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相似文献
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1.
郭丽梅 《商用汽车》2023,(3):125-127
<正>1氢燃料电池汽车市场发展现状概述受政策、技术、成本和商业模式等多因素影响,我国氢燃料电池技术在商用车领域得到了优先发展,而氢燃料电池乘用车则发展缓慢。截至2023年3月,我国燃料电池汽车市场共计销售14 106辆,其中氢燃料电池商用车13 800辆,氢燃料电池乘用车306辆,各细分车型的年度销量走势详见图1(注:本文数据基于终端销量进行统计,下同)。  相似文献   

2.
正2018年10月23日,在江苏如皋市举办的第3届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC)上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢发表了题为《创新引领开放合作推动燃料电池汽车健康发展》的主旨演讲。他在演讲中表示,氢能成为全球未来能源战略的重要组成部分,组织开展商业化示范推广是加快推动氢燃料电池汽车产业化的重要抓手。万钢表示,我国以商用车为主的燃料电池汽车市场已经突破1 000辆,2017年销售1 098辆,运营的区域从  相似文献   

3.
<正>在2019年"两会"议案中,汽车行业的代表们就我国汽车的发展提出了很多积极建议。其中,对燃料电池汽车发展的"顶层设计"提及率较高,引发热议。2018年,我国氢燃料电池汽车销售1527辆,同比增长20%,且全部是商用车,低于同期新能源汽车70%的增长率。全国人大代表、奇瑞汽车公司董事长尹同跃围绕发展氢燃料产业指出,氢燃料作为一种零排  相似文献   

4.
事件     
《时代汽车》2010,(7):44-46
国外新能源汽车政策动态 德国:启动氢和燃料电池全球计划 近年来,德国采取了提高柴油动力传统系统,使用生物燃料和推广氢动力以及燃料电池汽车等方法。争取能在2012年,每一辆汽车、每一辆轿车、每一公里二氧化碳的排放应该少于130克。目前。德国已经投入了14亿欧元,着手启动氢和燃料电池的全球计划。  相似文献   

5.
《重型汽车》2020,(1):1-1
据外媒消息,现代汽车近日与韩国丽水光阳港务局签署了发展氢卡车生态系统的谅解备忘录。双方协议,现代汽车将在2023年之前开发两辆用于物流目的的氢燃料电池卡车,并在第二年再开发10辆。同期,现代汽车宣布将扩大与美国能源部的伙伴关系,向美国提供五辆NEXO氢燃料电池汽车,以帮助推动燃料电池技术的研发,并在华盛顿安装一个加氢站。  相似文献   

6.
<正>燃料电池汽车在被动安全方面具有两个重要特点:一是车内安装有包括燃料电池在内的高电压动力回路,其电压远远超过安全电压;二是有一个高压供氢系统,其氢泄漏造成的危险性很大;相对传统汽车来说,燃料电池汽车对碰撞安全性提出了新的更高要求。基于以上考虑,有必要对燃料电池汽车碰撞试验程序和方法进行研究。燃料电池汽车碰撞试验不同于普通的汽车,和普通的电动汽车相比增加了氢系统和燃料电池堆,其和普通电动汽车碰撞试验类别相同,涉及同样因电池类型、电池在车辆中的布置位置等影响动力电池在进行  相似文献   

7.
正今年7月,世界上第一家专门经营氢汽车的出租车公司-法国的HYPE公司,接收了25辆丰田Mirai氢燃料电池电动汽车。经过近3年运营,这次交付将使HYPE车队扩展到100辆车。目前有6000多辆Mirai汽车在全球上市,但其目标是在2020年代销售3万辆FC(氢燃料)汽车。在法国,氢的动力越来越大。作为法国政府宣布的"国家氢能计划"的一部分,氢移动性已被确定为这一举措的一个关  相似文献   

8.
<正>1-7月,我国新能源汽车销售69.9万辆据中汽协统计显示,1-7月,新能源汽车产销售69.9万辆,同比增长40.9%。其中纯电动汽车销售55.1万辆,同比增长47.82%;插电式混合动力汽车销售14.6万辆,同比增长18.9%;燃料电池汽车销售1 106辆,  相似文献   

9.
据中汽协统计显示,1-8月,新能源汽车销售179.9万辆,同比增长1.9倍.其中纯电动汽车销售149.2万辆,同比增长209.3%;插电式混合动力汽车销售30.6万辆,同比增长137.66%;燃料电池汽车销售733辆,同比增长26.82%.  相似文献   

10.
正1-2月,我国新能源汽车销售28.9万辆据中汽协统计显示,1-2月,新能源汽车销售29.9万辆,同比增长3.2倍。其中纯电动汽车销售24.3万辆,同比增长364.28%;插电式混合动力汽车销售4.6万辆,同比增长178.70%;燃料电池汽车销售91辆,同比下降46.78%。  相似文献   

11.
基于氢燃料电池汽车碰撞安全性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
氢燃料电池汽车作为新能源汽车的代表,近几年得到了政府和企业的广泛关注和发展。针对氢燃料电池汽车的结构特点,提出了氢燃料电池汽车存在的碰撞安全性问题,分析了国内外关于氢燃料电池汽车的碰撞安全标准,给出了解决氢燃料电池汽车碰撞安全性问题的方法。  相似文献   

12.
《汽车维修》2012,(8):48-48
中国政府网7月9日发布《节能-9新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划提出,到2015年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电武混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。  相似文献   

13.
<正>2015年上海车展从规模上又创了历史新高,此次上海车展参展车辆共1343辆,概念车47辆,全球首发车则多达109辆,亚洲首发车44辆,另外还有103辆新能源车展车,(2013年上海车展展十整车约130¨0辆,其中全球首发车111辆、亚洲首发车49辆,概念车69辆,新能源车91辆。)。拨开现象看本质,在规模宏大的车展之下,这届车展可以看出哪些趋势?新能源汽车成了重中之重,此次车展混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车及氢燃料电池汽车竞相争艳。其中,混合动力汽车以丰田的卡罗拉和雷凌混动  相似文献   

14.
正据中汽协统计显示,1-12月,新能源汽车销售136.7万辆,同比增长10.9%。其中:纯电动汽车销售115.1万辆,同比增长11.6%;插电式混合动力汽车销售25.1万辆,同比增长8.38%;燃料电池汽车销售1 182辆,同比下降56.8%。具体到商用汽车,1-12月新能源商用车销售12.1万辆,同比下降17.2%。其中:纯电动商用车销售11.6辆,同比下降16.3%;  相似文献   

15.
正截至2月中旬,今年新招标和中标的氢燃料电池汽车数量在一个半月内达690辆,占2020年全年公开招标数量的78.59%,比2020年全年氢燃料电池汽车产量总数一半还多。业内人士认为,氢燃料电池汽车产业将在2021年迎来产销量大幅增加。事实上,氢燃料电池车辆终端应用发展速度不慢,但氢源问题解决及供应体系建立速度仍缓慢,在一定程度上制约了产业发展。尤为重要的是,定位问题始终困扰着我国氢能产业发展,近年来终端用户对燃料电池汽车的接受度虽有一定增加,但由于燃料电池在成本、技术等方面尚未形成具有竞争力的条件,因此现阶段对终端用户的科普引导更为重要。  相似文献   

16.
燃料电池汽车作为一种新能源汽车,可以实现零污染排放,是未来新能源汽车的主要发展方向之一.由于氢气具有易燃、易爆的化学性质,在燃料电池汽车的商业化进程中,氢泄漏安全问题也必须得到重视.围绕受限空间内燃料电池汽车氢泄漏这一主题,结合实际应用场景,将氢泄漏安全保障问题拆解为燃料电池车辆、场景设置及应对氢泄漏措施3个方面的约束,系统探讨了燃料电池汽车在受限空间内的氢泄漏安全保障问题.该研究有助于受限空间内燃料电池汽车氢泄漏安全问题的解决,并可为燃料电池汽车运行安全相关标准的制订提供参考.  相似文献   

17.
介绍了燃料电池汽车氢存储面临的挑战,分析了影响燃料电池汽车氢安全的因素,并结合国外的相关资料,对氢燃料电池汽车的道路安全性进行了初步的分析评估。同时,对我国燃料电池汽车道路安全的深入研究提出了建议。  相似文献   

18.
氢燃料电池汽车具有无噪音、零污染、续驶里程长、动力性高、燃料加注时间短等特点,将成为未来的终极环保汽车。文章介绍了美国、欧盟、日本、韩国、中国等国家政府对氢燃料电池汽车的战略规划,对世界著名汽车公司研发、示范与商业化推广氢燃料电池汽车的状况进行了综述,就氢燃料电池汽车的市场发展瓶颈和商业化推广制约因素进行了分析,并对氢燃料电池汽车未来的发展趋势进行了预测与展望。  相似文献   

19.
<正>近日,在被称为"亚洲汽车风向标"的东京车展上,氢燃料电池汽车成为最大的焦点,本田、丰田、奔驰等车企都展示了其在氢燃料汽车方面的成果,氢燃料电池汽车发展呈现方兴未艾之势。无独有偶,其他车企也在加快氢燃料研发速度,如宝马在积极研发新型氢燃料电池技术,希望通过压缩氢燃料技术尽可能增加1次加氢的续驶里程;同时,研究超低温环境下压缩氢燃料的技术,以提升燃料储量。燃料电池是新能源车发展的一个重要方向,在化石燃料日益短缺、传统电力矛盾日益突出的今天,氢燃料电池要环保得多。氢是地球上蕴藏量最丰富的元素,在  相似文献   

20.
资迅速递     
《汽车维修》2012,(8):48
我国出台节能与新能源汽车产业发展规划中国政府网7月9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。规划提出,到2015年,当年生产的乘  相似文献   

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