正>重汽汕德卡汽车中央集电盒电路原理如图1所示，位置形式如图2所示，图件标识为“SINOTRUK WG9716582301/1ID:51.01.OCB47”，标称电压为24V。中央集电盒正面分布有41路熔断器插孔及插片，两组二极管插孔及插片，13组继电器插孔及继电器元件，4组带有结构防错的线束插口及30电源接点与搭铁接点。另外还配有插拔器及备用熔断器。中央集电盒上横排熔断器以“F1～F22”顺序标注，左竖排熔断器以“F23～F28”顺序标注，右竖排熔断器以“F29～F41”顺序标注，各路熔断器标称规格如图2所示。     

2002款陆地巡洋舰防盗系统结构与检修(下)

三、电路检查 1.电源电路检查 电源电路如图2所示,检查步骤如下. (1)检查ECU-B2和SECURITY熔丝.若正常,则进行下一步检查;若不正常,则更换有故障的熔丝.     

东风EQ6BT系列发动机PTC预热器的使用与检修

一、基本组成 东风EQ6BT系列发动机启动预热系统主要由易熔线、熔断器、点火锁继电器、预热继电器、预热开关、预热指示灯、预热控制器、PTC预热器以及控制电路组成。PTC预热器控制电路如图1所示。