中职汽车专业“校中厂”实践教学模式的探索

<正>学校和企业共同建设"校中厂"生产性实训基地是培养符合企业需求的技能型人才的重要途径之一。学校和企业利用"校中厂"这一平台进行实践教学模式的改革与创新,不仅可以提高学生的职业技能还能培养他们的职业素养,使学生走上工作岗位时能更好地适应企业的生产。1 "校中厂"校企合作模式的意义(1)学校方面。学校通过"校中厂"校企合作的办学模式,可以补充汽车专业的实践教学条件,促进专业的课程改革,提升学校的办学水平;邀请企业专家进校作为兼职教师,选派教师到"校中厂"进行生产实践,促进教师队伍的成长;学生在校园内进行生产实践,节约了外出实践的费     

中职汽车专业“1+N”区域协同教研实践探索

本文主要论述以渝中区汽车专业为例,通过实践探索,构建中等职业教育汽车专业渝中区协同教研模式,实现渝中区多所中职学校、市区教研机构、专兼职教研员等多层面、多方力量、多种资源的协同,从而提高渝中区中职汽车专业教研的有效性,促进区域中职学校教师的专业发展,提高人才培养质量。     

中职教师进企业实践问题的几点思考

正《国务院关于大力发展职业教育的决定》(国发[2005]35号)第十六条提出,要加强师资队伍建设。多年来,国家拿出大量专项资金用于中职学校教师的培训提高,中职学校教师特别是专业课教师都得到了普遍性的轮训,全国各省市都有本地特色的教师素质提高工程,平台多了,中职学校教师也得到了更多的实惠,在学习中专业基础知识、专业技能、理论水平普遍得到了提高,中职学校中"双师型"教师的数量也在逐年增多。教育部《中等职业学校管理规程》中要求,"学校建立教师到企业实践制度,专业技能教师、实习指导教师每2年应当有2个月以上时间到企业或生产一线实践。鼓励教师参加高一级学历进修或提高业务能力的     

基于校企融合下汽车营销与服务专业的创新研究

职业教育是现阶段高职院校重点发展项目,受社会需求影响,新教学理念逐渐取代传统教学理念,加强高素质人才培养逐渐成为教师课程教学工作重点。校企融合模式作为较为新颖的教学模式,将学校作为主体的同时,更加注重学校与企业之间交流互动,将其应用到汽车营销与服务专业课程教学中,可达到提高教学水平、激发学生学习积极性、培养实践培训能力的效果,对于促进汽车营销与服务专业教学质量、推动职业教育改革具有重要意义。     

对中职汽车维修专业理论与实践教学的思考

正随着汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口越来越大,特别是高技能人才更是稀缺,而中职汽修专业学生毕业后却得不到企业认可,也就是说中职学生毕业后没有市场需求,使中职汽修专业的发展陷入了泥潭。问题出在哪里,为什么得不到企业的认可?这个问题一直困扰着中职院校的一线教师。通过在天津庞大集团进行的实践调研,笔者发现学校教学与企业的要求严重脱节,需要在以下方面     

基于工作过程的岗位职业能力分析——以汽车运用与维修专业为例

<正>2011年,我院汽车运用与维修专业被批准立项为教育部"提升专业服务产业发展能力项目"重点建设专业,按照重点建设专业的要求,结合我院汽车运用与维修专业和本课题的实际情况,学院先后组织召开了两次企业一线专家研讨会,并组织汽修专业教师到宁夏15家汽车销售、维修企业进行了调研,得到了行业企业第一手资料,为分析汽车服务工作中的职业能力,创新汽修专业人才培养模式和改     

“翻转课堂”在汽修实训课教学中的设计与实践

正1中职汽修专业课改面面观中职汽修专业作为培养汽修企业生产运作第一线人员的基地,肩负着重要的社会责任,就业学生实际操作水平的高低将直接关系到企业的生产质量和信誉。但是,因为汽车维修是汇集众多新技术、新材料、新理念等于一身的行业,学校在汽修实训教学中受投入经费和技术支持的限制,其专业有效性始终是从教人员关注的重点。针对此现象,教育部门开始对各职业学校的汽修专业进行课程改革。改革一方面加强汽修专业课教师的业     

中等职业学校汽车专业课程体系改革探讨

<正>中等职业学校汽车专业的培养目标是培养能够在生产一线从事汽车运用与维修工作的高素质劳动者和初、中级专门人才。笔者认为,汽车专业教学应该打破传统的教学模式,精心研究符合汽车专业学科特点和学生特点的教学模式,从该专业目前的教学现状入手,运用多种教学方法、教学手段,使专业理论和专业实践有机结合起来,对以前的教学方案进行整合、调整,制定出一套切实可行的实施方案。这样才能更好地解决目前培养过程中出现的问题;更好     

“新能源汽车人才创新联盟”成立

<正>2015年10月22日,由中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、银石立方科技(北京)有限公司牵头,北京市汽车工业高级技工学校、北京市昌平职业学校、山东交通职业学院等近30家职业院校共同发起的全国新能源汽车专业人才培养产学研创新联盟(简称"新能源汽车人才创新联盟")宣布成立。新能源汽车人才创新联盟旨在:为成员企业定向培养高素质新能源汽车装配、质检、维修及相关服务、管理人才;提升成员学校"新能源汽车专业(方向、课程)"建设水准,增强师资队伍建设;促进国内新能源汽车职业教育水平提升,建立适应行业和企业需求的新能     

基于德国双元制的中职汽车维修类专业改革探索

<正>当前我国中职学校汽车维修专业校企合作的模式主要有以下几种:学校选派教师到企业参与生产实践活动,企业与学校签订协议开展订单培养,选派专业技术人员到校承担专业课教学、实训指导等。然而这些模式下培养出来的学生能力还是与企业需求存在一定差距。基于上述情况,结合德国双元制职业教育模式探索我校汽车运用与维修专业建设模式的改革,以使学生的职业能力真正能够与企业的需     

课程思政视域下职业学校汽车专业教学的探索与实践

<正>1职业学校汽车专业教学课程思政现状分析1.1知识传授与价值观引导不均衡目前,在职业学校汽车专业课程的知识和技能教学过程中,缺乏思政教育内容的渗透。在理论知识讲授及技能实践教学过程中没有挖掘汽车专业课程内在的思政教育功能。汽车类课程属于技术性、实践性很强的理科专业课程,很多专业教师在课堂教学过程中,侧重于专业理论知识的讲解和技能的实践运用,往往忽略了所教授课程思政教育的引导。     

中职汽修专业理实一体化教学存在的问题及对策

正随着汽车产业的发展和消费市场的日益火爆,汽修人才的缺口逐渐扩大。面对如此大好前景,中职汽修专业迎来了良好的发展机遇。笔者经学校派遣,多次到汽车维修企业和整车制造厂进行企业实践,学习企业的相关管理知识,向一线修理师傅学习相关的实操技能,强化动手能力。通过在企业的长期学习实践,充分了解到职业院校汽修     

技能大赛对专业教学作用浅析——以汽车专业为例

本文从汽车类技能大赛在促进汽车专业教学改革、促进教师和学生技能水平的提高、促进实训基地建设等方面分析了汽车类技能大赛对汽车专业教学的作用。     

中职专业教师在技能大赛中的成长

正大部分中职专业教师毕业于一线的师范类院校,缺乏系统的中职专业教师培养方针和策略,从而出现了一批青年中职专业教师重理论、轻实践、多讲授、少技能,无法承受现代化职业教育的需求,因此迫切需要提升自我的专业技能水平。面对缺少实践这一重大问题,可以从参与企业实践、在业余时间自我精进,而参与技能大赛则是一项提升自我技能较为快捷的途径。1技能大赛对教师的影响及塑造力1.1技能大赛对教师的影响     

浅谈读书指导法和探究总结法在汽车故障诊断赛项训练中的应用

正1我国职业技能大赛的发展和现状2014年国务院印发了《关于加快发展现代职业教育的决定》,要求加快推动中等职业学校教育教学改革,提高中等职业学校汽车运用与维修专业学生的学习积极性,促进提高学生实际操作技能,注重检验技能型紧缺人才培养和培训工程。其中还明确指出了以竞赛提高教学水平、以实践引领职业教育改革,使学校和生产企业结合,提升学生未     

浅谈职业学校和维修企业无缝对接钣金人才培养

<正>普通教育看的是高考成绩,而职业教育则是看企业对学生的满意程度。现在职业教育培养的学生不能适应企业的工作环境,不能满足企业对技能方面的需求是职业教育中的常见问题。笔者是无锡汽车工程中等专业学校的一名钣金专业教师,在下企业培训之后有颇多感触,以下仅以个人观点对现在职业教育中存在的问题进行分析。1职业学校钣金专业介绍(1)无锡汽车工程中等专业学校钣金专业发展过程。无锡汽车工程中等专业学校最早在2006年便有了钣金项目,那时的钣金项目仅仅作为一个模块来让学生实习,时     

中职学校新能源汽车维护规范化工作的思考

<正>《中国制造2025》中明确提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车是我国未来在新能源汽车领域的重点发展方向。目前全国众多中职汽车类学校都相继开办了新能源汽车专业或者课程,都建设了新能源汽车实训室,那么,如何科学、规范、安全、有效地开展新能源汽车维护教学工作,就摆在了广大专业教师的面前。笔者结合新能源汽车维护教学和实训实践,对中职学校新能源汽车维护规范化工作进行了归纳和思考,以期能给广大中职汽车类学校开展新能源汽车维护教学提供借鉴。1新能源汽车维护的重要性保护车辆要从维护开始,汽车维护是指对汽车相关部     

对教师职业技能竞赛的思考

正职业技能大赛能促进专业教师教育理念的转变、专业能力的提高、教师技能水平的提高、实践教学水平的提升,进而促进职业教育发展。我国目前正大力提倡"工匠精神",而职业教育正是培养一线生产技能人才的重要组成部分。教授职业技能的教师是否具备行业生产技能,会影响人才培养的质量。目前常见学生技能竞赛已成为职业教育的重要活动,教师们通过指导学生参与竞赛,使自己的职业能力得以提高,为了能让教师更为深切地参与竞赛、体会竞赛,给他们提供更为广阔的展示舞     

技工院校汽车运用与维修专业实训教学浅析

正1引言技工院校教育是为企业培养生产一线的技能型人才,注重培养学生的综合实践能力,最适宜采用理实一体化教学方式。为培养技能型人才,很多技工院校纷纷对汽车运用与维修专业教学进行了大刀阔斧的改革,以满足汽车维修企业对人才的需求。但是许多学校教学模式仍沿用本专业最传统的教学模式——"板书教学",即使是实训教学,也是老师说得多,学生做得少,"圈羊式"教学还占主流,真正意义上的理实一体化教学模式还有待实施。     

动态信息

<正>“汽修能手专业能力拓展专题培训会”成功举办2023年11月9日，由南京汽车维修行业协会、《汽车维护与修理》杂志社共同主办的“汽修能手专业能力拓展专题培训会”在南京万通汽车技工学校报告厅成功举办，100多名汽车维修一线技师参加了本次培训。南京汽车维修行业协会常务副会长彭鲁洲、《汽车维护与修理》杂志社副社长兼总编于开成、南京万通汽车技工学校党支部书记熊振宏等领导出席了本次培训班开班典礼。